Fotó: Kristó Róbert
A szenátus pénzügyi-költségvetési bizottsága visszaküldte a kötelező gépjármű-biztosításra (RCA) vonatkozó törvénytervezetet a Pénzügyi Felügyeletnek (ASF), hogy az kezdeményezzen újabb megbeszéléseket a biztosítótársaságokkal annak érdekében, hogy minden érintett fél számára kielégítő jogszabály szülessen – közölte az Economica.net hírportál, piaci forrásokra hivatkozva.
2016. március 24., 20:132016. március 24., 20:13
Ezzel egy időben felszólították a biztosítókat tömörítő egyesületeket arra, hogy március 30-áig küldjenek kiegészítő vagy módosító javaslatokat a szenátusnak.
A hírportál beszámolója szerint a tervezet egyik legvitatottabb pontja a közvetlen kártérítésre vonatkozó előírás, amely szerint a balesetben nem vétkes sofőr saját biztosítótársaságától kérhetné a veszteség kifizetését, a cég pedig maga hajtaná be utólag a másik érintett fél biztosítójától az összeget. A biztosítótársaságok többsége ellenzi az elképzelést, illetve szerintük amennyiben az ASF semmiképpen nem akar lemondani a tervről, pontosabban kellene szabályoznia az intézkedést, amelynek a társaságok közötti megállapodáson kellene alapulnia.
Egy másik kifogásolt előírás az Országos Biztosítási Iroda létrehozására vonatkozik – az új intézmény egyrészt egyesítené az országos autóbiztosítási irodát és a közúti balesetben megsérültek kártérítésére létrehozott alapot, valamint hozzáférése lenne a kötelező gépjármű-biztosítással rendelkező ügyfelek adatait összesítő CEDAM-adatbázishoz. A biztosítók ennek kapcsán azt nehezményezik, hogy az ASF által megnevezett két hivatalt törvényesen nem lehet úgy összevonni, hogy előzetesen ne egyeztessenek erről a tagokkal.
A közúti fuvarozókat tömörítő egyesületek eközben azzal az előírással nem értenek egyet, hogy az RCA megvásárlásához az ügyfélnek egyéves szerződést kellene kötnie a biztosítóval, ez pedig automatikusan meghosszabbítódna újabb egy esztendővel, amennyiben a kliens legkevesebb 30 nappal a megállapodás lejárta előtt nem bontja azt fel. A fuvarozók szerint ennek nyomán a társaságok gyakorlatilag magukhoz láncolnák az ügyfeleket, az előírás így sérti a tisztességes versenyhelyzetre vonatkozó törvényeket.
A Pénzügyi Felügyelet jogszabálytervezete március elején készült el, a dokumentumot pedig akkor el is küldték a parlamentnek. Az egyik fontos újdonság, hogy a közlekedési kihágásért – például gyorshajtásért vagy a jelzőlámpa zöld jelzésének figyelmen kívül hagyásáért – bírságot kapott autótulajdonosoknak többet kellene fizetniük a kötelező biztosításért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!