Már látszik valami. Az egyik sínpárt felszedték Kolozsvár és Egeres között
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Elkészítette első drónfelvételeit a felújítás-villamosítás alatt álló Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal első szakaszán a romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civil szervezet. Amely szerint a kincses várostól Egeresig húzódó részen nem sokat változtattak a még az Osztrák–Magyar Monarchia idején megtervezett kanyargós nyomvonalon.
2024. június 17., 19:472024. június 17., 19:47
2024. június 17., 19:572024. június 17., 19:57
Mint ismeretes, a Kolozsvár és Várad, illetve a magyar határ közötti, 166 kilométer hosszú vasútvonalat négy szakaszra osztották: külön dolgoznak Kolozsvár és Egeres (30 kilométer), Egeres és Kissebes (36 km), Kissebes és Élesd (52 km), illetve Élesd és Nagyvárad–magyar határ között (46 km). Az óriásberuházás összesen (áfa nélkül) 7,6 milliárd lejt emészt fel.
Hétfőn a Pro Infrastruktúra Egyesület közösségi oldalán megosztották a linkjét az első drónfelvételnek, amelyet múlt héten készítettek az első, Kolozsvár–Egeres-szakasz teljes nyomvonalán. A szakembereket tömörítő szervezet emlékeztet:
Csupán két kanyart gondoltak újra Magyargorbó térségében. A fejlődés itt nem a jelentős mértékű sebességnövelésben (más szakaszon 160km/h-t is elérhetnek a vonatok), hanem a villamosításban, illetve a vonatok közlekedésének felügyeletét ellátó, a vasúti forgalom biztonságát szavatoló úgynevezett ETCS-rendszer (európai vonatbefolyásoló rendszer) kiépítésében lesz leginkább tetten érhető. Egy olyan szakaszon, amely még Kolozsvár vonzáskörzete, és ahol a jövőben helyiérdekű vasutat is működtetnének.
A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civil szervezet Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben megjegyzik:
Eddig felszedték az egyik sínpárt, megszervezték az építőtelepet és rendezték a Nádas folyó medrét ott, ahol szükséges volt. Egyébként a régi vonalon még közlekednek Egeresig.
A Pro Infrastruktúra emlékeztet, hogy a „merész célok” szerint az áfa nélkül 1,6 milliárd lejből korszerűsítendő Kolozsvár–Egeres-szakasznak 2026 végéig el kell készülnie, hogy megkapja az uniós finanszírozású országos helyreállítási terven (PNRR) keresztül érkező pénzt. A szerződést 2022 végén írták alá, hat hónapos tervezési és 36 hónapos kivitelezési időszakkal.
– írják a civilek.
Akik már májusban megkongatták a vészharangot a felújítási-villamosítási munkálatok lassúsága láttán, bár csupán néhány hónap telt el a Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a magyar határ között húzódó vasútvonal nagy felfordulást okozó lezárása óta.
Bár csupán néhány hónap telt el a Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a magyar határ között húzódó vasútvonal nagy felfordulást okozó lezárása óta, a felújítási-villamosítási munkálatok lassúsága láttán máris megkongatták a vészharangot.
Mint ismeretes, az intézkedés rendkívül kellemetlenül érinti az utasokat, hiszen a kerülő útvonalakon több órával megnőtt a vasúti menetidő Belső-Erdély és Nyugat-Románia között, illetve a Székelyföldet is érintő, Budapest felé tartó nemzetközi járatok esetében is. Bár a lezárt vonalon a CFR vonatpótló buszokat indított, ezek hihetetlen kínnak teszik ki a Várad és Kolozsvár között ingázó utasokat. Hiszen olyan is gyakran előfordul, hogy a közúton megszokott két és fél órás utat hat óra alatt teszik meg, ugyanis a járműveknek minden településen be kell vergődniük a vasútállomásig.
Eközben a menetrend szerint közlekedő kisbuszok, illetve a személygépkocsik sofőrjei-utasai is azt tapasztalják, hogy jelentősen megnőtt a közúti forgalom Kolozsvár és Várad között: az eredetileg két és fél órás út bőven három órán túl nyúlhat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Vizsgálat indult, miután 25 tinédzser, egy bukaresti labdarúgócsapat tagjai, valamint két felnőtt, az edzőik szombaton az aradi sürgősségi osztályra kerültek, miután feltehetően ételmérgezést kaptak.
Hiába a folyamatos hatósági ellenőrzések, továbbra is rendszeresen derülnek ki szabálytalanságok a faanyag-kitermelés és -szállítás terén. A Brassó megyei razzia során a rendőrség az erdészet képviselőivel közösen bírságokat szabtak ki.
Motoros fiatalembert üldözött a medve Beszterce-Naszód megyében, a férfire sokkos állapotban találtak rá, kórházba szállították.
Az erdélyi Magyar Polgári Erő a választói akarat maradéktalan érvényesüléseként értékeli és tudomásul veszi az április 12-i országgyűlési választások eredményét, ugyanakkor a Magyarországon ,,ellenzékbe kényszerült nemzeti pártok” mellett marad.
Közleményt adott ki szombaton Böcskei László nagyváradi megyéspüspök a premontrei-ügyben.
Emberi holttestek maradványaira, valamint egy formalinba helyezett csecsemő tetemére bukkantak a brassói óvárosban található egykori bőrgyógyászati kórház egyik elhagyatott épületében.
Alapvető hiba, és elfogadhatatlan, hogy az állam programokat ígérjen, a vállalkozók lépéseket tegyenek, majd ezek végül ne valósuljanak meg – jelentette ki pénteken a gazdasági, digitalizációs, vállalkozásügyi és turisztikai miniszter, Irineu Darău.
A 130 éve született Márton Áron püspök emlékévének kincses városi eseményeiről is egyeztetett Emil Boccal, Kolozsvár polgármesterével dr. Kovács Gergely gyulafehérvári érsek.
Több, a forgalomban veszélyes manővereket végrehajtó autóról készült felvétel jelent meg az interneten, a rendőrök pedig megállapították, hogy a képsorokat Kolozs megyében rögzítették.
Az Országos Sóipari Társaság (Salrom) a parajdi sóbányánál történt katasztrófa ügyében két olyan személyt küldött a képviselőház környezetvédelmi bizottságának korábbi meghallgatására, akik a hódokra hárították a felelősséget.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!