Fotó: Mediafax
2010. augusztus 19., 09:102010. augusztus 19., 09:10
A szakszervezeti tagok reggel az országos tanács keretében üléseztek, a találkozóra meghívták a CFR vállalatainak igazgatóit és Radu Berceanu szaktárcavezetőt is, ám egyikük sem jelent meg az ülésen – közölte az eseményt követően Gheorghe Sultana, a szakszervezet alelnöke.
Mint mondta, egy héttel korábban még abban állapodtak meg az ágazati igazgatókkal, hogy részt vesznek a tanácskozáson, később azonban információik szerint Radu Berceanu nem engedte el őket.
Végül a tiltakozókat fogadta Liviu Pescăraşu, a CFR áruszállító részlegének igazgatója, a tárgyalások azonban a szakszervezetiek közlése szerint eredménytelenül zárultak.
A szakszervezetiek kérték ugyanakkor, hogy jövő szerdáig kapják meg az elbocsátásokról szóló terveket, hogy a legközelebbi megbeszélésen már konkrétumokról is tárgyalni lehessen. Azonban leszögezték, amennyiben Berceanu nem tesz le az elbocsátásokról, készek a munkabeszüntetéssel járó általános sztrájkra. Liviu Pescăraşu elmondta, 15-20 százalékkal csökkentek a CFR bevételei, s a munkamenynyiség is, így elkerülhetetlen a vállalat átszervezése. Mint elmondta, emiatt kényszerültek arra is, hogy augusztus 16-ától 60 napos kényszerszabadságra küldjenek 3 ezer alkalmazottat.
A délutáni órákban a közlekedési minisztérium közleményt adott ki, amelyben leszögezték, azonnal tárgyalásokra hívják a szakszervezeteket, amint döntenek a vasúti vállalatok kiadásainak csökkentésére vonatkozó megoldásokról. A szaktárca illetékesei ugyanakkor rámutatnak, hogy nem a leépítés a cél, hanem a kiadások csökkentése és a bevételek növelése a vasúti vállalatoknál.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok