Fotó: Kristó Róbert
A szenátus pénzügyi-költségvetési bizottsága visszaküldte a kötelező gépjármű-biztosításra (RCA) vonatkozó törvénytervezetet a Pénzügyi Felügyeletnek (ASF), hogy az kezdeményezzen újabb megbeszéléseket a biztosítótársaságokkal annak érdekében, hogy minden érintett fél számára kielégítő jogszabály szülessen – közölte az Economica.net hírportál, piaci forrásokra hivatkozva.
2016. március 24., 20:132016. március 24., 20:13
Ezzel egy időben felszólították a biztosítókat tömörítő egyesületeket arra, hogy március 30-áig küldjenek kiegészítő vagy módosító javaslatokat a szenátusnak.
A hírportál beszámolója szerint a tervezet egyik legvitatottabb pontja a közvetlen kártérítésre vonatkozó előírás, amely szerint a balesetben nem vétkes sofőr saját biztosítótársaságától kérhetné a veszteség kifizetését, a cég pedig maga hajtaná be utólag a másik érintett fél biztosítójától az összeget. A biztosítótársaságok többsége ellenzi az elképzelést, illetve szerintük amennyiben az ASF semmiképpen nem akar lemondani a tervről, pontosabban kellene szabályoznia az intézkedést, amelynek a társaságok közötti megállapodáson kellene alapulnia.
Egy másik kifogásolt előírás az Országos Biztosítási Iroda létrehozására vonatkozik – az új intézmény egyrészt egyesítené az országos autóbiztosítási irodát és a közúti balesetben megsérültek kártérítésére létrehozott alapot, valamint hozzáférése lenne a kötelező gépjármű-biztosítással rendelkező ügyfelek adatait összesítő CEDAM-adatbázishoz. A biztosítók ennek kapcsán azt nehezményezik, hogy az ASF által megnevezett két hivatalt törvényesen nem lehet úgy összevonni, hogy előzetesen ne egyeztessenek erről a tagokkal.
A közúti fuvarozókat tömörítő egyesületek eközben azzal az előírással nem értenek egyet, hogy az RCA megvásárlásához az ügyfélnek egyéves szerződést kellene kötnie a biztosítóval, ez pedig automatikusan meghosszabbítódna újabb egy esztendővel, amennyiben a kliens legkevesebb 30 nappal a megállapodás lejárta előtt nem bontja azt fel. A fuvarozók szerint ennek nyomán a társaságok gyakorlatilag magukhoz láncolnák az ügyfeleket, az előírás így sérti a tisztességes versenyhelyzetre vonatkozó törvényeket.
A Pénzügyi Felügyelet jogszabálytervezete március elején készült el, a dokumentumot pedig akkor el is küldték a parlamentnek. Az egyik fontos újdonság, hogy a közlekedési kihágásért – például gyorshajtásért vagy a jelzőlámpa zöld jelzésének figyelmen kívül hagyásáért – bírságot kapott autótulajdonosoknak többet kellene fizetniük a kötelező biztosításért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!