Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Kilométeres kocsisorok alakulnak ki a transzfogarasi úton, ami jelentősen megnehezíti a népszerű turistaútvonalon való közlekedést. Az útügyi hatóság képviselője elmondta, a hely földrajzi adottságai miatt nem lehet észszerű megoldást találni a problémára.
2022. augusztus 17., 21:052022. augusztus 17., 21:05
2022. augusztus 17., 21:152022. augusztus 17., 21:15
A turistaidényben fizikai lehetetlenség megoldást találni az Erdélyt Havasalfölddel összekötő transzfogarasi út bedugulására. A nyári vakációban szinte nincs olyan nap – főként hétvégeken –, amikor ne alakulnának ki kilométeres kocsisorok. A DN7C leterheltsége főként Szeben megye irányából nagy, de egyre több kiránduló délről, Argeş megyéből próbálja megközelíteni a 2042 méter magas gerincet. A forgalmi káoszt azok a gépkocsivezetők okozzák, akik az út mentén vagy éppenséggel az egyik sávot elfoglalva, tilosban parkolnak.
„Valószínűleg a kirándulásuk alatt remekül érezték magukat, tudván, hogy miattuk sokan ragadtak az alagútban, a gyalogosok pedig az autók között voltak kénytelenek cikázni. Korrektségükért, felelősségtudatukért és tisztességükért kitüntetjük!” – olvasható az ironikus hangvételű Facebook-bejegyzésben.
Állandóan torlódás alakul ki a turistaidényben népszerű transzfogarasi út Bâlea-tóhoz vezető szakaszán
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
– véli Elekes Róbert, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) regionális szóvivője. Véleménye szerint
Kérdésünkre, hogy mi lenne a megoldás a Transzfogaras leglátványosabb, bâleai szakaszának tehermentesítésére, Elekes nem tudott választ adni. Azt mondta, mindaddig, amíg a kanyargó aszfaltcsík egyik oldalán sziklák húzódnak, a másikon szakadékok tátonganak, lehetetlen újabb parkolók kialakításában gondolkodni. Annál is inkább, mivel természetvédelmi területről van szó. „Mondhatnám, hogy aki fel szeretne jutni, hagyja lent az autóját, és vegye igénybe a libegőt. Csakhogy ott is hatalmas sorok szoktak kígyózni, merthogy mindenki fel szeretne érni a Bâlea-tóhoz, a kétezer méteres magasba.
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
A kercisórai (Cârțișoara) önkormányzat által létesített két fizetéses parkoló júliusban és augusztusban képtelen minden autót befogadni, mást nem lehet kialakítani” – sorolta az akadályokat a CNAIR illetékese. Hozzátette, hogy az elmúlt években az útkezelő hatóság a padkára szórt aszfalttörmelékkel valamelyest hozzájárult újabb leállóhelyek létesítéséhez, de ennél többet már nem tehet. Annál is inkább, mivel egy lezúduló és a gépjárműben kárt tevő szikladarab miatt a tulajdonosok az útügyi hatóságot teszik felelőssé. De gondot okoznak a többnyire kínai giccseket vagy főtt kukoricát kínáló út menti fabódék is, mert jelenlétükkel számos nézelődőt vagy akár potenciális vásárlót „lestoppolnak”. És egy fénykép vagy egy kis kóstoló erejéig megállnak azok a sofőrök is, akik medvét látnak az út szélén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az aradi evangélikus templom több mint műemléképület: a lélek háza – hangzott el a szombati ünnepi istentiszteleten, amelyet a templomszentelés 120. és az egyházközség hivatalos megalapítása 180. évfordulója alkalmából tartottak.
Rendőrségi források szerint pisztolyt találtak a hatóságok a keddi fővárosi gazdatüntetésen történt erőszakos cselekmények egyik feltételezett felbujtójának autójában.
Miközben Erzsébetvároson az Apafi-kastély esélyt kap a megújulásra, az örökséget magáénak érző közösség létszáma folyamatosan csökken. Így nemcsak az a kérdés, mikorra újulnak meg a falak, hanem az is, kik és milyen tartalommal töltik majd meg őket.
54 millió euró értékű szerződést írt alá a NATO-szabványú 12,7 x 99 mm-es lőszeralkatrészek gyártására tervezett, egyedi gyártású speciális gépek beszerzésére a kudzsiri fegyvergyár.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás