
Fotó: Boda L. Gergely
A jövő év végére elkészülhet az észak-erdélyi autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti része a nagyberuházások alakulását figyelemmel kísérő Infrastruktúráért Egyesület (Asociaţia Pro Infrastructură) szerint, amely légi felvételt készített az építőtelep egy részéről.
2018. február 13., 10:572018. február 13., 10:57
2018. február 13., 11:002018. február 13., 11:00
A szervezet közleményében rámutat: noha látszólag a munkálatok nincsenek előrehaladott állapotban, figyelembe kell venni, hogy a szakaszra csak 2017 novemberében bocsátották ki az építkezési engedélyt, az elmúlt hónapokban pedig többé-kevésbé téli időjárási körülmények között zajlott a tevékenység.
Amennyiben ez megvalósul, az észak-erdélyi sztrádán megszakítás nélkül lehetne közlekedni a Kolozsvár melletti Magyarnádas és a Marosvásárhelyhez közeli Nyárádtő között.
Az egyesület Gyulafehérvártól északra, a Szászsebes és Torda közötti autópálya építőtelepéről is készített légi felvételeket a napokban, ezzel a beruházással azonban már korántsem annyira elégedettek. Rámutatnak: a munkálatok jól láthatóan kezdetleges állapotban vannak, így a kivitelező Impresa Pizzarotti cégnek komoly erőfeszítéseket kell tennie annak érdekében, hogy az ugyancsak 2019 végi határidőre elkészüljön a szakasz. A felvételek alapján a kivitelezőnek az egyenlőtlen felületű talajjal, a lejtőkkel gyűlt meg a baja.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
szóljon hozzá!