
Viorel Ștefan: az a szándékunk, hogy a magántőkét is bevonjuk a beruházásokba (archív felvétel)
Fotó: Gov.ro
Viorel Ştefan miniszterelnök-helyettes bemutatta kedden azokat a stratégiai terveket, amelyek az új állami-magán partnerség alapján valósulhatnak meg: három autópálya, a CFR-kórházak hálózata és a Carol Davila orvosi központ, amelyhez egy országos kórház is tartozik.
2018. május 23., 10:092018. május 23., 10:09
2018. május 23., 10:112018. május 23., 10:11
„A politikai botrányok ellenére, amelyeket minden nap látunk a televízióban, a kormány végzi a munkáját. (...)
Éppen ezért nemrég elfogadtuk az állami-magán partnerségre vonatkozó törvény módosítását, és íme, ma bemutathatjuk azokat a terveket, amelyek ezen az alapon valósulnak meg” – nyilatkozta az Agerpres szerint Viorel Ştefan a Victoria-palotában.
A miniszterelnök-helyettes sajtónyilatkozatában elmondta, hogy
Ştefan szerint a magánbefetetők számára vonzó lehetne a szállításügyi minisztérium alárendeltségébe tartozó 15 CFR-kórház felújítása és üzemeltetése is, azonban ezek továbbra is megmaradnának állami kórházaknak, a magánbefektetők pedig egy előre meghatározott ideig élhetnének a kórházakból származó bevételekkel.
Az ötödik nagy stratégiai terv a Carol Davila orvosi központ kiépítése, amelyben 3000 kórházi ágy, 37 műtőterem, egy orvosi egyetem és bentlakások, orvosi lakások és hotel kapna helyet – magyarázta a kormányfő-helyettes.
de a kormány eltökélt, hogy az ágas-bogas törvénykezés és a bürokrácia ellenére behozzák az uniós alapok lehívásához kapcsolódó lemaradásokat.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
szóljon hozzá!