Napok kérdése a kerékpármegosztó rendszer használatba adása a Maros-parti városban

az aradbikes.ro alkalmazást letöltő és azon regisztráló felhasználók bármelyik termináltól kivehetik a biciklit, és használat után bármelyiknél le is adhatják. Az alkalmazás térképen mutatja valós időben, hogy melyik platformon hány kerékpár, illetve üres tárolóhely van.

Fontos tudni, hogy egy felhasználó egy időben egyszerre csak egy biciklit bérelhet ki, és azt legtöbb 12 órán belül, de még éjfél előtt vissza kell szolgáltatnia:

A tájékoztatás szerint a kerékpármegosztó rendszer naponta 7 és 24 óra között működik majd, de az utolsó kölcsönzés legkésőbb 22 óráig lehetséges. Az üzemidő alatt egy telefonos diszpécserszolgálat is lesz, ott jelezhetők az alkalmazással vagy a biciklikkel kapcsolatos műszaki problémák, esetleg a jármű ellopása stb. Az angol elnevezéssel bike sharing néven ismert rendszer egyébként szezonális, csak tavasztól kora télig üzemel.

• a következő negyedóráért már 2 lejt, vagy a második félóráért 5 lejt kell fizetni (az árak áfával együtt értendők);
• a maximális, 12 órás bérbevétel 110 lejbe kerül. (Egyébként a teljes szabályzat a részletes tarifákkal együtt letölthető erről a linkről.)

Bírálatok érték a kerékpármegosztó rendszert

A kerékpármegosztó rendszer kialakítását 2021-ben indította el az önkormányzat, a közbeszerzési eljáráson győztes ajánlattevő ki is alakította városszerte a tároló platformokat, és az első kétkerekű járműveket is leszállította, de a polgármesteri hivatal szerint nem a versenytárgyalás kiírásának megfelelő bringákat adott át. Ezzel magyarázta Ralu Cotrău sajtószóvivő még tavaly szeptemberben a terv elakadását, ugyanis a céget felszólították, hogy a kívánalmaknak megfelelő technikai paraméterekkel rendelkező kerékpárokat szolgáltasson. A járművek, a tárolók és a kölcsönzéshez szükséges alkalmazás karbantartására ráadásul új tender kellett, ezért csak most kerültek ki az utcára.

korábban írtuk

Hároméves késéssel helyezik üzembe az aradi kerékpármegosztó rendszert

Több mint háromszáz új bicikli porosodik a raktárakban, várva, hogy az aradi önkormányzat üzembe helyezze a vissza nem térítendő európai uniós támogatásból megvalósított kerékpáros közösségi közlekedési rendszert.

Az aradi önkormányzat a kerékpármegosztó rendszerrel környezetkímélő és a fenntartható gazdasággal összhangban álló közlekedési alternatívát kíván nyújtani az egyéni gépjármű-használattal szemben. Viszont a kerékpártárolók elhelyezését sok bírálat érte a közösségi oldalakon, a legtöbb vélemény szerint nem tükröz észszerűséget az elhelyezésük, hiszen sem közintézmények, hivatalok, sem bevásárlóközpontok közelében nem találhatók, ahová ügyesbajos dolgaikat intézendő mennek az emberek. Emellett sok helyütt a meglévő kerékpárutakra telepítették, vagy a tömegközlekedés szomszédságába, ahol zavarják a biciklis, illetve a gyalogos közlekedést.