Vettelnek még várnia kell a vb-címre

A Red Bull a szombati időmérőt is uralta, az első rajtpozíciót azonban ezúttal nem Vettel, hanem ausztrál csapattársa, Mark Webber szerezte meg. A KERS-roblémákkal küszködő Vettel a második rajtkockából indulhatott, míg a harmadik rajthelyet Lewis Hamilton (McLaren – Mercedes) szerezte meg.

A rajtnál azonban nem az élen álló trió koncentrált a legjobban, hanem a negyedik helyről induló Romain Grosjean (Lotus), aki – miközben Hamilton megpróbálta megelőzni a két Red Bullt - kívülről körbe autózta mindhármukat, és a mezőny élére állt. A rajtnál Vettellel koccanó Hamilton ráadásul ki is szállt a dobogóért vívott versenyből, mivel bal hátsó abroncsa defektet kapott. Közben a hátsó szektorban két versenyző már másodpercekkel a rajt után búcsúzni kényszerült a versenytől: Van der Garde (Caterham – Renault) és Bianchi (Marussia – Cosworth) ütközött, és törte darabokra autóját.

A kilencedik körben – miközben az élen változatlanul Grosjean haladt, Vettel pedig nem tudott előrébb jutni a harmadik helyről – a defektje után csak az utolsó helyre visszatért Hamilton feladni kényszerült a versenyt, valószínűleg autója komolyabb sérülést szenvedett a rajt közben történt balesetnél.

Az élen az első kerékcseréket követően sem történt változás, a huszadik körben azonban a negyedik helyért izgalmas csata alakult ki: Daniel Ricciardo (STR Ferrari) mögé érkezett meg Hülkenberg (Sauber – Ferrari),valamint a két Ferrari Massa, Alonso sorrendben. Miközben a spanyol megelőzte csapattársát, a sokáig jól védekező Ricciardo mellett végül sorra elhúztak erősebb autóval versenyző üldözői, csak Massa szorult továbbra is mögé.

Öt körrel később viszont már az élen alakult ki izgalmas szituáció: a jól futó Webber megérkezett az első helyen autózó Grosjean mögé. A Red Bull azonban inkább úgy döntött, hogy a pályán vívott harc helyett a taktikai csatát választja, ezért másodszor is kihívták az ausztrált, hogy friss abroncsokkal folytathassa a versenyt. Hogy azonban a francia ne maradjon Red Bull-os kíséret nélkül, hamarosan Vettel érkezett meg a nyakára, ezúttal azonban őt hívták ki friss abroncsokért, így Vettel került az élre. Ekkor Webber haladt a második helyen, Grosjean pedig a harmadik pozícióba állt vissza. A 38. körben aztán Vettel is kiállt új abroncsokért, és Grosjean mögé érkezett vissza a pályára. A friss gumik meg is tették a hatásukat: Vettel a 41. körben megelőzte a franciát, így följött a második helyre Webber mögé. Hamarosan azonban az élre került, miután az ausztrál ismét kiállt kerékcserére. Webber – akárcsak korábban Vettel – Grosjean mögé ért vissza, és hamarosan ő is támadni kezdte a franciát. Egy körrel a vége előtt össze is jött az előzés, így a futamot megnyerő Vettel mellé ő állhatott fel a dobogó második fokára, Grosjeannak csak a harmadik hely jutott. Vettel ezzel tovább növelte előnyét az összetett pontversenyben, de mivel Alonso sem hagyta magát, és a negyedik helyen futott be, a negyedik világbajnoki cím bebiztosításáért tovább kell küzdenie a németnek. Aki azért nem volt annyira elkeseredve, hogy „csak” futamgyőzelmet ünnepelhetett. „A rajtom rossz volt, de utána nagyon türelmesek voltunk, nagyon jó volt a tempóm, így el tudtam menni Romain mellett, majd a gumitaktika miatt Markot is megelőztem” – összegzett a futamot követően. „Elsőször szeretném kiélvezni a mai verseny eredményét, szeretném megünnepelni a győzelmet. Ami az összetettet illeti, jelentős előnyünk van, de azért keményen dolgozunk tovább” – tette hozzá Vettel.