
Fotó: Barabás Ákos
Mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk az ötévesnél fiatalabb cégek tulajdonosainak a kockázati átvilágítás miatt. A régebben vállalkozók egy év haladékot kaptak.
2017. július 05., 18:162017. július 05., 18:16
2017. július 05., 18:312017. július 05., 18:31
Haladékot kaptak a 2012 júliusa előtt alakult cégek: még egy évig nem kötelező számukra a kockázati átvilágítás, hogy melyből kiderül, megfelelően védik-e vagyonukat a betörésektől. Az ötévesnél fiatalabb vállalkozások azonban kénytelenek megrendelni a felmérést.
A kormány 2012/301-es rendeletében kötelezi a cégeket, hogy vagyonvédelmi kockázati elemzést készíttessenek, július 1-jén lejárt a türelmi időszak, és a rendőrség 5 000-től 10 000 lejig terjedő bírságot róhat ki, ha nincs meg a dokumentáció.

A cégek kötelező biztonsági-kockázati átvilágítása ellen tiltakoznak a kisvállalkozók, amelyek nevében a Kovászna Megyei Kereskedelmi és Iparkamara levélben fordult a parlamenti frakciókhoz, kérve, hogy módosítsák a vonatkozó törvényt.
A kormány az elmúlt hét végén döntött úgy, hogy a rendelet megjelenése, vagyis a 2012 júliusa előtt bejegyzett cégek egyéves haladékot kapnak, a többiek számára viszont kötelező az átvilágítás.
Az elemzést az országos jegyzékben (Registrul Naţional al Evaluatorilor de Risc la Securitatea Fizică) szereplő kockázatfelmérők végezhetik, vagyis jelenleg 1568 szakember, ők kell a közel 1,5 millió cégnek, közigazgatási, oktatási és más állami intézménynek felmérjék a biztonsági körülményeit.
Édler András, a Kovászna megyei Kereskedelmi és Ipar Kamara elnöke a vállalkozók nevében már tiltakozott a rendelkezés ellen, levélben kérte a parlamenti pártokat, hogy módosítsák a törvényt, és csak egy bizonyos vagyonérték felett legyen kötelező az átvilágítás.
„Ez újabb terhet jelent a kiscégeknek, hiszen
Ez felesleges adminisztrációs és pénzügyi teher, megsarcolják a cégeket” – fejtette ki a kamara elnöke. Édler szerint a rendelettel a nyugalmazott belügyminisztériumi alkalmazottaknak biztosítanak bevételi forrást, mivel általában nekik van engedélyük kockázatfelmérésre.
Egy Kovászna megyei állami intézmény vezetője elmondta, kaptak árajánlatot egy szakértőtől:
– ezt az összeget nem tudják kifizetni, nincs is rá költségvetésük.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
szóljon hozzá!