
Fotó: A szerző felvétele
2011. október 13., 06:272011. október 13., 06:27
A gyalogosok délután kettőkor vehették birtokba az új Körös-hidat, és hamarosan csoportokban sétálgatva, kerékpárral és babakocsival is sokan átkeltek rajta – bár voltak, akik még mindig inkább a több évtizedes, csak gyalogosforgalmat elbíró pontonhidat választották. A híd épülése egyébként eleve látványosságnak számított: a környékbeliek a nyár folyamán gyakran álltak meg bámészkodni az építőtelepen, amint lassanként formát öltött az átkelő. Éppígy tegnap is sokan álldogáltak az új hídon, akik láthatóan nem azért sétáltak arra, mert át kellett kelniük a Körösön, hanem hogy eddig még nem látott perspektívából vehessék szemügyre a folyót és a különben cseppet sem esztétikus látványt nyújtó tömbháznegyedet. Két idős úr épp a korlátnak támaszkodva beszélgetett, amikor megszólítottuk őket, és afelől érdeklődtünk, mit gondolnak az új átkelőről. „Éppen ideje volt megépíteni. Ezt a tervet már akkor kitalálták, amikor ezeket a tömbházakat építették” – mutatott egyikük az Apáca (Szováta) utcai tízemeletes panelházsorra. „Nagyon szép” – lépett oda hozzánk egy idős hölgy, aki azt is megkérdezte, vajon erre jár-e a polgármester, mert félórája arra vár, hogy találkozhasson vele.
A városvezetőség ígérete szerint egyébként az első háromszáz autós, aki tegnap este áthaladt a hídon, apró szuvenírt kapott. A gépkocsivezetők jó része persze örül neki, hogy ezentúl nem kell a körgyűrűig vagy a Széles utcai (Decebal) hídig kerülnie, ha a környéken szeretne átkelni a folyón, de egy taxis megjegyezte: nem tetszik neki, hogy a híd mindkét végén körforgalmat épített a kivitelező. A pontonhidat Ilie Bolojan polgármester ígérete szerint lebontják, de nem semmisítik meg, hanem darabokban megőrzik, mégpedig úgy, hogy egy esetleges vészhelyzetben vagy bármilyen szükség esetén felhasználhassák. Az elöljáró szerint régi helyén azért nem maradhat, illetve feljebb, a körgyűrű hídja és az új híd között sem helyezhetik el, hiszen ott a tervek szerint a jövőben motorcsónakokkal is lehet majd közlekedni.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Újabb két határrendészt vettek őrizetbe a Szatmár megyei halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Egyiküket 30 napos előzetes letartóztatásba helyezték, miután felmerült a gyanú, hogy megpróbálta akadályozni az ügyészség nyomozását.
Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.
Az illegális fakitermelés visszaszorítását célzó új alkalmazást fejlesztett ki egy erdélyi szakember.
A rendőrséghez és a kiberbiztonsági hatósághoz fordult a nagyváradi RER Vest hulladékgazdálkodási szolgáltató, miután egy ismeretlen személy jogosulatlanul hozzáfért a cég ügyfélszolgálati portáljának teljes adatbázisához.
Tüntetést hirdettek hétfőre a vidombáki IAR repülőgépgyár alkalmazottai.
Menetrendváltozás nyomán novembertől az eddiginél kevesebb járatot indít Marosvásárhelyről Budapestre a Wizz Air.
Már több mint két hete tombol egy rendkívül nehezen megközelíthető hegyvidéki területen, a Retyezát-hegység déli részén, a Kis-Retyezát területén, Hunyad megyében található Buta-völgyi szorosban kitört bozóttűz.
Nyilvánosan adott választ Böjte Csaba ferences szerzetes a Hunyad megyei Piskin tervezett ’48-as emlékhely kialakítására kapott magyar állami támogatással kapcsolatos kritikákra. A szerzetes büszke arra, amit a történelmi szentély megmentéséért tett.