Băsescu a regisztrációs adó ellen

„Kötelességemnek tartom felhívni a figyelmet arra, hogy az Európai Közösség alapító okmányának 90. cikkelye értelmében tilos az importvámok vagy ahhoz hasonló adónemek alkalmazása a tagállamok közötti kereskedelemben, ami jelen esetben a regisztrációs adónak felel meg. Ezeket már romániai bíróságok is megvizsgálták, és arra a következtetésre jutottak, hogy az adótörvénykönyv vonatkozó cikkelye ellentétes az európai joganyaggal, ezért arra kötelezték a román államot, hogy a megfelelő kamatokkal együtt fizesse vissza az eddig beszedett adót” – áll a levélben. Az államfő szerint  azért is szükséges a beszedett díjak mielőbbi visszatérítése, mert a bírósági precedensek nyomán újabb, hasonló döntések születhetnek, amelyek további károkat okozhatnak az államkasszának.
Az államfő által emlegetett bírósági precedens egyébként egyre több alkalommal szolgál alapul ítéletekhez. Miután egy marosvásárhelyi ügyvéd sikeresen pert nyert az állam ellen a regisztrációs adó ügyében, tíznél is több hasonló ítélet született. A legtöbbet Maros megyében hozták, de Aradon is született már három, a regisztrációs adót jogellenesnek nyilvánító bírói döntés, és Temes, Botoşani és Kolozs megyében is hoztak már ilyen ítéletet.
Călin Popescu-Tăriceanu ingerült hangnemben válaszolt az elnök felhívására. A kormányfő közölte, fölkéri az államfőt, ne írjon több levelet, főképp ne a sajtó közvetítésével. „A regisztrációs adó a polgárok szempontjából alapvető kérdéseket érint: a környezetvédelmet valamint a közlekedésbiztonságot, azt, hogy ne változtassuk Romániát az európai roncsautók temetőjévé, valamint azt a célt szolgálja, hogy bátorítsa a craiovai Ford-beruházáshoz hasonló befektetéseket. Sajnálom, hogy az elnök erre az álláspontra helyezkedett” – fogalmazott a kormányfő.
Korodi Attila környezetvédelmi miniszter úgy vélte, minden kormánynak rendelkeznie kell olyan eszközökkel, amelyekkel megakadályozhatja a szennyező járművek megjelenését a piacon. Mint kifejtette, a kabinet jelenleg egyeztetést folytat az Európai Bizottsággal (EB) a járművek szenynyezőanyag-kibocsátása alapján kiszámítandó regisztrációs adóról. Mint elmondta, az EB hozzájárult az adó mértékének emelésére a katalizátor nélküli autók esetében, és az Euro 3-as járművek esetében is a szén-dioxid-kibocsátást veszik majd figyelembe.