
„Bebetonozott” állapot. Két hónapja az igen nagy forgalmat bonyolító kerelőszentpáli felüljáró felé sem néztek a bákói cég dolgozói
Fotó: Haáz Vince
Szerződésbontásra kerülhet sor az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) és azon bákói cég között, amely a Marosvásárhelyt Kolozsvárral összekötő, E60-as jelzésű európai úton a kerelőszentpáli vasúti fölüljáró munkálatait végzi.
2019. november 01., 20:282019. november 01., 20:28
Két hónapja egyetlen útügyi munkást sem láttak a falubeliek a húsz évvel ezelőtt épült, és javításra szoruló vasúti fölüljárónál Kerelőszentpálon, a Marosvásárhelyt Kolozsvárral összekötő, E60-as jelzésű európai úton.
Amúgy már az első hónapokban akadozva ment a munka: általában mindössze talicskával, lapáttal és seprűvel felszerelkezett, lézengő szakembereket lehetett látni a hídon, illetve alatta. Mindez akár szórakoztató is lett volna, ha időnként nem állítják le bejelentetlenül és hosszú órákra a forgalmat, ami sok bosszúságot okozott az arra autózó gépkocsivezetők számára.
Ebben a helyzetben az észak-erdélyi autópálya Nyárádtő és Radnót közötti, mintegy 14 kilométeres szakaszának átadása sokat segített – mind a sofőröknek, mind a munkásoknak. Előbbiek elkerülhetik a szentpáli szakaszt, utóbbiak nyugodtabban dolgozhatnak. Csak nem teszik.
– nyilatkozta lapunknak a település polgármestere, Simon István. Állítását az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) regionális igazgatóságának szóvivője, Elekes Róbert is megerősítette, mondván, hogy a koptatófelület is rákerült az úttestre, csak épp nem megfelelőképpen. Helyenként fel kellene marni, újra kéne önteni, el kellene helyezni a szalagkorlátokat, és fel kellene festeni az útjelzéseket.
Bár mindebbe az önkormányzatnak semmiféle beleszólása nincs, Simon István, a község vezetője tapasztalatból tudja, hogy az aszfaltszőnyeg elterítése mindössze három-négyórás munka volna, a jelzések felfestése meg körülbelül ugyanannyi. Eközben fel lehetne szerelni a járdát elválasztó korlátokat és ki lehetne helyezni a forgalmi táblákat. „Ide két dolog kell: ember és akarat” – nyugtázta Kerelőszentpál polgármestere.
Lenne még munka. Szerződésbontás esetén az útügyi hatóság végzi el
Fotó: Haáz Vince
A vasúti fölüljáró felújítási munkálatait 2016-ban elnyerő bákói cég és marosvásárhelyi alvállalkozója magyarázat nélkül halogatta a kivitelezést. A kiírt pályázatban szereplő átadási határidőt többször is meghosszabbították, de egyiket sem tartották be.
Ennek ellenére tavaly júniusban a Maros megyei útügyi vállalat főmérnöke, Veress Ferenc még abban reménykedett, hogy kedvező időjárás esetén egy, legfeljebb másfél hónap alatt a fölüljárót átadják. Ez nemhogy nem sikerült, de az esetleges balesetek elkerülése véget az idei év elején a brassói regionális útügyi igazgatóság saját munkacsoportjával kénytelen volt ideiglenes kátyúzást végezni. A hatóság szóvivője, Elekes Róbert a Krónikának elmondta, amennyiben a továbbiakban sem sikerül a moldvai vállalkozót jobb belátásra bírni, kénytelenek lesznek szerződést bontani, és a garanciapénzből önerőből elvégezni az utolsó simításokat.
Egyébként az igazgatóságnak óriási gondot jelent a felüljárók javítása. A brassói regionális központ fennhatósága alá tartozó öt megyében összesen 14 nagy volumenű munkálatot hirdettek meg, azonban egyikre sem jelentkezett egyetlen vállalkozó sem. Elekes szerint szakcégek léteznek, a munkaerővel van gond. Ráadásul egy felüljáró felújítása korántsem olyan egyszerű, mint egy több kilométeres aszfaltszőnyeg leterítése.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
Vádat emelt a Temes megyei törvényszéki ügyészség a januárban elkövetett csenei gyermekgyilkosság három, szintén kiskorú elkövetője közül kettő ellen – közölte szerdán az ügyészség.
Felbátorították Közép-Európa egyik legnagyobb sípályakomplexumának képviselői a Bihar Megyei Tanács elnökét, miután közösen megvizsgálták Biharfüred és Vârtop adottságait, síparadicsommá alakításuknak potenciális fejlesztési lehetőségeit.
Súlyos közúti balesetben vesztette életét egy 18 éves, vezetői engedéllyel nem rendelkező fiatalember a Brassó megyei Viktóriavárosban. A nagy sebességgel egy fának csapódó jármű további két kiskorú utasát súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
szóljon hozzá!