Új szereplővel bővül a romániai vasúti személyszállítási piac: a vagonokat gyártó Astra egy Bukarest–Arad-járattal debütál január 15-én, majd a Temesvár–Nagybánya és a Temesvár–Bécs útvonalakon is elindítja vadonatúj szerelvényeit – nyilatkozta az Economica.net gazdasági portálnak Valer Blidar, a vállalat tulajdonosa. Mint részletezte, további járatokkal is előrukkolnak, de még vizsgálják, hogy melyek a forgalmasabb szakaszok.
2017. január 05., 17:222017. január 05., 17:22
Az aradi Astra nemrég mutatta be új vonatát, amelyet Transcarpatic névre kereszteltek. Igazi luxusvonatok a Román Vasúttársaság (CFR) által működtetett szerelvények nagy részéhez viszonyítva, ám Blidar szerint ennek ellenére sem fognak magasabb árakat gyakorolni, mint az állami kézben levő konkurenciájuk.
A büszke tulajdonos egyébként azt mondja, az új vagonjaiknak Európa-szerte nincsen párja. „Nem közlekednek modernebb vagonok, sehol Európában. A hálókocsikban még tusoló is van, a fekvőhelyes kocsikban pedig egy helyiségben legtöbb négy ágy található. Az embereket úgy szolgáljuk ki, mint a repülőgépeken, szendvicset is kapnak” – részletezte terveiket az Astra tulajdonosa.
Az új vonatokat az Astra Trans Carpatic működteti, amelynek székhelye Bukarestben van. A romániai személyszállítási piacon több magántársaság is üzemeltet járatokat különböző útvonalakon, Erdélyben a Regiotrans és a Transferoviar van jelen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!