Fotó: Boda L. Gergely
Több olyan intézkedést kell párhuzamosan meghoznia a marosvásárhelyi Transilvania repülőtér jelenlegi vezetőségének, amelyre évekkel korábban kötelezte az intézményt a civil repülésügyi hatóság, de a vállalat korábbi vezetősége ezeket figyelmen kívül hagyta.
2016. november 25., 15:492016. november 25., 15:49
A legsürgősebb teendő természetesen a kifutópálya újjáépítése – az ehhez szükséges műszaki és gazdasági mutatókat és dokumentációt szerdai ülésén egyhangúlag elfogadta a Maros megyei önkormányzat. Ez azért is fontos, mert az 1969-es átadása óta egyszer sem építették újjá a kifutópályát, az utóbbi jelentések pedig folyamatos terhelhetőségcsökkentést állapítottak meg.
Továbbá azért is kiemelt jelentőségű a beruházás, mert a Transilvania repülőtér jelenleg a működési engedély átváltási (konvertálási) fázisában van, amelynek értelmében kötelező eleget tennie az Európai Unió szabályzataiban rögzített repülésügyi biztonsági előírásoknak. A megyei önkormányzat döntése fontos, mert a közlekedési nagyberuházások terve (master plan) értelmében csak 2022–2024-ben finanszírozzák központi szinten a vásárhelyi reptér bővítését, felújítását, azaz addig nem lehet erre a célra uniós alapokat lehívni. A testület által elfogadott beruházás értéke mintegy 77,5 millió lej, a tervező szerint 9 hónap alatt megvalósítható.
A megyei tanás elnöke, Péter Ferenc elmondta, remélhetőleg jövő év végére elkészülnek, és akkor a Wizz Air légitársaság lesz az első, amellyel felveszik a kapcsolatot, hogy ismét járatokat üzemeltessen Marosvásárhelyről, de más légitársaságokkal is tárgyalni akarnak.
A határozattervezet elfogadására reagálva a Wizz Air kommunikációs vezetője, Tamara Vallois bizakodónak mutatkozott. „A marosvásárhelyi repülőtér elszánt partnereiként – egy leosztott repülőgéppel és helyi személyzettel – nagyon várjuk a felújított kifutópálya átadását, amely a régiónak hosszú évekig hasznot hoz majd. A járatok működtetésének ideiglenes felfüggesztése hozzájárul a reptér vezetőségének segítéséhez, hogy minél előbb befejezzék a korszerűsítést és az újraaszfaltozást. Nagyon várjuk, hogy a munkálatok befejeztével 2017-től ismét üzemeltessük marosvásárhelyi járatainkat” – ismertette a szóvivő.
Peti András reptérigazgató azonban most úgy véli, a szerdai megyei tanácsi határozat az elmúlt időszak tükrében teljes változásra ad reményt. „A kifutópálya felújítása visszahozza Marosvásárhelyre a Wizz Air társaságot, emellett reális tárgyalási alapot jelent majd az összes légitársasággal való egyeztetésekhez” – vallja a vásárhelyi légikikötő igazgatója.
A kifutó körül kialakult botrány mellett egyébként az intézmény korábbi vezetőségének mulasztásai közé tartozik, hogy a katasztrófavédelmi felügyelőség jelentése alapján egy esetleges tűzeset eloltásához szükséges tűzoltóautókat sem vásárolták meg, holott az erre szánt pénzt a megyei önkormányzat 2013-től többször is jóváhagyta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!