
A Szamos Expressz névre keresztelt gyorsforgalmi út Szatmárnémeti körgyűrűjéről indul és Óvárinál éri el a román–magyar határt
Fotó: Facebook/Kereskényi Gábor
Már öt hónapja felfüggesztették a Szatmárnémeti–Óvári közötti aszfaltcsík versenytárgyalását, így egyhamar nem remélhetünk előrelépést az első olyan gyorsforgalmi úton, amely átlépi a magyar–román határt. A beruházás értéke 738–832 millió lej között mozog, az utat két év alatt kell megépítenie a kivitelezőnek, már ha lesz alkalma jelentkezni.
2024. augusztus 14., 18:392024. augusztus 14., 18:39
Amint arról beszámoltunk, a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) január végén hirdette meg a közbeszerzési eljárást a Szatmárnémetit Magyarországgal összekötő gyorsforgalmi út építésére. Az érdeklődő vállalkozások március 14-ig pályázhattak a kivitelezésre, ám a CNAIR az utolsó napon úgy döntött, egyelőre „jegeli” a versenytárgyalást, majd meghosszabbítja a határidőt.
Az Economedia.ro hírportál szerint azzal magyarázták a döntést, hogy a potenciális jelentkezők a pályázati kiírásban foglalt követelmények, teendők tisztázását kérték.

Az országos közútkezelő hatóság csütörtökön felfüggesztette a Szatmárnémeti–Óvári–magyar határ útvonalon tervezett gyorsforgalmi út megépítéséért kiírt közbeszerzési eljárást, közvetlenül a cégek jelentkezési határidejének lezárulta előtt.
Mint ismeretes, a Szamos Expressz névre keresztelt gyorsforgalmi út Szatmárnémeti körgyűrűjéről indul és Óvárinál éri el a román–magyar határt. Magyar oldalon Csengeren csatlakozik rá az M3-as autópályából leágazó, épülő M49-es autóútra, rákapcsolva ezáltal Szatmárnémetit az európai autópálya hálózatra.
A Mátészalka–Szatmárnémeti gyorsforgalmi út létesítéséről 2021-ben írt alá megállapodást Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Claudiu Năsui akkori román gazdasági, vállalkozási és idegenforgalmi miniszterrel. A román fél által megépítendő Szatmárnémeti–Óvári út a kiírás szerint 11 kilométer hosszú, menetirányonként kétsávos lesz, két csomópont és két parkoló épül hozzá.
Mint ismeretes, a Szatmár megyei kapcsolat mellett Bihar megyében is létesül egy új közúti kapcsolat Magyarországgal, de még erre is várni kell.
Közben, bár a határon nem kel át, de idén tavasszal megnyitották a forgalom előtt az első partiumi-erdélyi gyorsforgalmi utat, mely a magyar határ mentén húzódik 19 kilométeren át Nagyváradtól az észak-erdélyi autópályáig, összeköttetést biztosítva a bihari megyeszékhely és a borsi sztráda-határátkelő között. Maga az átkelés viszont már az észak-erdélyi autópálya parányi szakaszán történik, ahogy van sztrádaátkelő Arad megyében, Nagylaknál is.

Jóváhagyta a kormány Szatmárnémetit a román-magyar határon levő Óvárival összekötő gyorsforgalmi út megépítését, amely Magyarországon kapcsolódni fog az M3-as autópályához.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Újabb két határrendészt vettek őrizetbe a Szatmár megyei halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Egyiküket 30 napos előzetes letartóztatásba helyezték, miután felmerült a gyanú, hogy megpróbálta akadályozni az ügyészség nyomozását.
Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.
Az illegális fakitermelés visszaszorítását célzó új alkalmazást fejlesztett ki egy erdélyi szakember.
A rendőrséghez és a kiberbiztonsági hatósághoz fordult a nagyváradi RER Vest hulladékgazdálkodási szolgáltató, miután egy ismeretlen személy jogosulatlanul hozzáfért a cég ügyfélszolgálati portáljának teljes adatbázisához.
szóljon hozzá!