
Fotó: Boda L. Gergely
Annak ellenére, hogy Victor Ponta miniszterelnök ragaszkodott ahhoz, hogy személyesen nyissa meg a marosvásárhelyi terelőút építőtelepét, és ezért egy hetet késett a terület átadása, a konkrét munkálatok csak tavasszal kezdődhetnek el.
2014. október 28., 20:342014. október 28., 20:34
Miután a Szociáldemokrata Párt (PSD) államfőjelöltjének jelenlétében bemutatták a Marosvásárhelyt Segesvár (E60-as országút)–Szászrégen (15-ös számú megyei út)-irányban elkerülő körgyűrűszakasz megvalósítási terveit, illetve a munkások és a gépek jelenlétében átadták a munkatelepet Marosvásárhely Jedd felőli kijáratánál, többször elhangzott, hogy ezzel elkezdődött Maros megye és a térség infrastrukturális fejlesztése. Ennek ellenére azóta nem történt előrelépés, a legtöbb munkagép eltűnt a helyszínről, csupán a szalaggal körülhatárolt terület jelzi, hogy ott valami történt és még – remélhetőleg – történni fog.
Kelemen Mártonnál, a Maros Megyei Tanács alelnökénél arról érdeklődtünk, hogy kinek a hatáskörébe tartozik a munkaütem ellenőrzése. Megtudtuk, a mintegy 50 millió euró értékű, 11,6 kilométeres útszakaszra a versenytárgyalást az Országos Útügyi és Autópályatársaság (CNADNR) írta ki, így ők is ellenőrzik a határidők betartását (a munkálatokat 2016 végéig kell befejezni).
A tizenhárom beérkezett javaslatcsomag közül hetet fogadtak el, ezek közül a legalacsonyabb árat kínáló spanyolországi Copisa Constructora Pirenaica Rt.-vel kötöttek szerződést. Értesüléseink szerint a munkálatokat azért nem kezdték el, mert a kisajátítási folyamatok még nem zárultak le, ezért a konkrét útépítésnek tavasszal látnak hozzá.
A körgyűrű Marosvásárhelyt Segesvár–Szászrégen-irányban elkerülő útszakasza 85 százalékban az Európai Beruházási Bank által a 2007 és 2013 közötti időszakra biztosított európai uniós pénzalapokból, 15 százalékban a bukaresti központi költségvetésből készül el. Az útszakasz gyakorlatilag Koronkát Nagyernyével köti össze, elkerülve a volt November 7 lakótelepet és Marosszentgyörgyöt.
Az egyenrangú partnerségre épülő magyar–magyar kapcsolatokról, a közösségen belüli megosztottság meghaladásáról, valamint az újrakezdés és az értékteremtés erejéről is szó esett a 17. Kolozsvári Magyar Napok hétfő esti nyitógáláján.
Számos érdekesnek ígérkező közéleti beszélgetés színesíti a vasárnapig tartó Kolozsvári Magyar Napok idei kínálatát. Nagy érdeklődésre számot tartó politikai programpont a budapesti Tisza-kormány képviselőjének „bemutatkozása”.
Egy 69 éves férfi zuhant ki vasárnap negyedik emeleti lakásának erkélyéről a Fehér megyei Kudzsirban. A rendőrségi közlemény alapján felmerült az öngyilkosság lehetősége. Két év alatt ez a harmadik hasonló eset.
Románia harmadik legmagasabb hegyén, a Fogarasi-havasokban található Nagy-Visten vasárnap egy marosvásárhelyi férfi vesztette életét. A helyszínre érkező hegyimentők már nem tudták megmenteni az életét.
Három kiállítás mutatja be magyar és román nyelven a 130 éve született Márton Áron püspök életművét, szellemi-lelki örökségét a Kolozsvári Magyar Napok keretében.
Nem folytatja pártpolitikai szerepvállalását, sem a Romániai Magyar Egységpárt (RMEP) létrehozását Kátai István, az első erdélyi Tisza-sziget alapítója. Ezt ő maga jelentette be vasárnap egy, a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben.
Sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kánikula miatt az ország hat nyugati és északnyugati megyéjére.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
szóljon hozzá!