Traktoralkatrészeket gyártanának

Mint emlékeztetett, amikor a privatizációs szakhatóság (AVAS) a tulajdonában lévő, több mint 100 milliárd régi lejes adóssággal terhelt gyárat el akarta adni, a vevőt szerződésben biztosította, hogy törli az adósságállomány egy részét. De a szerződés, s így a csíkszeredai traktorgyár is „a különböző minisztériumok bürokráciájának esett áldozatául”, ecsetelte Kurkó. „Megbukott a privatizációs folyamat, mivel az állam nem tartotta be a vevőnek tett ígéretét, és nem teljesítette a privatizációs szerződésben leírtakat” – hangsúlyozta a vállalkozó.
A csődbe jutott gyár gépállományának meghatározó részét így kénytelenek voltak bírósági végrehajtó révén elárverezni. Ami még megmaradt a gyár berendezéséből, azzal vasmegmunkálást szeretnének folytatni: főként traktoralkatrészeket gyártanának kizárólag külföldi értékesítésre. A vállalkozó felidézte, hogy a csíkszeredai traktorgyár számára működésének utolsó 3–4 évében kitörési lehetőséget jelentett volna, ha már nem traktorokat, csupán alkatrészeket gyárt, kimondottan külföldre. „Sajnos, a kínai piac lassan ezt az ágazatot is átveszi. Alacsony árakon szállítja termékeit, ez pedig nagyon sok európai alkatrészgyárnak gondot okoz” – tette hozzá.
A csíki üzletembernek tervei vannak a traktorgyár területén lévő ingatlanok hasznosításával is, de stratégiai megfontolásból minderről egyelőre nem kívánt nyilatkozni. „Csak akkor szeretnék a konkrét tervekről beszélni, amikor már megvalósultak” – sommázott Kurkó János György. A további terveket pedig csupán az állapotfelmérés alapján kívánják kidolgozni. „Minden vállalkozónak álma, hogy egy halott, terméketlen intézményt élettel töltsön meg. A jelenlegi elhagyatott csarnokoknak minden négyzetméternek valamilyen rendeltetést kell találni, hisz ezáltal fog megtérülni a befektetett pénz, amely nem kevés”– fogalmazott a csíki beruházó, aki azonban a pénzösszegről nem kívánt nyilatkozni.
Amint arról lapunkban már több alkalommal is beszámoltunk, a  csíkszeredai traktorgyár 2004 áprilisától nem termel. Ekkor vált meg a gyár 388 alkalmazottjától, azzal az ígérettel, hogy amint a termelés újraindul, egy részüket újra alkalmazzák. Ám azóta sem sikerült a termelést újraindítani, mivel a felhalmozott adósságok miatt elkezdődött a csődeljárás.