A kerékpárutakat zúzott kőréteggel terítették le
Fotó: Pap István
Románia első, vízparti gátak koronáján kialakított kerékpárútjai még az idén elkészülnek – jelentette be Pásztor Sándor, a nagyváradi székhelyű Körösök Vízügyi Igazgatóság vezetője. A beruházás 192 kilométeren valósul meg, többségében Bihar megyében, kisebb szakaszokkal Arad és Szatmár megyében. A kerékpárutak kialakítása mellett a beruházás árvízvédelmi célokat is szolgál, és a munkálatok közel 98 százalékban befejeződtek.
2025. november 21., 18:382025. november 21., 18:38
2025. november 21., 18:452025. november 21., 18:45
Az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében megvalósuló, mintegy 90 millió lejes program egyszerre szolgálja az árvízvédelmi biztonságot és a zöld mobilitást. A gátak koronájának megerősítése mellett turisztikai szempontból is új lehetőségeket teremt: biztonságos, autóforgalomtól mentes kerékpárutak kötik össze a partiumi településeket, illetve a régiót a határon át Magyarországgal.
„Reméljük, hogy a bihari és aradi lakosok örömére még az idén befejezhetjük a projektet” – fogalmazott Pásztor Sándor nagyváradi vízügyi igazgató.
A kerékpárutakat november elején Cseke Attila fejlesztési miniszter és Florin Ghiță országos román vízügyi igazgató is kipróbálta a Bihardiószeg–Csokaly útvonalon.
A Körösök Vízügyi Igazgatóság négy – nagyváradi, székelyhídi, tenkei és kisjenői – üzemeltetési központja is korszerűsítésre került, és megújuló, környezetbarát energiát előállító berendezésekkel szerelték fel. Az épületburkolási, szállítási és szerelési munkálatok már befejeződtek.
„Jelenleg 95-98 százalékban elkészültünk a 192 km hosszú kerékpárutakkal, amelyek védművek gátjain épültek ki, többségében Bihar megyében.
Körülbelül 90 millió lej értékű PNRR-munkálatokról beszélünk, a fejlesztési minisztérium, a környezetvédelmi minisztérium és a román vízügy együttműködésében. Most a bürokratikus rész, a papírozás, a műszaki átadás következik” – mondta az Agerpres hírügynökségnek Pásztor Sándor.
A munkálatok során a gátak koronáját megerősítették és szintbe hozták, így növelve az árvízvédelmi biztonságot több vízfolyáson: a Fekete-Körösön, a Felfogó-csatornán (amely a Fekete-Köröst a Sebes-Körössel köti össze), a Sebes-Körösön, a Berettyón és az Éren.
A Krónika januárban már beszámolt arról, hogy a beruházás országos szinten egyedülálló, és a helyi közösségek számára új turisztikai vonzerőt jelenthet. Akkor Pásztor Sándor úgy fogalmazott: e a projekt egyszerre szolgálja a biztonságot és a közösségi élményt, hiszen a gátak koronája eddig zárt terület volt, most viszont a lakosság számára is hozzáférhetővé válik.
A projekt szerint egy 10 centiméter vastagságú makadám az útborítás, de az igazgató megnyugtatásul közölte, hogy rendkívül erősen tömörített zúzott kőről van szó, ami „már majdnem aszfalt minőségű”.
Pásztor Sándor (jobbról a második) vízügyi igazgató a terepen mutatta be, hogyan állnak a munkálatokkal
Fotó: Facebook/Körösök Vízügyi Igazgatósága
Fő szempont volt a töltések és folyópartok idegenforgalmi célú kiaknázása. „Például délről észak felé haladva: a Fekete-Körösön Gyulát összekötjük Nagyszalontával, Szalontát pedig Nagyváraddal a töltésen keresztül, Nagyváradról egy 20 kilométeres szakasz megtétele után vissza lehet jutni Magyarországra, tehát egy kör írható le, míg északon összekötjük a Berettyón a településeket a magyar határszelvénytől, Pocsaj magasságától Margitta belvárosáig, illetve az Éren eljutunk Szatmár megyébe” – vázolta a tervezett útvonalak egy részét a vízügyi igazgató.
A határ magyar oldalán léteznek ugyan kerékpárutak, de nem minden esetben ott, ahol a romániai biciklis sávok elérik majd a folyótöltéseken a határt, ám Pásztor Sándor ez ügyben már egyeztetett Lázár János magyar építési és beruházási miniszterrel, és szerinte a magyar fél távlati tervei között szerepel, hogy kiépítik a csatlakozási pontokat. A településeken lehajtókat építenek majd a helyi önkormányzatok, így a kerékpárosok kitérőket tehetnek, pihenőket tarthatnak.
A tervben szerepelt kerékpársávok kialakítása meglévő közúti hidakon, illetve kisebb hidak, átjárók építése ott, ahol egy-egy gyűjtő- vagy öntözőcsatorna torkollik a folyómedrekbe.
Árvízvédelmi célokat is szolgál a beruházás
Fotó: Facebook/Körösök Vízügyi Igazgatósága
Románia idei felvétele a belső határőrizet nélküli schengeni övezetbe megnövelte a kerékpárépítési projekt jelentőségét, mert így a két ország egymással szomszédos kistérségeit akadálytalanul felfedezhetik az aktív turizmust kedvelők.
A finanszírozási szerződést 2023-ban írták alá a környezetvédelmi, valamint a fejlesztési és közmunkálatokért felelős minisztériumokkal. A terv elkészítéséhez szükség volt a védőgátak telekkönyvezésére, kataszteri nyilvántartásba vételére, ami nagy erőfeszítést jelentett, mert Románia 426 kilométer hosszú árvízvédelmi töltéshálózatának 45 százaléka a Körösök vízgyűjtő medencéjében található.
A mintegy 20 millió eurós összköltségvetésű, több mint 190 kilométer kerékpárút kialakításáról szóló projekt kettős célt szolgál: az árvízvédelmi infrastruktúra felújítását és megerősítését, továbbá az aktív turizmus feltételeinek bővítését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több, a forgalomban veszélyes manővereket végrehajtó autóról készült felvétel jelent meg az interneten, a rendőrök pedig megállapították, hogy a képsorokat Kolozs megyében rögzítették.
Az Országos Sóipari Társaság (Salrom) a parajdi sóbányánál történt katasztrófa ügyében két olyan személyt küldött a képviselőház környezetvédelmi bizottságának korábbi meghallgatására, akik a hódokra hárították a felelősséget.
Nem volt elegáns kijelentés Ilie Bolojan kormányfő tiszteletbeli tanácsosa részéről, hogy azt kérte Magyar Pétertől, vizsgálja ki a Romániába érkezett magyar kormánypénzeket is – jelentette ki pénteken Csoma Botond.
Több személyt vett őrizetbe a rendőrség Brassó megyében rablás gyanúja miatt. A huszonéves elkövetők azt követően buktak le, hogy a bűncselekmény során az egyikük mellkasi sérülést szenvedett.
Az erdélyi magyar közösség érdeke, hogy az RMDSZ jó kapcsolatot ápoljon a mindenkori magyar kormánnyal – állapította meg pénteki kolozsvári ülésén az RMDSZ csúcsvezetősége.
A Román–Magyar Fórum ma feljelentést nyújtott be az RMDSZ egyes, közméltóságot betöltő tagjai által feltételezhetően elkövetett bűncselekményekkel kapcsolatban, a magyar országgyűlési választások folyamatával összefüggésben – tájékoztatott a szervezet.
Bár ugyanolyan márkájú és típusú járművekről van szó, mint amilyeneket tavaly vásárolt az Arad megyei tanács, ezek mintegy 80 ezer euróval kevesebbe kerültek, miután az Európai Ügyészség országszerte vizsgálatot indított túlárazás gyanújával.
Nyomozást indított a Temes megyei rendőrség egy, a közösségi médiában megjelent bejegyzés miatt, amelyben egy férfi azt állítja, hogy pénzt gyűjt a román elnök, Nicușor Dan meggyilkolására, és hozzátette, hogy „minden lej számít”.
Apróbb sikerről számolt be Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apát azt követően, hogy kedden csendőri kíséretben végrehajtó foglalta le a rendházat és a templom sekrestyéjét az önkormányzat követelése nyomán.
A Temes Megyei Törvényszék felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte Ilie Cheșát, Arad volt alpolgármesterét, miután a PSD-s politikus elismerte felelősségét az Európai Ügyészség által indított, uniós forrásokkal kapcsolatos csalási ügyben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!