Mint leírtuk, a mozdonyvezető a székelyudvarhelyi vasúti állomáson tolatást végzett, és iratokat beadni szállt ki a mozdonyból, mely a lejtős pályán elindult Segesvár felé. Colceriu egy alkalmi személygépkocsival érte utol az elszabadult mozdonyt, és megpróbált felkapaszkodni rá, kísérlete azonban végzetesnek bizonyult.
Dezső Tibor, a Hargita Megyei Munkaügyi Felügyelőség főfelügyelője a Krónikának elmondta, munkatársai a helyszínen vizsgálták a baleset körülményeit, az ügyet azonban a brassói munkaügy szakemberei vették át. A Hargita Megyei Munkaügyi Felügyelőségen ugyanis nincsenek a vasúti szállítás ügyében jártas szakértők. A brassói munkaügy képviselői kértek szakértői véleményt a mozdony műszaki állapotáról, és ők hallgatták ki a szemtanúkat is. A vizsgálóbizottságnak tíz nap alatt kell elkészítenie a jelentését, amit a minisztériumba kell elküldeniük. Dezső Tibor szerint valamennyi ilyen vizsgálatnak az a célja, hogy a továbbiakban ne történhessenek meg hasonló balesetek. Hozzátette, a keddi balesetben a mozdonyvezető élete a legnagyobb veszteség, de akár tömegszerencsétlenség is történhetett volna, ha az elszabadult mozdony a nyílt pályán szembefut a személyvonattal.
A keddi történettel kapcsolatban egyébként megannyi pontatlan információ jelent meg a sajtóban. A hírügynökségek Constantin Nuţ felügyelőre, a Hargita Megyei Vasúti Rendőrség parancsnokára hivatkozva közölték, hogy az elszabadult mozdonyt taxival vette üldözőbe a mozdonyvezető, és azt végül is Újszékelynél, egy eléje állított másik mozdonnyal sikerült leállítani. Nuţ tegnapi megkeresésünkkor elismerte, a Székelykeresztúri állomáson a pályára tett akadályok fékezték meg a mozdonyt, melyet végül a mögötte haladó másik mozdony vezetője állított meg. Hozzátette, gyakran szokták a halottat hibáztatni egy-egy baleset után, hiszen az már nem védekezhet. „Ebben az esetben azonban úgy tűnik, ténylegesen a mozdonyvezetőé volt a felelősség” – nyilatkozta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Szilágy Megyei Törvényszék helyt adott szerdán Dinu Iancu-Sălăjanu Szilágy megyei tanácselnök fellebbezésének és megszüntette hivatala gyakorlásának tilalmát, amelyet a korrupcióellenes ügyészség (DNA) rendelt el egy büntetőeljárás keretében.
Új út építésével kötnék össze az észak-erdélyi autópályát Kolozsvárral, a kincses város tervezett körgyűrűjével.
Magiszteri képzés indítását tervezi a Sapientia EMTE Kolozsvári Karának táncművészeti szakja, amely a végleges akkreditáció megszerzése után tovább bővítené felsőoktatási kínálatát – jelentették be a szak képviselői sajtótájékoztató keretében.
Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni – értékelt szerdán Kelemen Hunor újságírói kérdésre válaszolva.
Kormányválság, bizonytalan mandátum és sürgető agrárdöntések – ilyen körülmények között vette át az agrártárca irányítását Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes. Interjúnkban a legfontosabb teendőkről faggattuk a politikust.
Idén várhatóan lezárul a Brassó–Fogaras autópálya tervezése, ezt követően pedig kiírhatják a versenytárgyalást az 50 kilométeres szakasz kivitelezésére.
Az Animawings román légitársaság bejelentette, hogy Bécsbe és Frankfurtba is indít járatokat a kincses városból – közölte kedden a Kolozs Megyei Tanács.
Kilép az RMDSZ parlamenti frakciójából Zakariás Zoltán, az Erdélyi Magyar Szövetség elnöke, az alakulat szerint ugyanis kevés kivétellel szinte semmi nem valósult meg a 2024-ben kötött megállapodásból.
Székelyföld érdeke az, hogy legyen hangja Budapesten, legyen tekintélye Bukarestben, és legyen önbizalma itthon – szögezte le a magyarországi választásokat kiértékelő videóüzenetében Szakács-Paál István, Székelyudvarhely RMDSZ-es polgármestere.
Semmi jóra nem számítani, ha a bizalmatlansági indítvány esetleges elfogadása nyomán koalícióra lép a Szociáldemokrata Párt (PSD) a Románok Egyesüléséért Szövetséggel (AUR) – jelentette ki Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a Kossuth Rádió kedd reggeli műsorában.
Látogatottsági adatok