Fotó: Kristó Róbert
A szenátus pénzügyi-költségvetési bizottsága visszaküldte a kötelező gépjármű-biztosításra (RCA) vonatkozó törvénytervezetet a Pénzügyi Felügyeletnek (ASF), hogy az kezdeményezzen újabb megbeszéléseket a biztosítótársaságokkal annak érdekében, hogy minden érintett fél számára kielégítő jogszabály szülessen – közölte az Economica.net hírportál, piaci forrásokra hivatkozva.
2016. március 24., 20:132016. március 24., 20:13
Ezzel egy időben felszólították a biztosítókat tömörítő egyesületeket arra, hogy március 30-áig küldjenek kiegészítő vagy módosító javaslatokat a szenátusnak.
A hírportál beszámolója szerint a tervezet egyik legvitatottabb pontja a közvetlen kártérítésre vonatkozó előírás, amely szerint a balesetben nem vétkes sofőr saját biztosítótársaságától kérhetné a veszteség kifizetését, a cég pedig maga hajtaná be utólag a másik érintett fél biztosítójától az összeget. A biztosítótársaságok többsége ellenzi az elképzelést, illetve szerintük amennyiben az ASF semmiképpen nem akar lemondani a tervről, pontosabban kellene szabályoznia az intézkedést, amelynek a társaságok közötti megállapodáson kellene alapulnia.
Egy másik kifogásolt előírás az Országos Biztosítási Iroda létrehozására vonatkozik – az új intézmény egyrészt egyesítené az országos autóbiztosítási irodát és a közúti balesetben megsérültek kártérítésére létrehozott alapot, valamint hozzáférése lenne a kötelező gépjármű-biztosítással rendelkező ügyfelek adatait összesítő CEDAM-adatbázishoz. A biztosítók ennek kapcsán azt nehezményezik, hogy az ASF által megnevezett két hivatalt törvényesen nem lehet úgy összevonni, hogy előzetesen ne egyeztessenek erről a tagokkal.
A közúti fuvarozókat tömörítő egyesületek eközben azzal az előírással nem értenek egyet, hogy az RCA megvásárlásához az ügyfélnek egyéves szerződést kellene kötnie a biztosítóval, ez pedig automatikusan meghosszabbítódna újabb egy esztendővel, amennyiben a kliens legkevesebb 30 nappal a megállapodás lejárta előtt nem bontja azt fel. A fuvarozók szerint ennek nyomán a társaságok gyakorlatilag magukhoz láncolnák az ügyfeleket, az előírás így sérti a tisztességes versenyhelyzetre vonatkozó törvényeket.
A Pénzügyi Felügyelet jogszabálytervezete március elején készült el, a dokumentumot pedig akkor el is küldték a parlamentnek. Az egyik fontos újdonság, hogy a közlekedési kihágásért – például gyorshajtásért vagy a jelzőlámpa zöld jelzésének figyelmen kívül hagyásáért – bírságot kapott autótulajdonosoknak többet kellene fizetniük a kötelező biztosításért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!