2010. június 23., 09:112010. június 23., 09:11
Mint mondta, az együttműködésre az európai közlekedési rendőrök TISPOL nevű szervezete keretében került sor, melyhez a hazai rendőrök 2003-ban csatlakoztak. A szervezetet azért hozták létre, hogy hatékonyabban alkalmazhassák a közlekedési szabályokat, csökkentsék a közúti balesetek és ezek áldozatainak számát, valamint az okozott anyagi kárt.
Az Európai Unió útjain évente több mint 43 ezren vesztik életüket és 3,5 millióan sérülnek meg. Ghican elmondta, kölni kollégáik legfontosabb elvárása velük szemben a teherszállítók fegyelmezése volt. A német rendőröknek ugyanis sok fejtörést okoznak a szabálytalankodó kelet-európai teherautó-sofőrök, és úgy vélik, ha a saját országukban betartatnák velük a közlekedési szabályokat, külföldön sem okoznának gondot. Ghican szerint a német rendőröket meglepte a romániai közúti balesetek nagy száma, az, hogy a közlekedési rendőr tanúvallomását nem veszik figyelembe a bíróságon, és hogy vannak kiskapuk, amelyek révén ki lehet bújni a bírság kifizetése alól.
A hazai rendőrökre a legnagyobb hatással a német fegyelem volt, mint mesélte, ott mind a rendőrök, mind a gépkocsivezetők szigorúan betartják az előírásokat. Kölnben évi bírságkvóta van érvényben, de a rendőrök nem élnek vissza ezzel. A bírságokat helyben, bankkártyáról lehet kifizetni, és ha ezen nincs pénz, lefoglalnak az autóból valamilyen értéktárgyat, például a rádiót.
A rendőrök segítőkészek, barátságosak, de a legkisebb ellenkezésre megbilincselik és bekísérik a szabálytalankodót, mesélte a rendőrtiszt. Mint mondta, a törvény előjogokat biztosít a rendőrnek, ha ez terhelő tanúvallomást tesz a bíróságon, szinte biztosra vehető az elmarasztaló ítélet. De ha nem tartja be a procedúrát, felmentik. A német közlekedési rendőrök takarékoskodnak, ésszerűen költik a pénzt, több tíz éves radarokat, adó-vevő készülékeket használnak, és amíg azok jól működnek, nem cserélik le újabb modellre, tette hozzá Ghican.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A havazás, a viharos szél és a jelentősen romló látási viszonyok miatt fokozott óvatosságra intik a hegyekbe induló turistákat a hegyimentők, az ajánlások az ország valamennyi magashegységében érvényesek.
Újabb halasztás történt a györgyfalvi álépítészként ismertté vált Szeredai Lóránt büntetőügyében. A bíróság idén márciusban három év és öt hónap letöltendő szabadságvesztésre ítélte a férfit, aki éveken keresztül szakmai jogosultság nélkül tervezett.
Heves vitát váltott ki Tarr Zoltán bejelentése, miszerint a magyar kormány 110 millió forinttal támogatja a szilágycsehi református templom leomlott tornyának újjáépítését.
A Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) írott sajtó nívódíjában részesült a Krónika munkatársa, Kiss Judit. A szakmai szervezet Csíksomlyón zajló tisztújításán Kacsó Sándort választották a MÚRE új elnökévé.
Köbméterenként átlagosan 280 lejért értékesített tűzifát a lakosságnak a Romsilva 2026 első kilenc hónapjában, ám a tényleges árak fafajtánként és térségenként jelentősen eltérnek.
Két új, különböző nehézségű hegyi túraútvonalat avatnak fel október végén Jósikafalva (Beliș) térségében. A 21, illetve 7–8 kilométeres körtúrák a környék legszebb kilátópontjait és a víztározó partvidékét érintik.
A Tisza-kormány támogatja a külhoni magyarokat, hogy szülőföldjükön boldoguljanak, de felelősen kívánja elkölteni az adófizetők pénzét – jelentette ki kolozsvári közönségtalálkozóján Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter.
Három cégcsoport pályázik Erdély látványossága, a fogarasi vár újabb felújítási munkálatainak elvégzésére.
A bukaresti kormány pénteki határozatával felmentette tisztségéből Buzás-Fekete Mária Kolozs megyei alprefektust – közölte a kabinet.
Megkezdődnek a külhoni magyar gyermekek és fiatalok nevelési, oktatási, valamint tankönyv- és taneszköz-támogatásainak, továbbá a hallgatói támogatások kifizetései – közölte a budapesti Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztérium.
Látogatottsági adatok