
Fotó: Boda L. Gergely
Korengedményes nyugdíjat követel a mentősöknek a Sanitas szakszervezet. Vasile Neagovici, az érdekvédelmi szervezet Kovászna megyei elnöke keddi sajtótájékoztatóján arról számolt be, hogy 2001 után, a nyugdíjtörvény módosításával a mentőállomásokon dolgozók elveszítették a II. munkacsoportba való besorolást, azóta nem vonatkoznak rájuk a különleges munkakörülménnyel járó kedvezmények, így a nyugdíjkorhatár-csökkenés sem.
2015. szeptember 01., 22:002015. szeptember 01., 22:00
Az évek során beletörődtek ebbe, azonban most újra napirendre került a kérdés, ugyanis az idősebb alkalmazottak elveszíthetik az állásukat, ha nem felelnek meg a tavaly szigorított egészségügyi és pszichológiai vizsgálat követelményeinek.
Neagovici beszámolója szerint, tavaly az egészségügyi és a szállításügyi minisztérium közös rendeletben szabályozta, hogy milyen elvárásoknak kell megfelelniük a sürgősségi személyszállítással foglalkozó alkalmazottak. Csak a napokban három Kovászna megyei mentősofőrt minősítettek alkalmatlannak, a brassói kiértékelő központban azt javasolták a háromszéki illetékeseknek, hogy helyezzék át őket egyszerű betegszállító mentőre, olyanra, amelyik nem sürgősséggel viszi a beteget, magyarázta a szakszervezeti bizalmi.
Hangsúlyozta, nem vitatják a szigorítás jogosságát, de gyakori, hogy egy hatvanéves mentősofőr már nem felel meg ezeknek, előfordulhat, hogy szívproblémákat diagnosztizálnak nála és a fizikai erőnléte sem olyan, hogy gond nélkül levigye a hordágyat a negyedik emeletről. Az egyszerű betegszállításnál korlátozott számú alkalmazott dolgozik, nem lehet, hogy minden mentőst egy bizonyos kor után ide áthelyezzenek, így az érintetteknek két lehetőségük marad: vagy előrehozott nyugdíjba mennek, ami nagy anyagi veszteséget jelent, vagy új munkahelyet keresnek, ami szintén nehéz egy bizonyos kor után.
Vasile Neagovici szerint javaslatot nyújtanak be a parlament társadalmi párbeszéd bizottságához, illetve a munkaügyi minisztériumhoz, hogy úgy módosítsák a nyugdíjtörvényt, hogy a mentősök korengedményes nyugdíjba mehessenek, a férfiak 60, a nők pedig 55 évesen. Ha 30 napon belül nem kapnak kedvező választ, az utcára vonulnak, tette hozzá. Az illetékes rámutatott: a mentőautókon nagy a szakemberhiány, a kovásznai és a bodzafordulói állomásokon például egyetlen orvos sincs, így az asszisztensek és a mentősofőrök hatalmas nyomás alatt dolgoznak.
Támadás érte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) Kolozs megyei szervezetének kolozsvári szélházát az Ilie Bolojan vezette kormány bukását eredményező bizalmatlansági indítvány keddi elfogadása után.
A testi betegségekhez hasonlóan a lelki problémák sem egyik napról a másikra alakulnak ki. Bartha Éva klinikai szakpszichológus tapasztalata szerint a legfontosabb lépés gyakran a legnehezebb: felismerni, hogy segítségre van szükség, és ezt elfogadni.
A román állami gázipari vállalat, a Romgaz megvásárolja a marosvásárhelyi Azomureș kombinátot – írja az economica.net a cég közleménye alapján.
Az RMDSZ javaslatára hivatalosította hét elején a kormány a Hargita megyei Csíkszentgyörgy zászlaját – jelentette be Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszter.
Első alkalommal érkezik Kolozs megyébe a Taste of Transylvania gasztronómiai és kulturális fesztivál.
Valamivel éjfél utánra sikerült a tűzoltóknak eloltaniuk a Nagyváradhoz tartozó Biharpüspökiben található hulladélerakónál kiütött tüzet.
Utolsó útjára kísérték kedden a kolozsvári Házsongárdi temetőben a 71 éves korában, tragikus hirtelenséggel elhunyt Takács Csabát. Az RMDSZ egykori ügyvezető elnökétől többek között Kelemen Hunor jelenlegi és Markó Béla volt szövetségi elnök búcsúztatta.
Heves tűz tombol a Nagyváradhoz tartozó Biharpüspökiben kialakított hulladéklerakóban – a gomolygó füst miatt a közelben tartózkodókat Ro-Alert üzenetben figyelmeztette kedden a katasztrófavédelem.
Egyedülálló avar kori sírleletre bukkantak Temesvár közelében: a gazdag mellékletekkel és lóval eltemetett harcos nyughelye újabb fontos adatokkal szolgálhat a kora középkori Bánság történetéről.
Autóbuszokat, mikrobuszokat, valamint egyéb személy- és áruszállításra szolgáló járműveket állítanak meg a közlekedési rendőrök országszerte. Az egy hétig tartó ellenőrzéseket az Európai Unió valamennyi tagállamában egy időben
szóljon hozzá!