Aláírták a szerződést a szatmárnémeti vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére is
Fotó: CFR Infrastructura
Nyolc, az erdélyi vasúti közlekedés szempontjából kulcsfontosságú vasúti pályaudvar felújítási folyamata kezdődhet el azáltal, hogy akadt cég, mely elkészítse az ehhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt.
2019. október 30., 11:262019. október 30., 11:26
Kis lépéssel ugyan, de közelebb került a megvalósításhoz a jelentősebb erdélyi vasúti pályaudvarok felújítási terve, miután a Román Vasúttársaságnak (CFR) sikerült céget találni a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez – közölte a Krónika kérdésére a CFR sajtóosztálya. Lapunk azt követően kereste meg az állami vasúttársaság kommunikációs osztályát, hogy úgy értesültünk: több helyen is döcög a nagy állomásfelújítási projekt, melynek keretében 47 vasúti pályaudvart korszerűsítenének. A cég korábbi közleményéből ugyanis az derült ki, hogy
A CFR két hete elküldött kérdéseinkre közölte: azóta aláírták a szerződést nyolc, a kolozsvári területi igazgatósághoz tartozó vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A 3D Arhigrup céggel kötött szerződés értéke 3,09 millió lej, ennek keretében Szatmárnémeti, Nagybánya, Zsibó, Dés, Bethlen, Érmihályfalva, Nagykároly és Nagyszalonta vasútállomásának felújításához kell elkészülnie a megvalósíthatósági tanulmánynak 16 hónap alatt.
A bejelentés már amiatt is örvendetes, mivel Észak-Erdély legfontosabb vasúti csomópontjairól van szó: Désen például Kolozsvár, Nagybánya és Zsibó irányába ágazik szét a vasúti közlekedés, míg Bethlenből Beszterce és Naszód felé, illetve Máramarosba és Moldvába lehet vonattal utazni a kincses városból. Nagybánya és Szatmárnémeti állomásának felújítása a partiumi utazóközönség számára jelent jó hírt, és elsősorban a határ közelsége miatt örvendetes, legyen szó a magyar vagy az ukrán határról. Magyarország irányába Nagyszalontáról, illetve Érmihályfalváról is van összeköttetés, így egyáltalán nem mindegy, milyen állapotok uralkodnak a két Bihar megyei kisváros vasúti pályaudvarán.
Mint arról beszámoltunk, a CFR nyolc területi kirendeltsége összesen 47 állomásépület felújításához fogna hozzá. Az ehhez szükséges pénzkeretet el is különítette az állami vasúttársaság, egyelőre a 44 indóház felújításához szükséges megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez keresnek jelentkezőket.
A munkával a brassói területi igazgatóság jár az élen: még szeptemberben aláírta a szerződést a bukaresti Consis Proiect céggel 8 állomásépület megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2,67 millió értékben. A Hargita, Brassó, Fehér és Maros megyében található pályaudvarok közül több vasúti csomópontként is szolgál. Például a székelyföldvári (Războieni), melyet magyarul csak kocsárdi állomásként emlegetnek a közeli Székelykocsárd miatt. Innen ágaznak el a vasúti sínek Kolozsvár, Marosvásárhely és Bukarest irányába. Fehér megyéből egy másik vasúti csomópont, Tövis állomásépülete is új külsőt nyerhet, de Szászsebes és a kollégiumáról híres Nagyenyed vasúti pályaudvara is megújulhat. Csíkszereda állomásának rég várt felújítása ügyében is elindult a procedúra, de Gyergyószentmiklós, Fogaras és Szászrégen állomásainak korszerűsítéséhez is készül a megvalósíthatósági tanulmány.
A CFR sajtóosztálya azt is megerősítette lapunknak, hogy a temesvári igazgatóság területén lévő állomások ügye elakadt, miután első alkalommal senki nem jelentkezett a licitre, így
Az Osztrák–Magyar Monarchia idején kiépült fürdőváros, Herkulesfürdő indóháza egyébként az egyik legszebb romániai állomásépület.
Lapunknak küldött válaszában az állami cég sajtóosztálya nyomatékosította, hogy a megvalósíthatósági tanulmányok készítőinek modern megoldásokat kell alkalmazniuk. Ezeknek a felújítás mellett az akadálymentesítésre is ki kell térniük, hogy a mozgásképtelen utasok is használni tudják az épületeket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Perrel fenyegetőzik Kereskényi Gábor, Szatmárnémeti RMDSZ-es polgármestere, miután olyan információk láttak napvilágot, hogy jogosulatlanul vett igénybe rendőri kíséretet.
„Ha elcsúszunk öt percet, az egész napunk rossz” – mondja Kovács Katalin, miközben a konyhán aznap 3600 gombóc készül.
Az RMDSZ soha nem támadta az AUR-t és a román embereket. Mi akkor reagálunk, amikor a magyarellenesek belénk állnak – jelentette ki Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a Facebook-oldalán vasárnap este közzétett videós posztban.
Jóval fagypont alatti hőmérséklet volt vasárnap reggel Székelyföld több településén, a legalacsonyabb hőmérsékletet – mínusz 10,5 fokot – Csíkszeredában mérték.
Az épülő kolozsvári gyermekkórház körülbelül 200 millió eurós támogatást kap az egészségügyi minisztériumtól; a pénzt jövő év elején fogják elkülöníteni.
Vasárnap reggel megkezdődött a helyi konzultatív népszavazás a Szeben megyei Resinár községben arról, engedélyezzenek-e bármilyen bányászati tevékenységet a település közigazgatási területén.
Mintegy 250 évvel a felállítása és majdnem 90 évvel az eltávolítása után térhet vissza Máramarossziget főterére a pestisjárványok elleni isteni oltalomért emelt barokk Szűz Mária-szobor.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!