Dolgoznak. Az alagutakat is magában foglaló szakaszon szinte dübörög a munka
Fotó: Facebook/DRDP Temesvár
Jól haladnak az Nagyszebent Nagylakkal összekötő A1-es jelzésű dél-erdélyi autópálya még hiányzó, alagutakat is magában foglaló szakaszának építésével – tudatta szerdán a temesvári regionális út- és hídkarbántáró igazgatóság (DRDP).
2026. július 29., 14:302026. július 29., 14:30
2026. július 29., 19:422026. július 29., 19:42
A beszámoló szerint dübörög a munka a Marzsina és Holgya közötti autópálya-szakaszon: a projekt két alagútjának egyikét már kiásták, és az építők egy új kivitelezési szakaszba léptek.
Az 1. alagút mindkét járatában befejeződtek a fúrási munkálatok, és az építők megkezdték a közúti szerkezet kialakítását.
A 2. alagútnál még körülbelül 270 métert kell kitárni az UMB által kivitelezett alagútjáratban, és 107 métert a bosnyák partner, az Euro Asfalt által kivitelezett járatban.
Elkészült az észak-erdélyi autópálya (A3) egyik Szilágy megyei szakasza, azonban az országos közútkezelő társaság késlekedik az átvételével.
A fúrással párhuzamosan folytatódnak a vízszigetelési és vasalási munkálatok, valamint a végső burkolat betonozása.
„Ezekhez a szakaszokhoz három-három munkaterületet szerveztek, hamarosan megnyitják a negyediket is, míg az ásási munkálatok továbbra is tíz munkaterületen folynak mindkét alagútban” – közölte a hatóság.
Emellett az alagutak négy bejárata is elkészült, következik az építészeti kialakítás szakasza.
Az alapozás felső rétegének nagy része már elkészült, és annak védelme, valamint a repedések kialakulásának megelőzése érdekében speciális bitumenes emulziós bevonatot alkalmaztak.
Ez a szakasz előkészíti a terepet a jövőbeli aszfaltrétegek lefektetéséhez.
A Bisztraterebes-Bihar autópályaszakasz kivitelezője szerint a munkálatok a tervezettnél gyorsabban haladnak, így elképzelhető, hogy a 28,55 kilométeres részt már idén decemberben átadják a forgalomnak.
Az építkezésen megkezdődött azon üzem berendezéseinek felszerelése is, ahol a hidakhoz és felüljárókhoz szükséges előregyártott gerendákat fogják gyártani.
Összesen 442 gerendát fognak felhasználni ezen a szakaszon, és az üzem naponta akár hat darab 40 méteres gerendát is képes leszmajd gyártani.
Az építkezésen egy aszfaltkeverő állomás is működni fog, amely a munkálatokhoz szükséges aszfaltkeveréket állítja elő, így az aszfaltozás folyamatos ütemben és optimális körülmények között valósulhat meg.
A szakasz két vadállatok számára kialakított alagutat is magában foglal, ezt a technikai megoldást a medvék élőhelyének védelme érdekében alkalmazták.
A két vadátjáró alagóttal, valamint a hozzájuk csatlakozó felüljárókkal és viaduktokkal a szakasz teljes hossza 13,5 km.
A munkálatok befejezése után az autósok zavartalanul közlekedhetnek majd az autópályán Bojca és Nyugat-Európa között, több mint 360 kilométeres távolságon.
Jelenleg az A1-es autópályán Marzsina és Holgya között szünetel a forgalom, és az autósok kénytelenek a DN68A jelzésű főúton kerülni, amelyen gyakran alakulnak ki forgalmi dugók.
Elérte a 30 százalékot a munkálatok készültségi szintje a Nagyszeben-Pitești autópálya (A1) Bojca 1. alagútjánál – közölte hétfőn a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
A szakasz az egyetlen hiányzó rész az A1-es autópályán Nagyszeben és Nagylak között, befejezése lehetővé teszi a kizárólagos autópályás közlekedést az ország központjától a nyugati határig.
A munkálatok 2024 májusában kezdődtek el az autópálya mintegy kilenc kilométeres nyomvonalán, a Hunyad megyei Holgya és a Temes megyei Marzsina között. Ugyanakkor ebből akkor még kimaradt az autópálya legösszetettebb része: a két, összesen négy járatból álló, 4,6 kilométer teljes hosszúságú alagút, valamint az ezekhez kapcsolódó viaduktok és felüljárók.
Az első alagút, a T1, az egyik járatban 367,5 méter, a másikban 415 méter hosszú, míg a második, a T2, 1985, illetve 1825 méteres járatokból áll. A két alagutat három felüljáró egészíti ki.
Az első, 213 méter hosszú műtárgy Holgya térségében épül, a nagy alagút kijáratánál.
„Egyre gyorsabban épülnek az A1-es autópálya Lugos–Déva szakaszán kivételezés alatt álló alagutak” – tudatta Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára egy Facebook-bejegyzésében.
A második, 121 méter hosszú felüljáró a két alagút végeit köti össze, a harmadik pedig egy 1085 méter hosszú viadukt, amely a kis alagút végénél, a vasútvonal fölött helyezkedik el.
Mint ismeretes, a
Környezetvédők nyomására végül változtattak a terveken, ám az alagutak betervezése többéves késést eredményezett.
Az áfa nélkül 1,82 milliárd lej értékű szerződést az országos helyreállítási tervből, a PNRR-ből finanszírozzák.
A szakaszt a tervek szerint 2027 első felében adják át.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Két személy életét vesztette kedd este, miután egy személygépkocsi járdán tartózkodó gyalogosokba hajtott Brassóban – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
Radu Miruță a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal felújítására irányuló beruházással kapcsolatban kijelentette: tárgyalások folynak az EB képviselőivel arról, hogy egyes szakaszokon egy ideig dízelmozdonyok közlekedjenek villamosmozdonyok helyett.
Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.
Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” (fekete mentőautó) témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.
Befogtak egy anyamedvét és két bocsot kedd hajnalban Brassóban. Az állatokat a zernyesti Libearty medvemenhelyre szállították – közölte a brassói polgármesteri hivatal.
Közel hatszáz programmal várja a közönséget augusztus 16. és 23. között a 17. Kolozsvári Magyar Napok. Az idei, minden eddiginél gazdagabb programkínálat komoly anyagi kihívások elé állítja a szervezőket.
Újabb sárga, vagyis elsőfokú hőségiasztást adott ki Románia több mint felére az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). A figyelmeztetés szerda reggelig érvényes.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
Sürgősségi műtétje után a Kolozs megyei Récekeresztúron megtámadott mentőautó sofőrje úgy nyilatkozott, „körülbelül kilenc varrat van a szaruhártyáján”. A mentőt TikTok-álhír által felhergelt rongálók támadták meg.
A végéhez közeledik villamos- és hőerőmű (CET Hidrocarburi) átfogó korszerűsítése: a mintegy 100 millió eurós beruházás 95 százalékos készültségnél tart, és október végén indulhat el benne a villamosenergia-termelés.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!