2011. június 23., 07:182011. június 23., 07:18
Az 1916-ig visszanyúló történelemmel rendelkező futam egyedi az autósport történetében: a versenyzők a raliversenyekhez hasonlóan egyenként startolnak, a győztes pedig az, aki a 2860 méteres magasságban lévő rajttól a legrövidebb idő alatt kapaszkodik fel a 4300 méteren lévő célig. A 20 kilométeres pályán átlagosan 7 fokos dőlésszögűek az emelkedők, a 156 kanyar mellett pedig a pilótáknak és gépeiknek azzal is meg kell küzdeniük, hogy az útvonal félig aszfalton, félig murvás talajon vezet végig.
A viadalon összesen 13 kategóriát írtak ki, és nemcsak autókkal, de kisteherautókkal, motorokkal és quadokkal is rajthoz lehet állni. Idén 134 jármű indul a versenyen, közülük öt a csúcsot jelentő, gyakorlatilag technikai megszorítások nélküli Unlimited kategóriában, amelyben a Dayraut és Dacia is próbálkozik. Egy Suzuki SX4 volánja mögött az Unlimited-mezőnyben ott lesz a japán Nobuhiro Tadzsima is, aki 2007-ben egy 900 lóerős Suzuki XL7 versenygéppel 10:01.408 perc alatt teljesítette a távot, felállítva ezzel a viadal eddigi abszolút rekordját. A legelső, 1916-os versenyen győztes Rea Lentz 20:55.6 perc alatt ért fel Romano Demon Special autójával.
A Dacia bevallottan a Suzuki, illetve a másik gyári egység, a Hyundai legyőzésére törekszik. A Duster No Limit névre keresztelt versenyautó csak szemből emlékeztet a sorozatgyártású modellre, amellyel gyakorlatilag nincs egyetlen közös alkatrésze sem. A 4,45 méter hosszú és 1,9 méter széles, csővázas karosszériát a Renault sportdivíziója készítette, a motor pedig a franciák stratégiai partnerétől, a Nissantól származik. A GT-R sportkocsiban használt V6-os, 3,8 literes egységet teljesen átdolgozták, így a biturbómotor legnagyobb teljesítménye 850 lóerő, míg maximális forgatónyomatéka 900 Nm – ezzel a Duster No Limit messze minden idők legerősebb Dacia-modellje. A Pikes Peak szerpentinjén különösen fontos a megfelelő stabilitás, ezért a 950 kg össztömegű versenyautó a valaha épített egyik legnagyobb hátsó légterelőt kapta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Katonai tiszteletadással temették el pénteken a bukaresti Bellu temetőben Mircea Lucescu egykori labdarúgót és legendás edzőt.
A Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) közzétette a nyári világbajnokságon bíráskodó játékvezetők végleges listáját, amelyen helyet kapott a nagykárolyi születésű Kovács István is, a jelenleg legmagasabban jegyzett romániai futballbíró.
Nyolcvanegyedik életévében elhunyt Mircea Lucescu labdarúgóedző – jelentette be kedden este a Bukaresti Egyetemi Sürgősségi Kórház, ahol a labdarúgóedző kórházi kezelés alatt állt.
Kovács István vezeti a Barcelona és Atletico Madrid közötti mérkőzést a labdarúgó Bajnokok Ligája negyeddöntőinek odavágóján – közölte hétfőn honlapján az UEFA. A találkozót szerdán 22 órától rendezik a Camp Nou stadionban.
A címvédő Ferencváros Corbu Marius két góljával 2-0-ra nyert a Debrecen vendégeként a labdarúgó NB I 28. fordulójának vasárnapi rangadóján. A csángó származású játékost három hónappal ezelőtt szerződtette a Fradi.
Szívinfarktust kapott Mircea Lucescu, a román labdarúgó-válogatott korábbi edzője péntek reggel a bukaresti Egyetemi Kórházban, ahonnan éppen haza akartak engedni.
A magyar válogatott egy helyet rontva 42. a Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) legfrissebb, szerdán nyilvánosságra hozott világranglistáján, amelyen Franciaország átvette a vezetést. A románok hét helyet estek vissza, jelenleg az 56.
A Kongói DK és Irak válogatottja győzött az interkontinentális világbajnoki pótselejtező döntőjében, így teljessé vált a 48 csapatos vb mezőnye.
A magyar labdarúgó-válogatott gól nélküli döntetlent játszott a vendég görög csapattal a Puskás Arénában rendezett keddi barátságos mérkőzésen.
Különleges élményt jelentett Varga Dániel, a BVSC vezetőedzője számára, hogy csapata Nagyváradon, magyaros környezetben vívhatta ki az elődöntőbe jutást a férfi vízilabda Eurokupában szombaton este.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!