Fotó: Rostás Szabolcs
Új vezetőséget kapott Blue Air fapados légitársaság, amelyben a román állam tavaly ősszel lett részvényes, miután az üzemeltető nem teljesítette a 2020-as állami támogatást követő kötelezettségeit.
2023. március 13., 21:162023. március 13., 21:16
A Boardingpass.ro szerint az Állami Vagyonkezelő Hatóság (AAAS) új vezérigazgatót és új igazgatótanácsot nevezett ki a Blue Air számára. Az állam a Blue Air Aviation SA többségi részvényese, ahol a részvények 75 százalékát birtokolja. A vállalat fennmaradó 25 százalékában az Airlines Invest SA (1,191 %) és Teodor Cristian Rada (23,8 %) osztozik.
Egyre súlyosabb helyzetbe kerül a járatait már tavaly kényszerből felfüggesztő Blue Air romániai fapados légitársaság: az Országos Adóhatóság (ANAF) a cég által felhalmozott adósság miatt már a cég hat repülőgépét is lefoglalta.
„A potenciális befektetővel kapcsolatos megbeszélések kudarcba fulladtak, és most már csak az a kérdés, hogy a csődbíróság hogyan dönt” – mondta akkor a Fanatiknak Daniel Geantă, az AAAS elnöke.
A közelmúltban a légi utasok kártalanítását elősegítő Air Claim nevű cég a bukaresti értéktőzsdén (BVB) közzétett közlemény szerint a Blue Air fizetésképtelenségét jelentette be, és közölte, hogy még mintegy 85 ezer eurót kell behajtania, és az üzemeltető 2022 folyamán jelentős összegeket fizet (békés úton vagy kényszervégrehajtás útján).
A román állam válhat a Blue Air román diszkont légi társaság többségi részvényesévé, miután a csőd szélén lévő vállalat képtelen eleget tenni a román állam által garantált 300 millió lej értékű hitelegyezmény feltételeinek.
Ugyanakkor a Blue Air 402,52 millió lejes fizetési kötelezettséggel szerepel az ANAF nyilvántartásában – írta január elején a Profit.ro. Ebből 336 millió lej fizetési kötelezettség a vállalatnak 2020-ban, a koronavírus-járvány kapcsán nyújtott állami támogatásból ered. Az állami költségvetéssel szemben fennálló kintlévőségek behajtása érdekében az ANAF a Nagy Adófizetők Igazgatóságán keresztül 6 repülőgépet foglalt le, zárolta a cég készpénzállományát, valamint a harmadik felek részuéről az adósnak járó összegekre.
A 6 repülőgépből azonban – jegyezte meg a Boardingpass.ro tavaly ősszel – csak kettő repült még.
A BlueAir Aviation jelenleg 402,52 millió lejes fizetési kötelezettséggel szerepel az ANAF nyilvántartásában, a következők szerint: 66 595 172 lej összegű adófizetési kötelezettség; 335 922 172 lej összegű állami támogatás és a 2020-ban a koronavírus-járvány kapcsán nyújtott támogatás.
Feljelentést tett a Blue Air az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) elnöke, Horia Contantinescu ellen, akit azzal vádol a légitársaság, hogy „hamis állításokkal rendkívül nagy anyagi kárt akart okozni” a vállalatnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!