Veszélyzóna. Románia délkeleti része különösen kitett az oroszok által alkalmazott GPS-zavarásnak
Fotó: GPS Jam
Románia délkeleti része, Moldva egyes régiói és a Fekete-tenger teljes romániai partvidéke a legsúlyosabban érintett régiók közé tartozik Európában a GPS-zavarás szempontjából, ami napi szinten érinti a kereskedelmi repülőgépek navigációs rendszereit.
2024. október 24., 19:562024. október 24., 19:56
Ez az OPS Group nevű elemzőközpont jelentéséből derül ki, amelyet a témában jártas nemzetközi intézményekkel közösen állított össze.
A Digi 24 hírcsatorna által ismertetett dokumentum szerint
Ez főként az EU és Ázsia közötti tranzitrepülőgép-forgalmat érinti. A hamis jelek eredete a Krímben található Szimferopol lehet – áll az átfogó jelentésben, amelyet a múlt hónapban tettek közzé a légi közlekedés, a légi navigáció és a GPS-jelek szakértőinek bevonásával, olyan intézetek közreműködésével, mint az izraeli Nemzeti Kiberügyi Igazgatóság, az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma, a brit Királyi Légierő (RAF), a NASA és az amerikai űrparancsnokság.
Románia esetében az OPS Group jelentése szerint július 15. és 2024. augusztus 15. között összesen 231 járat esetében tapasztaltak hamis GPS-jeleket („spoofing”).
„A léginavigáció biztonsága szempontjából az olyan incidensek, mint a GPS-jel elvesztése, nem befolyásolják a repülésbiztonságot, mivel a ROMATSA által biztosított hagyományos eszközöket használják a léginavigációban, amelyek ellenállnak a GPS/CNSS-jelek zavarásának” – olvasható Sorin Grindeanu közlekedési miniszter írásbeli válaszában, amelyet Radu-Marin Moisin PNL-es képviselőnek adott a témában a parlamentben feltett kérdésére.
A közlekedési minisztérium ugyanakkor azt is közölte, hogy „a GNSS-jelek romlása esetén a repülőgépek pilótáit valós időben tájékoztatják”.
„Összességében a szakértői munkacsoport azon a véleményen van, hogy a GPS-zavarás rendkívül nagy hatással van a repülésbiztonságra és a légi közlekedésre. A munkacsoport rendkívüli mértékben aggódik a GPS-zavarás repülésbiztonságra gyakorolt általános hatása miatt” – olvasható az OPS Group múlt hónapban közzétett jelentésében. Ugyanakkor a jelentés szerint eddig még nem jegyeztek fel olyan esetet, amikor kereskedelmi repülőgépet célzott volna közvetlenül ez a fajta elektronikus hadviselés.
Figyelmeztetnek ugyanakkor, hogy
„Annak érdekében, hogy időben figyelmeztessük a repülőgépeket azokra a helyzetekre, amikor a GPS-jeleket zavarják, a ROMATSA a repülőtéri terminálok területén a műholdjelek megfigyelésére és a hasznos jel zavarásának észlelésére szolgáló rendszert vezet be” – áll a román közlekedési minisztérium által közzétett válaszban.
Egy évvel ezelőtt Daniel Petrescu tábornok, a román hadsereg korábbi vezérkari főnöke arra figyelmeztetett, hogy Oroszország „aktívan és folyamatosan” zavarja a román felségvizeken tartózkodó hajók GPS-kommunikációját, ami ütközésveszélyt okoz, ezért Romániának és a NATO-nak fel kell készülnie egy hosszú távú konfrontációra az orosz rendszerrel.
amelyek GPS-navigációs rendszereket használnak a célpont lokalizálására. Az ilyen típusú zavarás aktiválását követően automatikusan érinti a térségben tartózkodó polgári repülőgépek vagy kereskedelmi hajók navigációs rendszereit is.
A GPS Jam által naponta frissített térképek szerint az elektronikus zavarás legaktívabb területei Ukrajna, a Krím, a Fekete-tenger, a Földközi-tenger keleti része, Izrael, Libanon és az indiai-pakisztáni határ. A GPS Jam legfrissebb adatai szerint jelenleg Romániában a zavarás vagy a hamis GPS-adatok által leginkább érintett területek Galati, Tulcea, Constanta, Iasi és Vaslui megyék.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) politikai bizottsága pénteken egyhangúlag úgy döntött, hogy a párt képviselői és szenátorai a Luca Niculescu vezette kormány beiktatása ellen szavaznak majd.
Október 22-én, 13 órától online ülésezik a Maros Megyei Tanács. A napirenden többek között a költségvetés kiigazítása, a hulladékgazdálkodási díjak módosítása és a megújulóenergia-beruházás szerepel. Az ülést élőben közvetítik a Facebookon.
A román hatóságok pénteken újraindították a Fekete-tengeren megrongálódott kereskedelmi hajó eltűnt tengerészeinek felkutatását és mentését – közölte a Katasztrófavédelmi Főfelügyelőség (IGSU).
Péntek reggel megkezdődött a hóeltakarítás a DN 7C jelzésű, közismerten a Transzfogarasi úton, miután a hegyvidéki szakaszon csütörtök este havazás kezdődött.
Prioritás lesz a Niculescu-kormány számára a kiszolgáltatott helyzetben lévők rezsitámogatása, a gazdaság újraindítása, a vállalkozások támogatása, az állami bevételek beszedésének hatékonyabbá tétele és az ország védelmi képességeinek erősítése is.
Luca Niculescu csütörtök este kijelentette, hogy 2027-ben nem szeretne adókat emelni, de erre addig nem tehet ígéretet, amíg nem ismeri pontosan a költségvetés helyzetét. A miniszterelnök-jelölt benyújtotta miniszterjelöltjei névsorát a parlamentben.
Nicușor Dan csütörtökön Brüsszelben kijelentette, hogy bízik Luca Niculescu kormányának jövő heti parlamenti beiktatásában. Eközben Ilie Bolojan úgy véli: politikai ára lehet annak, hogy a PNL megszavazza a Niculescu-kormányt.
A Maros Megyei Hegyimentő Szolgálat október 17-én, szombaton egynapos gyalogtúrára várja az érdeklődőket Istenszékére.
Ismét napirendre került Románia közigazgatási-területi átszervezése: a Nemzeti Liberális Párt (PNL) és a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) közös parlamenti bizottság létrehozását kezdeményezte a reform előkészítésére.
Szigorúbb büntetésekkel lépnek fel az illegális sertésszállítás ellen Romániában, miközben újraszabályozzák az afrikai sertéspestis miatt leölt állatok után járó kártérítést.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!