2011. június 23., 07:182011. június 23., 07:18
Az 1916-ig visszanyúló történelemmel rendelkező futam egyedi az autósport történetében: a versenyzők a raliversenyekhez hasonlóan egyenként startolnak, a győztes pedig az, aki a 2860 méteres magasságban lévő rajttól a legrövidebb idő alatt kapaszkodik fel a 4300 méteren lévő célig. A 20 kilométeres pályán átlagosan 7 fokos dőlésszögűek az emelkedők, a 156 kanyar mellett pedig a pilótáknak és gépeiknek azzal is meg kell küzdeniük, hogy az útvonal félig aszfalton, félig murvás talajon vezet végig.
A viadalon összesen 13 kategóriát írtak ki, és nemcsak autókkal, de kisteherautókkal, motorokkal és quadokkal is rajthoz lehet állni. Idén 134 jármű indul a versenyen, közülük öt a csúcsot jelentő, gyakorlatilag technikai megszorítások nélküli Unlimited kategóriában, amelyben a Dayraut és Dacia is próbálkozik. Egy Suzuki SX4 volánja mögött az Unlimited-mezőnyben ott lesz a japán Nobuhiro Tadzsima is, aki 2007-ben egy 900 lóerős Suzuki XL7 versenygéppel 10:01.408 perc alatt teljesítette a távot, felállítva ezzel a viadal eddigi abszolút rekordját. A legelső, 1916-os versenyen győztes Rea Lentz 20:55.6 perc alatt ért fel Romano Demon Special autójával.
A Dacia bevallottan a Suzuki, illetve a másik gyári egység, a Hyundai legyőzésére törekszik. A Duster No Limit névre keresztelt versenyautó csak szemből emlékeztet a sorozatgyártású modellre, amellyel gyakorlatilag nincs egyetlen közös alkatrésze sem. A 4,45 méter hosszú és 1,9 méter széles, csővázas karosszériát a Renault sportdivíziója készítette, a motor pedig a franciák stratégiai partnerétől, a Nissantól származik. A GT-R sportkocsiban használt V6-os, 3,8 literes egységet teljesen átdolgozták, így a biturbómotor legnagyobb teljesítménye 850 lóerő, míg maximális forgatónyomatéka 900 Nm – ezzel a Duster No Limit messze minden idők legerősebb Dacia-modellje. A Pikes Peak szerpentinjén különösen fontos a megfelelő stabilitás, ezért a 950 kg össztömegű versenyautó a valaha épített egyik legnagyobb hátsó légterelőt kapta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
2028-ig elhalasztják négy stadion állami költségvetésből történő, 2024-ben jóváhagyott finanszírozását – jelentette be Cseke Attila ügyvivő fejlesztési miniszter.
Az Újpest vendégeként kezdi az új idényt a címvédő Gyergyói HK a jégkorong Erste Liga alapszakaszában, szeptember 18-án.
A világbajnoki címvédő Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a 41. Forma-1-es Magyar Nagydíjat vasárnap a Hungaroringen.
A Kolozsváron junior Európa-bajnokságot nyert magyar kézilabdázók mentálisan is erősek, ami nagyon fontos a sportban – jelentette ki a Krónikának Ilyés Ferenc, a Magyar Kézilabda Szövetség székelyudvarhelyi származású elnöke.
Sótonyi László, a magyar férfi junior kézilabda-válogatott szövetségi edzője szerint az volt a siker kulcsa az Európa-bajnokság döntőjében, hogy tanítványai mentálisan összezavarták a svédeket, akik nem tudták a saját játékukat játszani.
Az Európa-bajnok spanyol válogatott hosszabbításban 1-0-ra legyőzte a címvédő argentin csapatot vasárnap az észak-amerikai labdarúgó-világbajnokság New York-i döntőjében, így története során másodszor lett aranyérmes.
Hosszabbítás után a tizennégy gólig jutó Gazsó Péter vezérletével 34-32-re legyőzte a magyar férfi kézilabda junior válogatott Svédországot a kolozsvári U-20-as Európa-bajnokságon a vasárnap esti döntőben, így aranyéremmel térhet haza a torn&a
Az angol válogatott végzett a harmadik helyen az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban rendezett labdarúgó-világbajnokságon, miután szombaton Miamiban 6-4-re legyőzte a francia csapatot.
A magyar férfi junior kézilabda-válogatott 31-24-re legyőzte Szlovéniát az erdélyi korosztályos Európa-bajnokság pénteki kolozsvári elődöntőjében. A magyar csapat vasárnap a svédekkel döntőzik.
Bejutott a négy közé Magyarország férfi junior kézilabda-válogatottja az Erdélyben zajló Európa-bajnokságon, miután a negyeddöntőben csütörtök este legyőzte a német csapatot.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!