Jól haladnak a munkával az egyik fontos erdélyi autópálya-szakaszon

Jelenleg a kivitelező a 6 viadukt (a leghosszabb 911 m hosszú) és a 17 híd szerkezetének kivitelezésére koncentrál.

Bár a Bojca–Felek szakasz mindössze 14,2 kilométeres, vagyis viszonylag rövid, mégis rendkívül összetett, mivel magában foglalja az A13-as (Nagyszeben–Fogaras), az A1-es (Pitești–Nagyszeben) autópálya és a DN7 jelzésű főút közötti csomópontot Bojca térségében.

korábban írtuk

Egyre közelebb a munkálatok vége a dél-erdélyi autópálya egyik legnehezebb szakaszán

„Egyre gyorsabban épülnek az A1-es autópálya Lugos–Déva szakaszán kivételezés alatt álló alagutak” – tudatta Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára egy Facebook-bejegyzésében.

A török MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. kivitelezővel aláírt szerződés értéke 1,89 milliárd lej áfa nélkül, a finanszírozást a Közlekedési Program biztosítja.

A tényleges munkálatok ezen a szakaszon 2025 novemberében kezdődtek meg.

A Nagyszeben–Fogaras autópálya (68,04 km) 4 szakaszból áll:

1. szakasz: Bojca (A1) – Felek/Mirsa (14,25 km)

• Mind a 26 műtárgy esetében folynak a munkálatok;
• A teljes 2 000 000 m³ talajból 100 000 m³-t már kiástak;
• A kivitelező által mozgósított erőforrások: 400 munkás és 148 gép;
• A munkálatok fizikai előrehaladása: 12,4 százalék% (a munkálatok kezdete: 2025.10.17.).

2. szakasz: Felek/Mirsa – Alsóárpás (19,9 km)

• Munkálatok folynak a Felek–Mirsa csomópontnál;
• Munkálatok folynak mind a 25 építményen, valamint a Karbantartási és Koordinációs Központban;
• Munkálatok folynak a közművek áthelyezésére és a földmunkák elvégzésérera;
• Az összesen 500 000 m³-ből 315 000 m³-t már kiástak;
• A kivitelező által mozgósított erőforrások: 500 munkás és 130 gép;
• A munkálatok fizikai előrehaladása: 36,7 százalék (a munkálatok kezdete: 2025. május 7.).

3. szakasz: Alsóárpás – Felsőszombatfalva (17,6 km)

• Megkezdődtek a munkálatok az alsóárpási és a viktóriavárosi közlekedési csomópontnál;
• Mind a 28 építményen folynak a munkálatok;
• Minden oszlopot (35 522 m) megerősítettek, betonoztak és zsaluztak;
• Földmunkák folynak, eddig 455 000 m³ feltöltést és 1 322 809 m³ földkitermelést hajtottak végre;
• Az összesen 500 000 m³-ből 315 000 m³-t már kiástak;
• A munkálatok fizikai előrehaladása: 38 százalélk (a munkálatok kezdete: 2024.12.12.).

4. szakasz: Felsőszombatfalva – Fogaras (16,2 km)

• A talajeltávolítási munkálatok befejeződtek;
• Megkezdődtek az autópálya nyomvonalának földmunkái és feltöltései;
• Megkezdődtek a munkálatok mind a 25 építményen;
• Folyamatban van a cölöpök fúrása, vasalása és zsaluzása;
• A munkálatok fizikai előrehaladása: 13,13 százalék (a munkálatok kezdete: 2025. július).

A projekt teljes értéke 6,39 milliárd lej, a finanszírozást vissza nem térítendő európai forrásokból biztosítják.

korábban írtuk

Elkezdték építeni az Erdélyből induló autópályán a harmadik alagutat

Elkezdődtek a harmadik alagút munkálatai a Nagyszebent Pitești-tel összekötő autópálya Bojca (Boița) és Cornetu közötti szakaszán - adta hírül szombaton a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.

A 2028-as befejezése után egy órával lerövidíti az utazási időt Nagyszeben és Brassó között.

A sztráda folytatásaként megépül a Fogaras és Brassó közötti szakasz is, amelynek tervezése és előkészítése folyamatban van, a megvalósításra és kivitelezésre irányuló tendereket és szerződéseket folyamatosan készítik elő.

korábban írtuk

Jól haladnak a munkálatok az észak-erdélyi autópálya egyik fontos szakaszán

Május végére az A3-as észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes–Bihar szakaszának több mint 50 százaléka elkészült – számolt be szerdán az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).