Hirdetés

Döcögve halad a legfontosabb erdélyi vasúti csomópontokat érintő nagy állomásfelújítás

•  Fotó: Haáz Vince

Fotó: Haáz Vince

Egyelőre még a megvalósíthatósági tanulmányok sem készültek el a legfőbb erdélyi vasúti csomópontok állomásépületeinek felújítási folyamatában. A munkálatokat késlelteti, hogy egyes tendereken egyáltalán nem volt jelentkező.

Pap Melinda

2019. október 17., 17:522019. október 17., 17:52

Nem tolonganak a jelentkezők a Román Vasúttársaság (CFR) által meghirdetett liciteken az állami vállalat által még májusban bejelentett nagy állomásfelújítási projektje keretében. A CFR májusban közölte, hogy nyolc területi kirendeltsége összesen 47 állomásépület felújításának fogna neki.

Az ehhez szükséges pénzkeretet el is különítette, egyelőre a 44 indóház felújításához szükséges megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez keresnek jelentkezőket.

Hirdetés

Az állami vasúttársaság szeptember végén még arról számolt be, hogy az áfa nélkül összességében 16,5 millió lejes beruházásra kiírt tendereken összesen hét román cég jelentkezett. Azonban a közleményből az is kiderül, hogy volt, ahol egyetlen vállalkozásnak sem fűlt a foga a munkához, így meg kell ismételni a licitet, míg máshol a nyertes kihirdetésére kell több hónapot várni.

Brassó élen jár

A legjobban kétségtelenül a brassói területi igazgatóság áll, mely már alá is írta a szerződést a bukaresti Consis Proiect céggel 8 állomásépület megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2 670 000 lej értékben. A Hargita, Brassó, Fehér és Maros megyében található pályaudvarok közül több vasúti csomópontként is szolgál. Például a székelyföldvári (Războieni), melyet magyarul csak kocsárdi állomásként emlegetnek a közeli Székelykocsárd miatt. Innen ágaznak el a vasúti sínek Kolozsvár, Marosvásárhely és Bukarest irányába.

Fehér megyéből egy másik vasúti csomópont, Tövis állomásépülete nyerhet új külsőt, de Szászsebes és a kollégiumáról híres Nagyenyed vasúti pályaudvara is megújulhat. Utóbbira rá is fér a felújítás – állapíthattuk meg pár hete magunk is. Az Erdély különböző szögleteiből diákokat fogadó kisváros indóházában olyan elhanyagolt állapotok uralkodnak, mintha csak minden szökőévben tévedne oda utazó.

•  Fotó: Kovács Attila Galéria

Fotó: Kovács Attila

A brassói kirendeltség területén még Csíkszereda vasútállomásának rég várt felújítása ügyében indult be a procedúra,

de Gyergyószentmiklós, Fogaras és Szászrégen állomásépületének korszerűsítéséhez is készül a megvalósíthatósági tanulmány.

Kolozsváron alig fogtak neki 

A kolozsvári területi kirendeltséghez tartozó városok messze nem ilyen szerencsések, még csak a hosszadalmas procedúra elején tartanak. Szatmár, Máramaros, Szilágy, Kolozs, Beszterce-Naszód és Bihar megye főbb vasúti pályaudvarai esetében egyelőre a műszaki megoldásokat felvonultató ajánlatokat elemzik, mely csak az első lépés.

Ebben a szakaszban van Szatmárnémeti, Nagybánya, Zsibó, Dés, Bethlen, Érmihályfalva, Nagykároly és Nagyszalonta vasútállomása, illetve több moldvai és olténiai pályaudvar is. A bukaresti és jászvásári kirendeltség egy lépéssel előrébb tart, már gazdasági szempontból elemzik az ajánlatokat.

•  Fotó: cfrcalatori.ro Galéria

Fotó: cfrcalatori.ro

Mindent vissza!

A temesvári területi kirendeltség még ennyivel sem büszkélkedhet, a Petrozsény, Orsova és Herkulesfürdő állomásépületének megvalósíthatósági tanulmányára kiírt licitet ugyanis érdeklődés hiányában szeptember 12-én ismét meg kellett hirdetni. 

Az Osztrák–Magyar Monarchia idején kiépült fürdőváros, Herkulesfürdő indóháza egyébként az egyik legszebb romániai állomásépület,

az 1878 és 1886 között épült ingatlan a hazai műemlékek jegyzékében is szerepel. Fő látványossága a nagyterem kupolája, melyet mitológiai történeteket idéző falfestmények díszítenek, többek között Herkules legendája, akiről a fürdőváros a nevét is kapta.

A CFR közleménye szerint a megvalósíthatósági tanulmányoknak nemcsak az állomásépületek felújítására kell vonatkozniuk, hanem az akadálymenetesítésre is, hogy a mozgásképtelen utasok is használni tudják őket. Emellett

a jelentkezőknek megoldásokat kell felmutatni a peronok megemelésére, a fölöttük lévő tetőszerkezet felújítására, az aluljárók korszerűsítésére.

•  Fotó: CFR Infrastructura Galéria

Fotó: CFR Infrastructura

Ugyanakkor arra is ajánlatot kell tenniük, hogyan oldanák meg a légkondicionáló és fűtésrendszer felszerelését, az utastájékoztató berendezések korszerűsítését, a villanyhálózat és mosdók felújítását.

Hiába volt különutas Temesvár

A nagy állomásfelújítási projekt időigényes voltát jelzi az is, hogy a CFR a többitől független, külön licitet írt ki a temesvári állomásépület felújítására.

A nagy méretű munkálatot ugyanis még 2021 előtt tető alá szerették volna hozni, amikor a bánsági város lesz Európa Kulturális Fővárosa.

De mindhiába: az áfa nélkül 17,6 millió lejes projekt kivitelezésére október 8-áig lehetett benyújtani az ajánlatokat, ám egyetlen cég sem jelentkezett – számolt be az Opinia Timișoarei helyi lap.

A CFR kiírásában két évet hagyott volna a munkálatokra, melyekre indoklása szerint azért van szükség, mivel a Béga-parti város északi pályaudvara (Gara de Nord) jelen formájában nem a leghatékonyabb, ráadásul nagy a hőveszteség is.

•  Fotó: Mapio.net Galéria

Fotó: Mapio.net

Az ingatlan külső és belső felújítása mellett a fűtés- és hűtésrendszert is modernizálnák, felújítanák az aluljárót, az 1-es peront, és az épület előtti közterületen is térrendezési munkálatokat végeznének. Ezt márványlapokkal burkolnák, szökőkutat alakítanának ki, mely körül padokat helyeznének el, hogy legyen hol megpihenniük a vonatra várakozó utasoknak.

Az állomás előtti téren a közvilágítást is korszerűsítenék, illetve kerékpártartókat is felszerelnének, ha akadna jelentkező a munkálatokra.

A tenderek jelenlegi helyzetéről a Krónika a CFR-t is megkérdezte, az állami vállalat bukaresti kommunikációs osztálya érdeklődésünkre azt válaszolta: iktatták a megkeresést és a törvény által megszabott időn belül válaszolni fognak.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 02., szombat

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát

A korábbi RMDSZ‑vezető a fűnyíró kését próbálta megélezni, amikor a gép rázuhant.

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát
Hirdetés
2026. május 02., szombat

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében

Széll Lőrinc eddigi alprefektus személyében magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében.

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében
2026. május 02., szombat

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.

Milyen lehetőségek nyílhatnak a majdnem egy évvel ezelőtti parajdi bányakatasztrófa után a térség turizmusának tovább éltetésére? Parajd jócskán megcsappant idegenforgalmának potenciális lehetőségeiről dr. Horváth Alpár egyetemi oktatót kérdeztük.

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.
2026. május 01., péntek

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke

Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is

Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is
2026. május 01., péntek

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban

Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban
2026. május 01., péntek

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat

Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel

Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel
2026. május 01., péntek

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön

Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren

Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren
Hirdetés
Hirdetés