Forma–1: „bikadiadal” Barcelonában

Szombaton ugyanis folytatódott az eddigi gyakorlat, amelynek értelmében a Red Bullokat időmérőn nem lehet megverni: Mark Webber szerezte meg a pole pozíciót, a második rajtkockából csapattársa, Sebastian Vettel rajtolhatott, míg Lewis Hamilton (McLaren–Mercedes) szerezte meg a harmadik rajthelyet. A rajtsorrend a mezőny indulását követő körökben nem is változott, miután a két Red Bull ügyesen őrizte pozícióját, majd Webbernek sikerült is elhúznia a mögötte haladóktól, miközben Hamilton folyamatosan tapadt Vettelre.

A mezőny egyébként már rögtön a rajtot követően megcsappant, miután Kovalainen (Lotus) már az indulásnál beragadt, Senna pedig a pályát övező gumifalba küldte a Hispania Racing Team (HRT) autóját. Pórul járt a Mercedes GP-s Rosberg is, akinek autóját a kerékcserét követően a szomszédos boxból kellett „hazatolniuk” a szerelőknek, miután jobb első kerekének túlhevült féktárcsája begyulladt.

Nem hiányoztak az izgalmak a pályáról sem, ahol a rendkívül határozott Hamiltonnak egy lekörözött versenyző előzése közben sikerült maga mögé utasítania Vettelt – aki ki is sodródott a pályáról –, megszerezve ezzel a második helyet. Nem tétlenkedett csapat- és honfitársa, Jenson Button sem, a tavalyi világbajnok vérre menő küzdelmet folytatott a nála hattal több vb-címmel rendelkező Michael Schumacherrel (Mercedes GP) az ötödik helyért. A rutinos német azonban sikeresen maga mögött tartotta az agilis britet.

Közben a hazai pálya a legkevésbé sem jött be a HRT-nek, Senna kényszerű kiállását követően ugyanis Karun Chandhoknak is fel kellett adnia a versenyt, miután egy Alguersuarival (Toro Rosso) történt koccanást követően első vezetőszárnyat kellett cserélni autóján, majd a pályára viszszatérve a versenygép egyszerűen megadta magát. Alguersuari sem úszta meg, az ütközésért ugyanis őt tette felelőssé a versenybíróság, így boxutca-áthajtásos büntetéssel sújtották.

Az utolsó kerékcserék aztán változást hoztak az addigi dobogós felállásban: Vettel boxkiállását követően az addig negyedik helyen autózó, kétszeres világbajnok spanyol, Alonso (Ferrari) vette át a harmadik helyet. Ami aztán hamarosan második hellyé változott, miután egy körrel a vége előtt az előtte haladó Hamilton autójának bal első abroncsa kidurrant, és a McLaren irányíthatatlanul vágódott a gumifalba. A hazai versenyző második helyezése nyomán hatalmas fieszta kezdődött a barcelonai arénában, a legboldogabb azonban természetesen Mark Webber volt, aki végig egyenletesen versenyezve egy pillanatra sem adta ki a kezéből a vezetést, és elsőként haladt át a célvonalon.

A harmadik helyre csapattársa, Vettel csorgott be, Michael Schumacher pedig – miután a verseny végéig sikeresen maga mögött tartotta Buttont – végül negyedik helyen fejezte be a futamot. „Az időmérő után tudtam, hogy hosszú és nehéz versenyünk lesz, de sikerült már idejekorán felvennem a megfelelő ritmust, a lágy gumik is jól bírták, így tudtam takarékoskodni velük. Azon voltam a verseny első szakaszában, hogy növeljem a különbséget köztem és a mezőny között, mindezt úgy, hogy közben vigyáznom kellett mindenre, a motorra és a gumikra egyaránt. A csapat nagyszerűen dolgozott, sok munkával töltött éjszaka van mind a szerelők, mind a gyárban dolgozók mögött, míg idáig eljutottunk. Nagyon boldog vagyok” – nyilatkozta a futam után Webber.