2009. október 21., 08:362009. október 21., 08:36
Bár itt tervezik megépíteni Európa legnagyobb kapacitású szélerőműparkját, Románia jelen pillanatban messze elmarad szomszédjaitól a szélenergia-iparba eszközölt beruházások tekintetében, hiszen míg idehaza jelenleg csak 17 megawatt áram termelhető a szélenergia segítségével, addig Magyarországon 127 megawatt, Bulgáriában pedig 78 megawatt termelési kapacitás létezik. Romániában azonban jelentős fejlődési lehetősége van ennek az iparágnak, hiszen szakemberek szerint 14 ezer megawattra fejleszthető a termelési kapacitás, ami évente 23 ezer gigawattóra áram előállítására lenne képes.
Egyelőre azonban infrastrukturális hiányosságok akadályozzák az iparág fejlődését. A romániai áramvezeték-hálózatot kezelő Transelectrica még nem hajtott végre olyan hálózati fejlesztéseket, amely javítaná Dobrudzsa összeköttetését az ország többi részével. Erre azért volna szükség, mivel a tengermelléki régió óriási kiaknázatlan potenciállal rendelkezik a szélenergia terén. Egy, az Erste Bank által készített tanulmány szerint Konstanca és Tulcea megye alkotja Európában a második legalkalmasabb területet a szélenergia kihasználására.
Jelenleg a Cseh Energetikai Művek (CEZ) építi Dobrudzsában, Fântânele és Cogealac települések között Európa legnagyobb szárazföldi szélenergiaparkját, amelynek termelési kapacitását 600 megawattra tervezték. Ez majdnem kétszer több, mint a kontinens legnagyobb tervezett szélenergiaparkjának kapacitása, illetve közel háromszor több áramot termelne, mint Európa jelenleg működő legnagyobb, hasonló létesítménye.
A romániai beruházás értékét 1,1 milliárd euróra becsülik. A beruházás kivitelezésében részt vesz a kolozsvári székhelyű EnergoBit csoport is. Péter Pál alelnök elmondása szerint a cégcsoport az erőmű villamossági munkálatait végzi. A cseh energetikai vállalat által eszközölt beruházás értéke meghaladja az 1 milliárd eurót.
Az EnergoBit egyébként egy saját szélerőmű építését is tervezi Tulcea megyében. A cégcsoport alelnöke elmondta, ezen projekt az engedélyeztetés végső fázisában van. A tervek szerint a munkálatoknak a jövő év első felében kell elkezdődniük, 2011 végén pedig a turbinák el kell hogy kezdjék az energiatermelést.
„A beruházás értéke 30-40 millió euró, melyet részben saját forrásokból, részben pedig bankhitelből fogunk finanszírozni” – nyilatkozta Péter Pál. Az EnergoBit szélenergiaparkjának tervezett kapacitása 30 megawatt. A beruházás hozzávetőleg tíz év alatt fog megtérülni. A szélerőművek átlagos élettartama 30 év. A kolozsvári cégcsoport további szélerőművek építését is tervezi, ezek helyszínéről azonban az alelnök egyelőre nem kívánt nyilatkozni. Bár Dobrudzsa a szélturbinák üzemeltetésére legalkalmasabb hazai régió, Erdélyben szintén tervben van több szélerőmű építése.
Az olasz Alerion csoport Bihar és Szilágy megye határán, a Réz-hegységben kíván létrehozni egy 35 szélturbinából álló erőművet. A 90 millió euróra becsült beruházásnak jövőre kellene elkezdődnie. A Kolozs megyei Havasnagyfaluba egy német érdekeltségű vállalkozás, a Ramina Eol tervez egy száz hektár kiterjedésű szélenergiaparkot.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.