
Fotó: Boda L. Gergely
„Tudjuk, hogy Vásárhelynek jó és kell, de Jeddnek ez egy átok” – foglalta össze velősen a község véleményét Bányai István alpolgármester a majdani marosvásárhelyi elkerülőútról.
2015. április 17., 12:312015. április 17., 12:31
A tíz éve tervezett út megvalósulása során a jeddiek azt szeretnék, ha figyelembe vennék az ő követeléseiket is. Ezeknek találkozások, közviták formájában már kétszer is hangot adtak, viszont a kivitelező cég döntéshozással bíró vezetői egyetlen alkalommal sem voltak hajlandók megjelenni az egyeztetéseken.
A Marosvásárhelyt elkerülő út hivatalos jóváhagyásainak egy része már 2004-ben elkészült, azóta húzódik az ügy. Jelenleg a negyedik nyomvonalváltozatnál tartanak, de Bányai István alpolgármester úgy tudja, ez sincs még kőbe vésve. A kisajátítások terén sem kristálytiszta a helyzet. Az alpolgármester szerint a községet átszelő út a lakosokat hátrányosan fogja érinteni, és a jeddiek ezt egyfajta alkuval próbálják meg kompenzálni.
„A helyiek azt szeretnék, ha egyáltalán nem lennének semmilyen munkálatok, de ha már kénytelenek ebbe belemenni, akkor meg kellene találni az arany középutat” – mondta. A legutóbbi, szerdára meghirdetett találkozóra hivatalosak voltak a licitet megnyerő spanyol cég képviselői is, de csak egy alkalmazott jelent meg. „Jó lett volna, ha ott lett volna a cégtulajdonos vagy a menedzser, aki helyben el tudja dönteni, hogy teljesítik vagy nem a követeléseinket” – fogalmazott Bányai.
Végül a találkozón a jeddiek összefoglalták követeléseiket, amelyeket csütörtökön átiratban a kivitelezőnek is elküldtek. Többek között csomópont építését is kérik – a 2007-ben is elhangzott kérésük azonban megvalósíthatatlannak tűnik annak tükrében, hogy a gyorsforgalmi utakon csak 20 kilométerenként lehet letérőt beiktatni.
Egy másik kérésük, hogy lássák el hangszigetelő palánkokkal az út község felőli részét. Továbbá azt szeretnék elérni, hogy azokban az utcákban, ahol a munkagépek dolgoznak, tegyék rendbe az utakat, s fejezzék be a csatornázási munkálatokat.
Nem folytatja pártpolitikai szerepvállalását, sem a Romániai Magyar Egységpárt (RMEP) létrehozását Kátai István, az első erdélyi Tisza-sziget alapítója. Ezt ő maga jelentette be vasárnap egy, a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben.
Sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kánikula miatt az ország hat nyugati és északnyugati megyéjére.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
szóljon hozzá!