Fotó: Boda L. Gergely
A jövő év végére elkészülhet az észak-erdélyi autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti része a nagyberuházások alakulását figyelemmel kísérő Infrastruktúráért Egyesület (Asociaţia Pro Infrastructură) szerint, amely légi felvételt készített az építőtelep egy részéről.
2018. február 13., 10:572018. február 13., 10:57
2018. február 13., 11:002018. február 13., 11:00
A szervezet közleményében rámutat: noha látszólag a munkálatok nincsenek előrehaladott állapotban, figyelembe kell venni, hogy a szakaszra csak 2017 novemberében bocsátották ki az építkezési engedélyt, az elmúlt hónapokban pedig többé-kevésbé téli időjárási körülmények között zajlott a tevékenység.
Amennyiben ez megvalósul, az észak-erdélyi sztrádán megszakítás nélkül lehetne közlekedni a Kolozsvár melletti Magyarnádas és a Marosvásárhelyhez közeli Nyárádtő között.
Az egyesület Gyulafehérvártól északra, a Szászsebes és Torda közötti autópálya építőtelepéről is készített légi felvételeket a napokban, ezzel a beruházással azonban már korántsem annyira elégedettek. Rámutatnak: a munkálatok jól láthatóan kezdetleges állapotban vannak, így a kivitelező Impresa Pizzarotti cégnek komoly erőfeszítéseket kell tennie annak érdekében, hogy az ugyancsak 2019 végi határidőre elkészüljön a szakasz. A felvételek alapján a kivitelezőnek az egyenlőtlen felületű talajjal, a lejtőkkel gyűlt meg a baja.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!