Vészharangot kongatnak a romániai gazdák az ukrán gabona miatt

E szállítmányok esetében világos eljárásokra van szükség a származási hely, a mennyiség és a bejelentett rendeltetési hely ellenőrzésére, valamint olyan mechanizmusokra, amelyek révén az áruk útvonala egészen az országból való kilépésükig nyomon követhető” – olvasható a dokumentumban.

Nem egyszerű tranzit az ukrán gabona

A romániai gazdák szerint az ukrán gabona tranzitját nem lehet pusztán szállítási műveletként kezelni. Mint hangsúlyozzák, már megtapasztalták, hogy e forgalom növekedése hátrányosan érinti a romániai termékek hozzáférését a rendelkezésre álló logisztikai kapacitásokhoz, beleértve a szállítást, a raktározást és a kikötői rakodást is. Valós ellenőrzések hiányában fennáll annak a veszélye is, hogy a tranzitáruként bejelentett termékek a romániai piacon maradnak.

korábban írtuk

Gabona helyett zöldség, gyümölcs? Az olcsó ukrán gabona átállásra kényszeríti a romániai mezőgazdaságot is

Jelentős kihívások elé állítja a gazdákat a búza, kukorica vagy napraforgó alacsony ára. Vincze Tamás közgazdász, egy kolozsvári székhelyű gabonaforgalmazó vállalat ügyvezető igazgatója a Krónikának rámutatott, hogy sürgős váltásra van szükség.

Az AAC azt kéri a döntéshozóktól, hogy hozzanak nyilvánosságra egy sor információt az Ukrajnából érkező gabonaszállítmányok kezeléséről. Ezek között szerepelnek a Románia területére belépő ukrán gabonára vonatkozó eljárások, beleértve a Moldovai Köztársaságon keresztül érkező szállítmányokat is, továbbá a román, moldovai és ukrán hatóságok között működő konkrét információcsere-mechanizmusok. Ezeknek lehetővé kell tenniük, hogy a tranzitban lévő ukrán gabona eredetét, mennyiségét, útvonalát és rendeltetési helyét valós időben ellenőrizzék, az adatokat pedig az illetékes intézmények összevethessék.

Tudni szeretnék azt is, mely intézmények illetékesek az áruk eredetének, mennyiségének, minőségének és rendeltetési helyének ellenőrzésében, illetve annak vizsgálatában, hogy a gabonában található szermaradványok és növényvédő szerek mennyisége megfelel-e az Európai Unióban engedélyezett határértékeknek.

A gazdák ugyanakkor arra is kíváncsiak, mely intézmények felelősek

• a vasúti,

• közúti,

• tengeri

• vagy folyami szállítóeszközök szennyeződésének megelőzéséért,

illetve annak megakadályozásáért, hogy túlterhelt, és ezáltal az infrastruktúrában kárt okozó járművek lépjenek be Románia területére. Arra is választ várnak, hogyan oszlanak meg a feladatok az érintett intézmények között.

Teljes körű adatszolgáltatást követelnek

A romániai gazdák ezenkívül tájékoztatást kérnek arról, léteznek-e olyan szabályok vagy eljárások, amelyek alapján elsőbbséget biztosítanak az ukrán áruknak, és ha igen, melyek ezek, illetve milyen feltételek mellett alkalmazzák őket. Arra is kíváncsiak, terveznek-e intézkedéseket azoknak a veszteségeknek és többletköltségeknek a megtérítésére, amelyeket a romániai gazdák és gazdasági szereplők e szállítási forgalom növekedése miatt kénytelenek viselni.

Az AAC hangsúlyozza, hogy Románia infrastruktúrájára elsősorban a nemzetgazdaság működéséhez nélkülözhetetlen kritikus infrastruktúraként kell tekinteni, amelynek biztosítania kell a romániai termékek hozzáférését a szállítási, raktározási és kikötői kapacitásokhoz, valamint hozzá kell járulnia a belső gazdasági egyensúly fenntartásához.

korábban írtuk

Kinek jó a gyenge minőségű, de olcsó ukrán gabona?

A gazdák tiltakozása nem hozott megoldást a román mezőgazdaságot sújtó élelmiszerimportra. Petre Daea mezőgazdasági miniszter az Európai Bizottságtól várja a megoldást, miközben a többi kelet-európai kormányhoz hasonlóan Bukarestnek kell döntést hoznia.

„Ez annál is fontosabb egy olyan időszakban, amikor az alacsony dunai vízállás miatt akadályozott a folyami hajózás, a közúthálózatot túlterheli a kereskedelmi, turisztikai és szezonális forgalom, az energia- és szállítási költségek jelentősen megemelkedtek, a vasúti fuvarozás költségei pedig egyre nehezebben viselhetők a romániai gazdasági szereplők számára. Ilyen körülmények között az Ukrajnából érkező áruk tranzitját világos szabályok, tényleges ellenőrzések és ellenőrizhető nyomonkövetési mechanizmusok alapján kell megszervezni, hogy az ne akadályozza a romániai termékek tényleges piacra jutását és a nemzeti logisztikai infrastruktúrához való hozzáférését.

Ezen túlmenően, figyelembe véve a határátkelőhelyeken korábban szerzett gyakorlati tapasztalatokat, valamint azt a tényt, hogy Ukrajna háborúban álló ország, ugyanakkor komoly, nemzetközi szinten is jelzett közigazgatási és integritási problémákkal küzd, úgy véljük,

– közölte a szövetség.

Ebben az összefüggésben az AAC „nyomatékosan követeli”, hogy hozzanak létre valódi konzultációs keretet a gazdák, mezőgazdasági szövetkezetek, fuvarozók és kikötői üzemeltetők képviseleti szervezeteivel, mielőtt újabb intézkedéseket fogadnának el a szolidaritási folyosókról, illetve az Ukrajnából közvetlenül vagy a Moldovai Köztársaságon keresztül érkező mezőgazdasági termékek forgalmának kezeléséről.

korábban írtuk

FRISSÍTVE - A halmi határátkelőhelyet is eltorlaszolták az ukrán gabona ellen tiltakozó gazdák, a személyforgalom zavartalan

Traktoraikkal eltorlaszolták csütörtökön a román-ukrán határ halmi átkelőhelye felé vezető utat az ukrán gabonaimport ellen tiltakozó gazdák.