2010. november 19., 15:122010. november 19., 15:12
Mihai Lup, a sztrádaépítő vállalat alkalmazottait tömörítő szakszervezet vezetője közölte, a tömeges elbocsátásra várhatóan 2011. január 20. és február 28. között kerül majd sor. Mint tájékoztatott, az állam jelenleg általános forgalmi adó nélkül 73 millió euróval tartozik a Bechtelnek.
A szakszervezeti vezető ugyanakkor elmondta, a jövőben döntenek arról, hogy milyen lépéseket tudnak foganatosítani a tömeges elbocsátás megakadályozása érdekében, vagy legalább azt próbálják elérni, hogy a tervezett 834 alkalmazottnál kevesebb kerüljön utcára a jövő év első felében. „A mi feladatunk az észak-erdélyi autópálya építésén dolgozó alkalmazottak érdekeinek védelme. Minél több személyt akarunk megmenteni a munkanélkülivé válástól” – szögezte le az érdekvédelmi szervezet vezetője.
Hozzátette: a szakszervezet képviselői várhatóan november 24-én, szerdán ülnek első ízben tárgyalóasztalhoz a Bechtel vezetőivel, hogy egyeztessenek a pénteken bejelentett elbocsátások kapcsán. A Bechtelnek jelen pillanatban 1054 alkalmazottja van Romániában. Mint arról beszámoltunk, az összesen 415 kilométer hosszú, Bors és Brassó közötti nyomvonalon haladó autópályából eddig 52 kilométer készült el a Kolozs megyei Gyalu és Aranyosgyéres között.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.