Út a hegy gyomrába. A nehéz terep még inkább meghosszabbíthatja a munkálatok időtartamát
Fotó: Wikimedia Commons
Még legalább öt évet várni kell a dél-erdélyi autópálya hiányzó kilenc kilométeres szakaszának a megépítésére. Az útügyi hatóság megszervezte az új közbeszerzési eljárást, de győztest csak jövőre hirdet. Az infrastrukturális nagyberuházásokat monitorozó civilek szerint elképzelhetetlen, hogy 2026-ig elkészüljön a hiányzó szakasz.
2021. szeptember 30., 19:232021. szeptember 30., 19:23
Derűlátó számítások szerint is csak 2026-tól közlekedhetünk egyhuzamban a dél-erdélyi autópályán a nagylaki román–magyar határtól egészen Nagyszebenig. A tíz évvel ezelőtt elkezdett beruházásból ugyanis kimaradt egy 9,1 kilométeres szakasz, amely a Temes megyei Marzsinát a Hunyad megyei Holgyával köti össze.
Ennek megépítésére az útügyi hatóság (CNAIR) még 2013-ban szerződést kötött, azonban a tervek módosítása miatt többletmunkák adódtak, és a papírra vetett egyezség „esett”. Ugyanis a környezetvédők nyomására és uniós utasításra a szállításügyi minisztérium utólag vállalta, hogy – megóvva a Kárpátokban fellelhető nagyvadak útvonalát – két, összesen több mint két kilométer hosszú alagutat is megépít.
A szeptember közepén zárult új közbeszerzési eljárásra
A tervek szerint a CNAIR 2022 januárjában hirdet nyertest, utóbbinak 48 hónap áll majd rendelkezésére tervezésre és kivitelezésre. Ez magyarán azt jelenti, hogy amennyiben senki nem óvja meg az eredményt, és még a jövő év folyamán megkötik a szerződést a győztes céggel, annak négy év áll rendelkezésére, hogy befejezze az 1,56 milliárd lejre becsült munkálatokat. Így ideális esetben
de mint ismeretes, a dél-erdélyi autópálya első, 2013-ban átadott 27,6 kilométeres szakasza is késéssel készült el.
– állítja Ionuţ Ciurea, az infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő Pro Infrastructura Egyesület elnöke, hozzátéve: teljesen mindegy, mit kommunikál az útügyi hatóság, azt úgy sem lehet készpénznek venni. A Krónikának nyilatkozó civil aktivista szerint
Ciurea elmondta, hogy bár kilenc kilométer rövid szakasznak tűnik, kivitelezése időigényes, annál is inkább, mivel az alagutak tervezését geológiai szakvélemények elkészítése előzi meg.
„Az utóbbi harminc évben hány alagút épült ebben az országban? A kilenc jelentkező közül hányan képesek megépíteni? Egy, legfeljebb két cég. Ha a többi közül az egyik óvást emel, újabb félévet, évet veszítünk el” – sorolta a jogi és technikai akadályokat a Pro Infrastructura elnöke, aki szerint aligha hihető, hogy a majdani nyertes jövőre elkezdheti a tervezést.
Ez az évek során teljesen megrongálódott, ezért főjavítások miatt a nyár elején két hónapra lezárták a teherautók és buszok előtt. A munkálatok alatt csak a személygépkocsik, autóbuszok és élőállat-fuvarozók használhatták, de csak sávonként felváltva lehetett rajta közlekedni, jelentős sebességkorlátozással. A javítások után könnyebben lehet haladni az említett szakaszon, de a kanyargós kerülő még így is mintegy fél órával meghosszabbítja a menetidőt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az RMDSZ javaslatára hivatalosította hét elején a kormány a Hargita megyei Csíkszentgyörgy zászlaját – jelentette be Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszter.
Első alkalommal érkezik Kolozs megyébe a Taste of Transylvania gasztronómiai és kulturális fesztivál.
Valamivel éjfél utánra sikerült a tűzoltóknak eloltaniuk a Nagyváradhoz tartozó Biharpüspökiben található hulladélerakónál kiütött tüzet.
Utolsó útjára kísérték kedden a kolozsvári Házsongárdi temetőben a 71 éves korában, tragikus hirtelenséggel elhunyt Takács Csabát. Az RMDSZ egykori ügyvezető elnökétől többek között Kelemen Hunor jelenlegi és Markó Béla volt szövetségi elnök búcsúztatta.
Heves tűz tombol a Nagyváradhoz tartozó Biharpüspökiben kialakított hulladéklerakóban – a gomolygó füst miatt a közelben tartózkodókat Ro-Alert üzenetben figyelmeztette kedden a katasztrófavédelem.
Egyedülálló avar kori sírleletre bukkantak Temesvár közelében: a gazdag mellékletekkel és lóval eltemetett harcos nyughelye újabb fontos adatokkal szolgálhat a kora középkori Bánság történetéről.
Autóbuszokat, mikrobuszokat, valamint egyéb személy- és áruszállításra szolgáló járműveket állítanak meg a közlekedési rendőrök országszerte. Az egy hétig tartó ellenőrzéseket az Európai Unió valamennyi tagállamában egy időben
Hamarosan teljesen elkészül a Mária-út félezer kilométeres szakaszának kijelzése, előkészítése, – mondta el a Krónika megkeresésére Péterfi Attila Csongor, a Romániai Mária Út Egyesület vezetője.
Felmelegedés várható az egész országban a következő két hétben, a nappali hőmérséklet egyes térségekben eléri a 28 Celsius-fokot, az éjszakai minimumok helyenként 12-13 fokig emelkednek, május 6. után pedig szinte naponta lehet záporokra számítani.
A Babeș-Bolyai Tudományegyetem kolozsvári magyar tagozatos közgazdász hallgatói egy győzelemmel és egy második hellyel zárták idén a Kárpát-medence legrangosabb magyar nyelvű esettanulmány-versenyét, az Országos Esettanulmány Versenyt (OEV).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!