Hirdetés

„Lelépett” a kivitelező, elakadt a kerelőszentpáli felüljáró felújítása

„Bebetonozott” állapot. Két hónapja az igen nagy forgalmat bonyolító kerelőszentpáli felüljáró felé sem néztek a bákói cég dolgozói •  Fotó: Haáz Vince

„Bebetonozott” állapot. Két hónapja az igen nagy forgalmat bonyolító kerelőszentpáli felüljáró felé sem néztek a bákói cég dolgozói

Fotó: Haáz Vince

Szerződésbontásra kerülhet sor az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) és azon bákói cég között, amely a Marosvásárhelyt Kolozsvárral összekötő, E60-as jelzésű európai úton a kerelőszentpáli vasúti fölüljáró munkálatait végzi.

Szucher Ervin

2019. november 01., 20:282019. november 01., 20:28

Két hónapja egyetlen útügyi munkást sem láttak a falubeliek a húsz évvel ezelőtt épült, és javításra szoruló vasúti fölüljárónál Kerelőszentpálon, a Marosvásárhelyt Kolozsvárral összekötő, E60-as jelzésű európai úton.

A rendkívül forgalmas útszakaszon lévő felüljáró felújításán immár három éve dolgozik egy bákói cég.

Hirdetés

Amúgy már az első hónapokban akadozva ment a munka: általában mindössze talicskával, lapáttal és seprűvel felszerelkezett, lézengő szakembereket lehetett látni a hídon, illetve alatta. Mindez akár szórakoztató is lett volna, ha időnként nem állítják le bejelentetlenül és hosszú órákra a forgalmat, ami sok bosszúságot okozott az arra autózó gépkocsivezetők számára.

Ember és akarat kellene

Ebben a helyzetben az észak-erdélyi autópálya Nyárádtő és Radnót közötti, mintegy 14 kilométeres szakaszának átadása sokat segített – mind a sofőröknek, mind a munkásoknak. Előbbiek elkerülhetik a szentpáli szakaszt, utóbbiak nyugodtabban dolgozhatnak. Csak nem teszik.

Idézet
Itt már két hónapja senki egy munkást nem látott. Pedig már csak az utolsó munkafázisok maradtak hátra”

– nyilatkozta lapunknak a település polgármestere, Simon István. Állítását az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) regionális igazgatóságának szóvivője, Elekes Róbert is megerősítette, mondván, hogy a koptatófelület is rákerült az úttestre, csak épp nem megfelelőképpen. Helyenként fel kellene marni, újra kéne önteni, el kellene helyezni a szalagkorlátokat, és fel kellene festeni az útjelzéseket.
Bár mindebbe az önkormányzatnak semmiféle beleszólása nincs, Simon István, a község vezetője tapasztalatból tudja, hogy az aszfaltszőnyeg elterítése mindössze három-négyórás munka volna, a jelzések felfestése meg körülbelül ugyanannyi. Eközben fel lehetne szerelni a járdát elválasztó korlátokat és ki lehetne helyezni a forgalmi táblákat. „Ide két dolog kell: ember és akarat” – nyugtázta Kerelőszentpál polgármestere.

Lenne még munka. Szerződésbontás esetén az útügyi hatóság végzi el •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Lenne még munka. Szerződésbontás esetén az útügyi hatóság végzi el

Fotó: Haáz Vince

Nem adnak magyarázatot
a késésre

A vasúti fölüljáró felújítási munkálatait 2016-ban elnyerő bákói cég és marosvásárhelyi alvállalkozója magyarázat nélkül halogatta a kivitelezést. A kiírt pályázatban szereplő átadási határidőt többször is meghosszabbították, de egyiket sem tartották be.

A szakhatósági ellenőrzések és figyelmeztetések sem használtak, „a felbombázott” úttest egyre rosszabb állapotba került.

Ennek ellenére tavaly júniusban a Maros megyei útügyi vállalat főmérnöke, Veress Ferenc még abban reménykedett, hogy kedvező időjárás esetén egy, legfeljebb másfél hónap alatt a fölüljárót átadják. Ez nemhogy nem sikerült, de az esetleges balesetek elkerülése véget az idei év elején a brassói regionális útügyi igazgatóság saját munkacsoportjával kénytelen volt ideiglenes kátyúzást végezni. A hatóság szóvivője, Elekes Róbert a Krónikának elmondta, amennyiben a továbbiakban sem sikerül a moldvai vállalkozót jobb belátásra bírni, kénytelenek lesznek szerződést bontani, és a garanciapénzből önerőből elvégezni az utolsó simításokat.

Egyébként az igazgatóságnak óriási gondot jelent a felüljárók javítása. A brassói regionális központ fennhatósága alá tartozó öt megyében összesen 14 nagy volumenű munkálatot hirdettek meg, azonban egyikre sem jelentkezett egyetlen vállalkozó sem. Elekes szerint szakcégek léteznek, a munkaerővel van gond. Ráadásul egy felüljáró felújítása korántsem olyan egyszerű, mint egy több kilométeres aszfaltszőnyeg leterítése.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 02., szombat

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát

A korábbi RMDSZ‑vezető a fűnyíró kését próbálta megélezni, amikor a gép rázuhant.

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát
Hirdetés
2026. május 02., szombat

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében

Széll Lőrinc eddigi alprefektus személyében magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében.

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében
2026. május 02., szombat

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.

Milyen lehetőségek nyílhatnak a majdnem egy évvel ezelőtti parajdi bányakatasztrófa után a térség turizmusának tovább éltetésére? Parajd jócskán megcsappant idegenforgalmának potenciális lehetőségeiről dr. Horváth Alpár egyetemi oktatót kérdeztük.

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.
2026. május 01., péntek

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke

Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is

Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is
2026. május 01., péntek

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban

Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban
2026. május 01., péntek

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat

Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel

Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel
2026. május 01., péntek

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön

Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren

Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren
Hirdetés
Hirdetés