
Aláírták a szerződést a szatmárnémeti vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére is
Fotó: CFR Infrastructura
Nyolc, az erdélyi vasúti közlekedés szempontjából kulcsfontosságú vasúti pályaudvar felújítási folyamata kezdődhet el azáltal, hogy akadt cég, mely elkészítse az ehhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt.
2019. október 30., 11:262019. október 30., 11:26
Kis lépéssel ugyan, de közelebb került a megvalósításhoz a jelentősebb erdélyi vasúti pályaudvarok felújítási terve, miután a Román Vasúttársaságnak (CFR) sikerült céget találni a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez – közölte a Krónika kérdésére a CFR sajtóosztálya. Lapunk azt követően kereste meg az állami vasúttársaság kommunikációs osztályát, hogy úgy értesültünk: több helyen is döcög a nagy állomásfelújítási projekt, melynek keretében 47 vasúti pályaudvart korszerűsítenének. A cég korábbi közleményéből ugyanis az derült ki, hogy
A CFR két hete elküldött kérdéseinkre közölte: azóta aláírták a szerződést nyolc, a kolozsvári területi igazgatósághoz tartozó vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A 3D Arhigrup céggel kötött szerződés értéke 3,09 millió lej, ennek keretében Szatmárnémeti, Nagybánya, Zsibó, Dés, Bethlen, Érmihályfalva, Nagykároly és Nagyszalonta vasútállomásának felújításához kell elkészülnie a megvalósíthatósági tanulmánynak 16 hónap alatt.
A bejelentés már amiatt is örvendetes, mivel Észak-Erdély legfontosabb vasúti csomópontjairól van szó: Désen például Kolozsvár, Nagybánya és Zsibó irányába ágazik szét a vasúti közlekedés, míg Bethlenből Beszterce és Naszód felé, illetve Máramarosba és Moldvába lehet vonattal utazni a kincses városból. Nagybánya és Szatmárnémeti állomásának felújítása a partiumi utazóközönség számára jelent jó hírt, és elsősorban a határ közelsége miatt örvendetes, legyen szó a magyar vagy az ukrán határról. Magyarország irányába Nagyszalontáról, illetve Érmihályfalváról is van összeköttetés, így egyáltalán nem mindegy, milyen állapotok uralkodnak a két Bihar megyei kisváros vasúti pályaudvarán.
Mint arról beszámoltunk, a CFR nyolc területi kirendeltsége összesen 47 állomásépület felújításához fogna hozzá. Az ehhez szükséges pénzkeretet el is különítette az állami vasúttársaság, egyelőre a 44 indóház felújításához szükséges megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez keresnek jelentkezőket.
A munkával a brassói területi igazgatóság jár az élen: még szeptemberben aláírta a szerződést a bukaresti Consis Proiect céggel 8 állomásépület megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2,67 millió értékben. A Hargita, Brassó, Fehér és Maros megyében található pályaudvarok közül több vasúti csomópontként is szolgál. Például a székelyföldvári (Războieni), melyet magyarul csak kocsárdi állomásként emlegetnek a közeli Székelykocsárd miatt. Innen ágaznak el a vasúti sínek Kolozsvár, Marosvásárhely és Bukarest irányába. Fehér megyéből egy másik vasúti csomópont, Tövis állomásépülete is új külsőt nyerhet, de Szászsebes és a kollégiumáról híres Nagyenyed vasúti pályaudvara is megújulhat. Csíkszereda állomásának rég várt felújítása ügyében is elindult a procedúra, de Gyergyószentmiklós, Fogaras és Szászrégen állomásainak korszerűsítéséhez is készül a megvalósíthatósági tanulmány.
A CFR sajtóosztálya azt is megerősítette lapunknak, hogy a temesvári igazgatóság területén lévő állomások ügye elakadt, miután első alkalommal senki nem jelentkezett a licitre, így
Az Osztrák–Magyar Monarchia idején kiépült fürdőváros, Herkulesfürdő indóháza egyébként az egyik legszebb romániai állomásépület.
Lapunknak küldött válaszában az állami cég sajtóosztálya nyomatékosította, hogy a megvalósíthatósági tanulmányok készítőinek modern megoldásokat kell alkalmazniuk. Ezeknek a felújítás mellett az akadálymentesítésre is ki kell térniük, hogy a mozgásképtelen utasok is használni tudják az épületeket.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
Vádat emelt a Temes megyei törvényszéki ügyészség a januárban elkövetett csenei gyermekgyilkosság három, szintén kiskorú elkövetője közül kettő ellen – közölte szerdán az ügyészség.
Felbátorították Közép-Európa egyik legnagyobb sípályakomplexumának képviselői a Bihar Megyei Tanács elnökét, miután közösen megvizsgálták Biharfüred és Vârtop adottságait, síparadicsommá alakításuknak potenciális fejlesztési lehetőségeit.
szóljon hozzá!