
Rendellenességeket talált a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) egyes biztosítótársaságoknál a kötelező gépkocsi-biztosítási kötvények (RCA) árának kiszámítása kapcsán.
2015. december 10., 16:582015. december 10., 16:58
Az ASF csütörtöki közleményben jelezte, hogy az ellenőrzések nyomán felszólították az érintett cégeket a díjszabások kritériumainak módosítására, a pénzügyi hatóság ugyanakkor annak a 10 százalékos plafonnak az eltörléséről is döntött, amennyivel a vállalkozások eddig maximálisan csökkenthették áraikat.
„A biztosítótársaságok nemrég értesítették a pénzügyi hatóságot díjszabásaik módosításáról, az ennek kapcsán végzett ellenőrzések során pedig rendellenességek merültek fel a kötvények árának meghatározását célzó számítások tisztességessége kapcsán” – tájékoztatott közleményében az ASF. A hatóság azt is közölte, hogy decemberben folytatják a biztosítóknál végzett ellenőrzéseket, és a továbbiakban is a kötelező gépjármű-biztosítási kötvények díjszabásait vizsgálják. A közlemény szerint, amennyiben a hatályos törvények áthágását tapasztalják, értesítik az ügyben a Versenytanácsot.
A pénzügyi hatóság vezetőtanácsa egyúttal arról is döntött, hogy a biztosítótársaságok ezentúl, a 10 százalékos plafon eltörlésével korlátlanul csökkenthetik áraikat a különböző akciók keretében. Az árengedményre vonatkozó korlátozást idén januártól vezették be. Az ASF novemberben jelentette be, hogy ellenőrzéseket fog tartani a cégeknél, miután a megelőző két hónapban több biztosító is jelezte, hogy az RCA-kötvények drágítására készül, a teher- és személyszállító járművek esetében pedig négy-ötszörös áremelkedésre is lehet számítani.
A romániai közúti fuvarozók országos szövetsége (UNTRR) múlt héten kiadott közleményében hívta fel a figyelmet arra, hogy január elsejétől rendkívüli mértékben drágulhatnak a kötelező gépjármű-biztosítási kötvények. A szövetség attól tart, hogy az országban működő fuvarozó cégek többsége képtelen lesz kifizetni „a csillagászati összegeket”, emiatt pedig a kisvállalkozások egyszerűen csődbe mennek, a közepes és nagyobb méretű cégek pedig más országba helyezik át tevékenységüket.
„Azoknak, akik túlélik a kötelező autóbiztosítási rendszer szorítását, még többet kell majd emiatt fizetniük” – mutatott rá a szervezet. Az egyesület kifogásolja, hogy az elmúlt években a hatóságok nem hoztak komolyabb intézkedéseket a piac szabályozására, ami a biztosítási ágazatot „az összeomlás szélére sodorta”.
A felháborodott fuvarozók emiatt csütörtökön tüntetést akartak szervezni Bukarestben: a tervek szerint hétezer gépkocsival állították volna le a forgalmat a főváros központjában, az akció keretében pedig a kormány, a főpolgármesteri hivatal és a pénzügyi hatóság székhelye előtt is tiltakoztak volna.
Az Agerpres hírügynökség beszámolója szerint azonban a tüntetést kénytelenek voltak lefújni az ágazatban dolgozókat képviselő egyesületek, a polgármesteri hivatal ugyanis nem adott engedélyt az akcióra. Az érintettek úgy döntöttek, újabb kérést nyújtanak be az önkormányzathoz, és amennyiben másodszor sem kapnak engedélyt, anélkül fogják megszervezni a megmozdulást, és vállalják a tetemes bírság kifizetését.
Saját bevételét csökkenti az ASF
Január elsejétől csökkenti a biztosítási piacon és magánnyugdíj-ágazatban tevékenykedő cégek által fizetendő illetékek és kvóták egy részét a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF). „A hatóság vezetőtanácsa módosítja az ASF bevételeire vonatkozó 2014/16-os számú szabályzatot. A döntés annak a stratégiának a része, amellyel az ASF támogatni és fejleszteni kívánja az általa felügyelt ágazatokat azzal, hogy mérsékli az ezekben a szektorokban tevékenykedő egységes pénzügyi terhét” – olvasható a hatóság csütörtöki közleményében.
A 2016-tól hatályba lépő módosítás szerint a magánnyugdíjalap-piacon 50 százalékkal, míg a biztosítási ágazatban 20 százalékkal mérsékelnek bizonyos illetékeket. Ennek nyomán a biztosítótársaságoknak kisebb összeget kell majd befizetniük többek között a kötelező gépkocsi-biztosítási (RCA) kötvények eladásából származó bevételeik után. Becslések szerint az intézkedés következtében mintegy 9 millió lejjel csökken az ASF költségvetése.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
szóljon hozzá!