Jobbra fordul? Még jó ideig várni kell, hogy Kecéről Gyéres felé vehessük az irányt a sztrádán
Fotó: Rab Zoltán
Biztosan nem a munkálatokkal korábban megbízott, csődközelbe került román cég fogja megépíteni végre a Maroskece–Aranyosgyéres-sztrádaszakaszt: a Straco nem „támadt fel”, nem szerepel az újabb versenykiírásra pályázók között.
2021. október 08., 12:492021. október 08., 12:49
2021. október 08., 12:522021. október 08., 12:52
Senkinek nem kell attól tartania, hogy a román állam ismét a Straco vállalatra bízza az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszának építését. A beruházást nyomon követő Pro Infrastructura Egyesület elnöke, Ionuţ Ciurea ugyanis a múlt hónap derekán még azt nyilatkozta lapunknak, hogy információik szerint a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) azért halogatta a pályázatok leadásának határidejét, mert a csődközelbe jutott hazai cég „feltámadására” vár.
Mint ismeretes, az állam az idén bontott szerződést az egyre inkább csak kínlódó céggel. A Straco megóvta a CNAIR döntését, amelyet a bíróság azonnal fel is függesztett, később azonban jóváhagyta az alvállalkozók csődeljárási kérését. Az ítélet jogerőre emelte a szerződésbontást, és lehetővé tette az újabb közbeszerzési eljárás meghirdetését.
Amikor tavasszal végre szerződést bontottak velük, felszusszantunk. Csakhogy az utóbbi időben olyan hírek keringtek, hogy valakik megpróbálják megmenteni a fizetésképtelen céget, amely folytatná a munkálatokat. Pontosabban újra megpályázná” – mondta el lapunknak Ciurea. Szerinte minden jel arra utalt, hogy a CNAIR vezetői azért tolták el a dokumentációk benyújtási határidejét, hátha közben a Straco összekapja magát, és sikeresen pályázik a nettó 383 millió lejre felbecsült hátralévő munkálatra.
A munkálatokat megpályázó három csoportosulásban – melyekben nem találni a Straco nevét – egy spanyol és egy osztrák építő mellett túlnyomóan hazai, elsősorban erdélyi cégeket találhatunk. Közülük a most társult Strabag és a Geiger Transilvania már dolgozott – és bizonyított – a sztráda Marosvásárhely és Kolozsvár közötti több szakaszán. Ha valami rendkívüli akadály nem merül fel, előbbi jócskán határidőn belül, még az idén befejezi a Nyárádtőtől egészen a vásárhelyi vegyipari kombinátig nyúló, mintegy 9 kilométeres sztrádaszakaszt.
A néhány hónappal ezelőtt a helyszínre látogató Cătălin Drulă, a kormányból azóta kilépett tárcavezető emlékeztetett, hogy az alig 15 kilométeres Kece–Gyéres-sztrádaszakasz megépítéséről szóló licitet 2015-ben hirdették meg, és még abban az évben szerződést kötöttek a nyertesként kikerült kivitelezővel, a munkálatok pedig egy évre rá kezdődtek el.
A súlyos pénzügyi gondokkal küszködő cég nem fizette az alvállalkozókat, ezért a munka többet szünetelt, mint amennyit haladt. Mivel az amúgy is rendkívül lassú ütemben haladó építkezés az idén szinte teljesen leállt, a közúti infrastruktúráért felelős országos társaságnak (CNAIR) nem volt más választása, mint felmondani a szerződést. A csődközelbe jutott hazai vállalat május végéig alig egy százaléknyi haladást könyvelt el.
A Stracóval kötött egyezség felmondása után is mozgást lehetett tapasztalni az autópálya építőtelepén. Az autópark szinte hiánytalan, és még most is látni naponta több kamiont Hadrév környékén fordulni. Mint megtudtuk, bár az ideiglenes útjelzések az autópálya építőtelepét jelölik meg, egy, a Stracótól teljesen független kőkitermelési vállalkozás működik ott, amely egyéb építkezésekhez kínál sódert.
Az új közbeszerzési eljárás majdani nyertesének 21 hónap áll rendelkezésére a terv felfrissítésére és az építkezésre. A CNAIR illetékesei remélik, hogy még az idén sikerül megkötni az új szerződést, jövő tavasszal pedig nekiláthatnak a munkálatoknak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Etnikai színezetű vita alakult ki a kolozsvári képviselő-testület csütörtöki ülésén, amikor az AUR egyik tanácsosa elégedetlenségének adott hangot a december elsejei román ünnepségre, illetve a Kolozsvári Magyar Napokra fordított pénzösszegek kapcsán.
A marosvásárhelyi polgármesteri hivatal kiírta az ötletpályázatot a Kossuth- és Herder-díjas író, Sütő András szobrának megtervezésére. Az alkotással „párban” egy román személyiségnek is szobrot állítanak Marosvásárhelyen.
Az aradi műemléképületekről és az épített örökség védelméről tartott előadást a Maros-parti városban Erhardt Gábor építész, az MCC műhelyvezetője és Bognár Levente, aki húsz éven át volt megszakítás nélkül Arad alpolgármestere.
Beigazolódott a sajtóértesülés: az ANAF a bírósághoz fordul, hogy lefoglalhassa azt a házat, ahol Klaus Iohannis a feleségével él, amíg meg nem kapja a volt elnöki házaspárhoz az utólag elkobzott nagyszebeni ingatlan bérleti díjából befolyt összeget.
Sürgős állagmegóvási munkálatok miatt lezárják Brassó legkeskenyebb utcáját, a turistalátványosságként is ismert Zsinór utcát – jelentette be a Cenk alatti város polgármesteri hivatala.
Egy 27 éves, kerekesszékes férfi meghalt, egy másik 18 éves pedig súlyosan megsérült, miután szerda este elütötte őket egy autó a Bihar megyei Váradszentmárton községben, Kardó településen tal&
Egy személy orvosi ellátásra szorult és kórházba kellett szállítani, miután csütörtök reggel gázszagot jelentettek egy zilahi panelházban. Az épület 27 lakóját evakuálták.
A szórvány nem az elfogyás szigete, hanem a magyar jövő határvidéke – hangzott el a hétvégén Aradon, a Magyar Szórvány Napján tartott RMDSZ-es vándorkonferencián.
A gyermekkori magas vérnyomás világszerte riasztó ütemben terjed: az ezredfordulóhoz képest mára közel kétszer annyi fiatal él hipertóniával, ami már több mint 114 millió gyermeket érint.
Erdélyi magyar akadémikusok arcképcsarnoka címmel nyílik kiállítás a Kolozsvári Művészeti Múzeumnak otthont adó Bánffy-palotában a magyar tudomány napja alkalmából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!