2009. november 13., 10:572009. november 13., 10:57
A névsorban Szlovénia kivételével az új kelet- és kelet-közép-európai, valamint balti tagállamok szerepeltek, továbbá Dánia, Németország, Írország, Ausztria, Svédország és Nagy-Britannia. Dalibor Holý, a cseh statisztikai hivatal munkatársa az Eurostat adatainak figyelembevételével hasonlította össze, hogy az elmúlt hét évben hogyan változott az uniós tagállamok átlagos órabére. Az összehasonlításból az is kiderül, hogy 2008-ban az EU 27 tagállama közül Bulgáriában volt a legalacsonyabb az átlagos órabér, mégpedig 1,6 euró. Igaz, az összevetés csalóka a megélhetési költségek eltérése miatt – ezeket egyébként az elemző sem vette figyelembe.
Magyarország már valamivel jobban áll, mint Románia, igaz, az ott megkeresett óránkénti 4,33 euró is messze elmaradt a régi tagállamok átlagától. A legjobban a dánok álltak közel 25 eurós órabérrel. A közép-európai, visegrádi uniós országok közül tavaly Szlovákiában volt a legalacsonyabb az átlagos órabér: bár a 2002-es 2,08 euró csaknem megduplázódott, így is csak 4,13 euróra nőtt. Lengyelországban és Csehországban eközben már több mint 5 eurót kerestek (5,21 és 5,65 eurót) egy óra alatt. Tavaly csak Romániában, Bulgáriában és Litvániában volt alacsonyabb az átlagórabér, mint Szlovákiában, míg a lettek 4,21 eurója félúton volt a magyar és a szlovák bérek között. A másik végletet Ausztria jelenti, ahol egy óra alatt 14,03 eurót lehetett megkeresni tavaly. Németországban csaknem 17, míg Írországban több mint 20 euró volt a 2008-as átlagbér – azt azonban nem tudni, hogy ezekben az országokban milyen hatása volt a keresetekre a múlt év végén kirobbant gazdasági válságnak.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.