Dolgoznak rajta. Még a hó lehullásáig lefektetnék az első aszfaltréteget a Brassó megyei szakaszon
Fotó: Facebook/Razvan Cuc
Jövő tavaszig elkészülhet a Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közötti szakasza. Bár a hatóságok lelkesek, a 6,3 kilométernyi Brassó megyei sztrádarész igazából nem sokat segít a Kárpátokon áthaladó forgalomnak: a Prahova völgye mindaddig „bedugulva” marad, ameddig nem épül meg a további, több mint 50 kilométeres szakasz.
2019. október 17., 13:002019. október 17., 13:00
2019. október 17., 13:062019. október 17., 13:06
Ha az időjárás nem szól közbe, a tél beálltáig az építő leterítheti az első aszfaltréteget a Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közti szakaszán. A valamivel több, mint hat kilométeres Brassó megyei szakaszon a földmunkálatok, a hidak és átereszek elkészítésének végére járnak, az elkövetkezendő hetekben pedig elkezdik az alapozást.
Nagyon jó ütemben dolgozik a kivitelező, ezért minden esély megvan arra, hogy a hó lehullásáig az első aszfaltréteget is lefektessék”
– nyilatkozták az Economica.net gazdasági portálnak a brassói útügyi igazgatóság illetékesei.
Az Alpenside és Specialist Consulting társulás 2017 őszén írta alá a kivitelezési szerződést;
A 118 millió lejes megállapodás értelmében a kivitelezőnek 6,3 kilométer autópályát és az oda vezető 3,7 kilométeres, négysávos országutat kell megépítenie. A munkálatok elkezdésekor Viorica Dăncilă kormányfő Barcarozsnyón arra figyelmeztette a vállalkozót, hogy azzal, hogy a határidők betartásával nem az államnak tesz szívességet, hanem a kötelességének tesz eleget.
Az Erdély két legdélibb fekvésű, egykori szász települését, Keresztényfalvát és Barcarozsnyót összekötő szakasz az első abból a közel 58 kilométeres autópályából, amely a Kárpátokat fogja átszelni. Ugyanakkor miután megnyitják a forgalom előtt, szinte semmit nem fog segíteni a DN1-es országúton Brassó és a Prahova megyei Comarnic (ahonnan már négysávos út vezet egészen Otopeni-ig, onnan pedig hatsávos Bukarestig) között állandósult zsúfoltság feloldásán.
A Keresztényfalva–Barcarozsnyó-szakasz akkor válik igazán hasznossá, amikor elkészül a sztráda Comarnicig tartó, további mintegy ötvenkilométeres szakasza is, amely tehermentesítené a Románia legzsúfoltabb országútszakaszának számító Prahova-völgyi kétsávos utat. Egyelőre annyit lehet tudni, hogy Rozsnyótól dél felé a China Communications Construction Company és a Makyol Insaat Sanayi Turizm fog dolgozni.
A Brassó és Comarnic közötti sztráda építése mind az államot, mind a kivitelezőket rendkívül nehéz feladat elé állítja. A domborzati viszonyok miatt a szállításügyi minisztériumnak jó mélyen zsebébe kell nyúlnia, az építőnek pedig bonyolult megoldásokhoz kell folyamodnia. A magas költségek és a nehéz kivitelezés miatt az egymást váltogató kormányok mindegyre halogatták a beruházás megvalósítását. A bizalmatlansági indítvánnyal megbuktatott szociáldemokrata kabinet elképzelése szerint a sztráda üzemeltetését állami és magánvállalkozásokra kellene bízni, amely legalább 20 évre terjedő szerződéskötést feltételezne. Magyarán: ha a Kárpátokon átívelő útszakasz elkészül, valószínűleg csak fizetség ellenében autózhatunk rajta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Perrel fenyegetőzik Kereskényi Gábor, Szatmárnémeti RMDSZ-es polgármestere, miután olyan információk láttak napvilágot, hogy jogosulatlanul vett igénybe rendőri kíséretet.
„Ha elcsúszunk öt percet, az egész napunk rossz” – mondja Kovács Katalin, miközben a konyhán aznap 3600 gombóc készül.
Az RMDSZ soha nem támadta az AUR-t és a román embereket. Mi akkor reagálunk, amikor a magyarellenesek belénk állnak – jelentette ki Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a Facebook-oldalán vasárnap este közzétett videós posztban.
Jóval fagypont alatti hőmérséklet volt vasárnap reggel Székelyföld több településén, a legalacsonyabb hőmérsékletet – mínusz 10,5 fokot – Csíkszeredában mérték.
Az épülő kolozsvári gyermekkórház körülbelül 200 millió eurós támogatást kap az egészségügyi minisztériumtól; a pénzt jövő év elején fogják elkülöníteni.
Vasárnap reggel megkezdődött a helyi konzultatív népszavazás a Szeben megyei Resinár községben arról, engedélyezzenek-e bármilyen bányászati tevékenységet a település közigazgatási területén.
Mintegy 250 évvel a felállítása és majdnem 90 évvel az eltávolítása után térhet vissza Máramarossziget főterére a pestisjárványok elleni isteni oltalomért emelt barokk Szűz Mária-szobor.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!