A kolozsvári metróvonal kivitelezésére vonatkozó tanulmányok elkészítésére különített el pénzt a polgármesteri hivatal, a földalattira ugyanakkor még legalább egy évtizedet kell várni.
2018. január 18., 10:232018. január 18., 10:23
Úgy tűnik, a kolozsvári polgármesteri hivatal komolyan gondolja a metróépítést, a 2018-as évre vonatkozó beruházási listán ugyanis 3,48 millió lejt különítettek el a földalatti tömegközlekedési vonal megvalósíthatósági tanulmányához szükséges különböző elemzésekre.
A tanulmányok rávilágítanak arra, hogy a város dinamikája, a föld geológiai struktúrája és a térrendezés szempontjából, valamint műszaki szempontból melyik megoldás a legideálisabb” – nyilatkozta Oana Buzatu városházi szóvivő a Digi 24 hírtelevíziónak. A becslések szerint azonban a földalatti megépítésére még legalább 10 évet, de az is lehet, hogy kétszer ennyi időt kell várni. A polgármesteri hivatal azt tervezi, hogy
A megyeszékhelyhez közeli településekről egyébként naponta több ezren utaznak be a kincses városba, mivel dolgoznak, vagy ott járnak iskolába. A hírtelevíziónak nyilatkozó helybéliek egyébként jó ötletnek tartják a metróépítést, mint rámutattak: a forgalom szempontjából egyre zsúfoltabbá váló kincses városban nagy szükség lenne a földalattira, hogy a felszín „fellélegezhessen”.
A kolozsvári metró megépítésének ötlete egyébként már évekkel ezelőtt felmerült, a projekt mellett Emil Boc polgármester és Dan Tarcea alpolgármester is teljes mellszélességgel kiáll. Az elöljáró legutóbb azt nyilatkozta: szeretné, ha legalább elvi vita indulna a témában, ugyanakkor arra is kitért, hogy egy ekkora beruházás több milliárd euróba is belekerülne. Tarcea eközben korábban arról beszélt: valamennyi hatástanulmány azt mutatja, hogy egy félmilliós lakosúnál kisebb városnak nem éri meg a metró üzemeltetése.
Ehhez még hozzáadódik a városban tanuló körülbelül 80-100 ezer egyetemista. Ennél visszafogottabban nyilatkozott a földalatti építéséről Oláh Emese RMDSZ-es alpolgármester, aki nemrég a Krónikának kifejtette: a tumultus enyhítésére inkább egy – a budapesti HÉV-hez hasonló – földfelszíni vasútvonal megvalósítását támogatná, amely összekötné Kolozsvár lakónegyedeit. Ezzel Guttmann Szabolcs kolozsvári műépítész is egyetértett, szerinte a felszíni tömegközlekedés tekintetében is bőven akad még tennivaló, amíg egyáltalán szóba jöhet a metróépítés, továbbá Kolozsvár lélekszámát tekintve is a határon mozog azt illetően, hogy kifizetődő-e metrót üzemeltetni.
Nicolae Robu, a bánsági megyeszékhely polgármestere tavaly tett nyilatkozatában azt üzente Emil Bocnak: ne hagyja magát elkedvetleníteni. „Mindenki láthatja, hogy ez a két város gyors ütemben fejlődik, és nem képes a régen, más körülmények között kitalált infrastruktúrával működni” – fogalmazott Robu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A közelmúlt iskolai támadásai után képzéseket is ígér a kormány, a mindennapokban azonban sok múlik a tanárok kezdeményezésén és a szülőkkel való együttműködésen.
A besztercei önkormányzat véletlenül nyilvánosságra hozta a családon belüli erőszak áldozatainak fenntartott védett otthon címét, amelyet a törvény szerint titokban kell tartani.
Már Erdély több pontján tetten érhető, hogy az áprilisi választások óta kevesebb magyarországi vendég látogat az idegenforgalmi szempontból felkapottabb helyekre. A gazdasági okokon túlmenően a távolmaradáshoz hozzájárul a politikai megosztottság.
A Székely Hadosztályról szóló animációs dokumentumfilm közönségtalálkozóval egybekötött premiervetítését november 5-én, Kovásznán tartják, majd más háromszéki helyszíneken is vetítik az alkotást.
Egész iparág épült az élőállatok csempészésére a román–magyar határ mentén, a minap például két illegális sertésszállítmányt tartóztattak fel Nagylakon. A hatóságok elrendelték a járművek és az állatok elkobzását, illetve utóbbiak megsemmisítését.
Kiengedték a kolozsvári gyermekpszichiátriai osztályról azt a 13 éves fiút, aki október 19-én késes támadást hajtott végre egy besztercei iskolában – számolt be a Rador hírügynökségre hivatkozva a G4media.ro portál.
A megelőzési kvóta alapján Kovászna megyében kilőhető 86 medvéből eddig kilencet ejtettek el. Ráduly István prefektus bízik abban, hogy év végéig maradéktalanul teljesítik a medvekvótát, noha szűkös a rendelkezésre álló idő.
Újabb körgyűrűt terveznek Bihar megyében: a nagyjából 19 kilométeresre becsült útszakasz Fugyivásárhelyt Biharral köti majd össze.
Törvényesnek találta a székelyudvarhelyi szoborcsoport, köztük a Vándor székely hazatalál című allegorikus mellszobor felállítását a törvényszék, mégis ez utóbbi alkotás eltávolítására szólított fel a bíróság.
A Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség és a csíkszentdomokosi Márton Áron Múzeum közös vándorkiállítása Bukarestbe érkezik.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!