A H215M egy többfunkciós, kétmotoros nehézhelikopter, amely civil területen és hadiövezetben egyaránt bevethető
Fotó: twitter.com
Tizenöt éves szerződést írt alá az Airbus az vidombáki IAR gyárral a H215M helikopterek gyártására – írja az Agerpres az eseményről szerdán kiadott közleményre hivatkozva.
2018. november 07., 17:462018. november 07., 17:46
A szerződés értelmében az IAR fogja gyártani a román védelmi minisztérium minden további megrendelését, amellyel elöregedett helikopterflottáját újítja fel. Az Airbus a vidombáki légiklaszter exkluzív partnere.
– nyilatkozta Olivier Michalon, az Europa Airbus Helicopters alelnöke. Az IAR üzemek igazgatója megelégedéssel nyugtázta a szerződés aláírását.
„Azt gondoljuk, hogy a H215M helikopter gyártása a legjobb megoldás úgy a védelmi minisztérium, mint a román repülőipar számára, de jó felhasználást nyerhet a világ bármelyik részén. Türelmetlenek vagyunk, hogy elkezdjük a gyártást, (...) ez egy újabb fejezetet nyit a Románia és Franciaország közötti légiipari együttműködésben” – nyilatkozta Neculai Banea.
Az Airbus és az IAR 15 éve hozta létre az Airbus Helicopters Romániát (51% Airbus, 49% IAR) és jelenleg sikeres karbantartási programot működtet civil és katonai helikopterekre. A szerződések 75 százaléka külföldi partnerekkel jött létre. A H215M helikopterek gyártására alkalmas Airbus Helicopters Industries nevű üzemet 2016-ban hozták létre.
Az elmúlt ötven esztendőben Airbus-IAR együttműködésben 360 helikoptert gyártottak Airbus licensz alapján.
Az Airbus a világ légiiparának vezető képviselője, 2017-ben 59 milliárd eurós bevételt regisztrált és 129.000 alkalmazottnak adott munkát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!