
2013. február 14., 08:322013. február 14., 08:32
A Nagyvárad villamos- és vasúttörténete elnevezésű, háromnyelvű (magyar–angol–román) Facebook-oldalon ezernél is több fényképet böngészhetnek az érdeklődők a régi időkből, a váradi vasúti közlekedés hajnaláról, illetve napjainkból, emellett a véleményüket is kinyilváníthatják a személyszállítás aktuális problémáiról.
Az oldal működtetője a mindössze 23 éves Horváth Krisztián, aki, mint mondja, gyerekkora óta szenvedélyesen érdeklődik minden iránt, ami villamossal kapcsolatos. „Sokakat érdekelnek a villamosok és a régi Várad” – feleli, amikor arról kérdezzük, miért tartotta megfelelőnek a legnagyobb közösségi internetes oldalt egy hasonló kezdeményezés elindítására. Hozzáteszi: a város és a villamosközlekedés története szorosan összekapcsolódik, Várad méltán lehet büszke nagy hagyományokra visszatekintő villamostörténetére. Sínen a villamosok előtt már közlekedtek gőzhajtású városi tehervonatok, amelyek elsősorban a gyárakat szolgálták ki. Az első villamos 1906-ban indult el, három különböző vonalon.
A Nagyvárad villamos- és vasúttörténete azonban nemcsak a régmúlt dicsőségének felidézését vállalta magára, az újonnan felbukkanó problémákra is megpróbál választ keresni. Nemrég két szavazás is elindult az oldalon, ezek közül legnépszerűbbnek az bizonyult, amely arra keresi a választ, szeretnék-e a váradiak, hogy a városban közlekedő 70 villamos egységes festést kapjon. Jelenleg ugyanis a reklámozók igénye szerint akár az egész járművet átfestik, így közlekedhet Várad utcáin bugyirózsaszínű villamos, amely az egyik bevásárlóközpont logójának színét vette fel – kívül-belül.Horváth Krisztián szerint a reklámokról nem kellene lemondani, hiszen ő is elfogadja, hogy az NHKV-nak szüksége van az ebből származó bevételre, ám úgy véli, ezt egységes festés mellett, meghatározott méretben és formában is meg lehetne oldani.
A kezdeményezésre felfigyelt Csuzi István, az NHKV igazgatója is, aki az oldal első rajongói közé tartozik. „Szenzációsan jó platform lehet ez az oldal az emberek véleményének kikérésére” – mondta a Krónikának. Kijelentette: bár az oldalon folyó közönségszavazás, amelyen egyébként túlnyomó többségben vannak az egységes színvilágot támogatók, nem reprezentatív, a vállalatnak mégis kötelessége valamilyen formában figyelembe venni az utazók véleményét. „Az NHKV-nak évente nagyjából egymillió lejes bevétele származik a járművek reklámfelületként való bérbeadásából. Erről az összegről nem mondhatunk le, de megkereshetjük a módját, hogy a kecske is jóllakjék és a káposzta is megmaradjon” – mondta az igazgató, hozzátéve: négy éve már volt hasonló változtatás, azelőtt ugyanis a reklámokkal a villamosok egész ablakát el lehetett takarni.
Az oldalon futó másik szavazás arról szól, hogy a villamosvonalak számozását időszerű lenne megváltoztatni. Csuzi István egyetért azzal, hogy a járatok megkülönböztetésére szolgáló, jelenleg használt számszín, illetve számbetű kombináció még a rendszeresen villamossal közlekedők számára is sokszor nehezen felidézhető, és lehet, hogy szerencsésebb volna pusztán alapszámokkal átnevezni mindet. Erre akkor kerülhetne sor, ha a megfelelő beruházások elvégeztével elindulhatna a város új villamosvonala, ám ez egyelőre csak terv.
Átvette nyereményét szerdán a hatos lottó rekordösszegű fődíjának nyertese – közölte a Román Lottótársaság. A nyeremény értéke 52,839 millió lej, azaz több mint 10,07 millió euró.
Megszökött egy külső munkavégzésre beosztott fogvatartott szerda délután egy nagybányai építkezésről – közölte a nagybányai börtön szóvivője, Borgyos Norbert.
Áldozataikat gyakorlatilag rabszolgasorban tartó személyekre csaptak le a hatóságok Kovászna megyében.
Háromnapos eseménysorozattal ünnepli Nagyvárad az államalapítás és az új kenyér ünnepét: augusztus 20–22. között Magyar Kulturális Napok várják a közönséget a város több helyszínén. Idén a korábbi években megszokottnál is gazdagabb a programkínálat.
Kétnapos ünnepséggel emlékeznek Márton Áron egykori erdélyi római katolikus püspök születésének 130. évfordulóján, augusztus 28–29-én szülőfalujában, Csíkszentdomokoson – tájékoztatta az MTI-t kedden a helyi Márton Áron Múzeum.
A Kolozs Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház lombikbébi központját 810 700 lejes beruházásból korszerűsítették, a fejlesztést a Kolozs Megyei Tanács finanszírozta.
A magyar kormány a helyi magyar közösségekkel partnerségben szeretné finomítani, részleteiben kidolgozni a magyarságpolitikáját, a partnerség és a párbeszéd pedig kulcsfogalom ezen a területen – hangsúlyozta Kollai István Kolozsváron.
Nem mondhatni, hogy kiemelt érdeklődés övezte a kolozsvári helyiérdekű vasút (HÉV) szerelvényeire kiírt közbeszerzési eljárást.
Szokatlan és rendkívül veszélyes jelenség okoz komoly fejtörést a hatóságoknak a Maros-ártér Természetvédelmi Park Arad és Pécska között erdőiben: tavaly október óta föld alatti tűz emészti fel a fákat és az aljnövényzetet, júliusban 30 hektár lett oda.
Már el is kezdték a munkálatokat a Marosvásárhelyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Hargita megyei szakaszán, Gyergyóalfalu és Gyergyóditró között.