Még mindig túl sok a régi gépkocsi az utakon

Nicolas Maure, a Dacia–Renault-csoport romániai vezérigazgatója rámutatott: az országban több mint 3,5 millió, nyolc és tíz év közötti gépkocsi van használatban, ezek lecserélését pedig szerinte azzal lehetne felgyorsítani, ha a kormány több értékjegyet bocsátana ki a roncsautóprogram keretében.

„Bulgáriában kilenc régi gépkocsira jut egy új, míg Romániában az arány egy a háromhoz, de például már Lengyelországban két régi autóra jut egy új, Franciaországban pedig többségben vannak az új járművek” – magyarázta.

Maure arra is rámutatott, hogy az új Dacia típusú autóknak nincs komoly belföldi piaca, az ország másik komoly hiányossága pedig, hogy egyre több jól felkészült szakember emigrál és vállal külföldön munkát. Az igazgató rámutatott: a Dacia–Renault-csoport komoly fejlesztésekre készül Romániában, ahol például hibrid motorokat akarnak gyártani.

„Szeretnénk, ha a mioveni-i autógyárat néhány éven belül sikerülne teljesen automatizálni. Ezzel párhuzamosan új technológiákat akarunk bevezetni Romániában: dolgozunk például az internethez kapcsolható navigációs rendszeren, amellyel megalkothatjuk az autonóm, önvezető autót” – magyarázta Nicolas Maure.

Valerio Brenciaglia, a Ford Románia vezérigazgatója a konferencián szintén arról beszélt, hogy noha az országban komoly potenciálja lenne az új gépkocsik piacának, az ágazat mégsem tud teret nyerni. „Már ha csak azt nézzük, hogy Romániában közel 20 millióan élnek, arra következtethetnénk, hogy a járműpiac nagyon fejlett, de ez nem így van. A belföldi piacnak növekednie kellene, nem helyes, hogy a lakosok nagy része olyan import gépkocsit vásárol, amilyet a fejlett országban élők már régóta nem” – vélekedett az igazgató.

Brenciaglia szerint a kormánynak tisztességes piacot kellene létrehoznia, hiszen „autóvásárláskor a polgárok elvárják, hogy fogyasztóként védve legyenek”. A Ford szakértője szerint az ágazat fellendítése érdekében szorosabb együttműködésre van szükség az autógyártók, a bankok és az ügyfelek között. A vezérigazgató leszögezte: a hatóságoknak is ösztönözniük kell az új autók vásárlását. „Természetesen nem arra gondolok, hogy az általános forgalmi adót töröljék el, de a kormánynak is tennie kell a piac bővüléséért” – fogalmazott.

A hazai autógyártókat és importőröket tömörítő egyesület (APIA) adatai szerint az év első kilenc hónapjában Romániában 16,2 százalékkal több új gépkocsit adtak el, mint 2014 azonos időszakában. Ez összesen 85500 gépkocsit jelent, a legtöbb járművet pedig jogi személyek vásárolták meg.