Békeidőben a Hormuzi-szoroson keresztül halad át a világ kőolajkereskedelmének körülbelül 20–30 százaléka
Fotó: Stringer/Agerpres/EPA
Ha a Hormuzi-szorosban kialakult patthelyzet „még két-három hónapig” fennmarad, Európában is ellátási problémák léphetnek fel, ahogyan az már néhány ázsiai országban is megfigyelhető – kongatta meg a vészharangot Patrick Pouyanne, a francia TotalEnergies olajipari vállalat vezérigazgatója.
2026. április 26., 17:032026. április 26., 17:03
A BFMTV csatorna szombaton sugárzott műsorában Patrick Pouyanne hangsúlyozta, hogy „már felhasználtuk az összes többletkészletet. Ha a helyzet még két-három hónapig folytatódik, energiaválságba kerülünk, hasonlóan ahhoz a krízishez, amellyel egyes ázsiai országok szembesülnek” – idézte szavait az Agerpres az EFE hírügynökségre hivatkozva. Az olajipari szakember rámutatott, hogy
Aláhúzta: a közel-keleti háború „sürgősen” megoldandó probléma.
Pouyanne úgy véli, hogy mivel a „rendkívül olcsó” perzsa-öbölbeli olajról nem lehet lemondani, a Hormuzi-szoroson kívüli alternatívákat kell találni.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
„Az a tény, hogy nincs elegendő kiút a Hormuzi-szorosból, a legnagyobb probléma” – jelezte Pouyanne, és
A Hormuzi-szoros blokádja miatt a Perzsa-öbölből származó olaj egy részét a meglévő olajvezetékeken keresztül szállítják, de ez nem elégséges. Az Agerpres emlékeztet, Szaúd-Arábiának van egy olajvezetéke, amely az ország egyes mezőiből a Vörös-tengeren fekvő Janbu kikötőbe szállítja az olajat; az Egyesült Arab Emírségeknek is van egy csővezetéke, amely elkerüli a szorosokat; Irakból a kőolaj egy része egy csővezetéken keresztül jut ki, amely Kirkukból, Kurdisztánból indul, és a törökországi Ceyhan kikötőjébe érkezik a Földközi-tengeren.
Az összes nagyobb töltőállomáslánc emelte péntek reggel az üzemanyagárakat, miután számos kútnál csütörtökön kifogyott a készlet az elmúlt napok gyors árcsökkenése miatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kormány idén is folytatja az Új otthon programot, 500 millió lejes hitelgarancia-kerettel – derül ki a pénzügyminisztérium vasárnap közzétett jogszabálytervezetéből.
Nem hivatalos dokumentum és nem az egységes közalkalmazotti bértörvény végső változata a sajtóban két napja megjelent állítólagos jogszabálytervezet – jelentette ki szombaton a Facebook-oldalán Dragoș Pîslaru.
A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
Idén is kritikus lesz az éhezés mértéke a világban dúló válságok, az aszály és a segélyek megcsappanó mértéke miatt, az élelmezési bizonytalanság pedig várhatóan nő a világ legkiszolgáltatottabb térségeiben.
Friss felmérés szerint Románia Közép- és Kelet-Európában első helyen áll az élelmiszervásárlásokkal kapcsolatos megtakarítási szándék tekintetében.
Ilie Bolojan kormányfő pénteken kijelentette, hogy az új közalkalmazotti egységes bértörvény nem fog jövedelemcsökkenést okozni, hanem egyes jövedelmek fokozatosan emelkedni fognak a méltányosság biztosítása érdekében.
Márciusban 10,2 ponttal 38,2-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte pénteken a CFA Románia Egyesület.
Elindították az Országos Adóhivatal (ANAF) átszervezését, amely több városi és községi kirendeltség felszámolásával jár – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter pénteken.
Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) főút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út volt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!