Costa Concordia: még keresik az eltűnteket, kiemelték a fekete dobozt

Továbbra is két eltűnt magyart keresnek az olasz óceánjáró pénteki balesete után, egyikük azonban eredetileg nem szerepelt az utaslistán – mondta Tóth József külügyi szóvivő tegnap. A magyar Külügyminisztérium vasárnapi információi szerint tizenkét magyar volt a Costa Concordián.

A toszkán parti őrség által korábban nyilvánosságra hozott listán egy magyar szerepelt az eltűntek között, Tóth József azonban azt mondta, a római nagykövetség konzulja ellátogatott Grosseto városába, ahol válságközpontot állítottak fel az olasz hatóságok a baleset után, és itt a listák átnézésekor derült ki, hogy egy magyar nő nem szerepel az eltűntek között, holott utazott a hajón. Felvették az eltűntek listájára, így őt is keresik az azóta is folyó kutatásban – tette hozzá. Tegnapra virradóra egy újabb holttestet találtak az óceánjáróban, ezzel hétre emelkedett a  tragédia halálos áldozatainak száma, de 29 embert még mindig eltűntként tartanak nyilván a hatóságok. A tűzoltók közben folytatják a kutatást esetleges túlélők után.

Az olasz parti őrség tegnap közölte, hogy kiemelte a Costa Concordia óceánjáróból az egyik adatrögzítő fekete dobozt, a CNN hírtelevízió pedig arról számolt be, hogy ismeretlen eredetű szennyezést találtak a helyszínen. A búvárok megtalálták a másik fekete dobozt is, de még nem szerelték ki a helyéről. Az olasz parti őrség egyik illetékese közölte, a két adatrögzítő berendezés „teljes képet ad a hatóságoknak arról, hogyan történt a katasztrófa”. Szerinte a baleset helyszínén „csillogó foltra” figyeltek fel, s azonnal a szennyezést felfogó tömlőkkel vették körül.

A szóvivő nem tudta megmondani, hogy milyen eredetű a szennyezés, de a hatóságok attól tartanak, hogy a felborult hajó ökológiai katasztrófát is okozhat, üzemanyagtartályában 2400 tonna gázolaj van. Francesco Schettino, a hajó kapitánya őrizetben van, az ügyészség gondatlanságból elkövetett emberöléssel és hajótörés előidézésével gyanúsítja. A CNN szerint az ügyészek kizárják, hogy műszaki hiba okozhatta a szerencsétlenséget. Szerintük a baleset pillanatában a kapitány a parancsnoki hídon volt, és „súlyos hibát” követett el.