Terv a vidrátszegi kifutópálya felújítására

A legsürgősebb teendő természetesen a kifutópálya újjáépítése – az ehhez szükséges műszaki és gazdasági mutatókat és dokumentációt szerdai ülésén egyhangúlag elfogadta a Maros megyei önkormányzat. Ez azért is fontos, mert az 1969-es átadása óta egyszer sem építették újjá a kifutópályát, az utóbbi jelentések pedig folyamatos terhelhetőségcsökkentést állapítottak meg.

Továbbá azért is kiemelt jelentőségű a beruházás, mert a Transilvania repülőtér jelenleg a működési engedély átváltási (konvertálási) fázisában van, amelynek értelmében kötelező eleget tennie az Európai Unió szabályzataiban rögzített repülésügyi biztonsági előírásoknak. A megyei önkormányzat döntése fontos, mert a közlekedési nagyberuházások terve (master plan) értelmében csak 2022–2024-ben finanszírozzák központi szinten a vásárhelyi reptér bővítését, felújítását, azaz addig nem lehet erre a célra uniós alapokat lehívni. A testület által elfogadott beruházás értéke mintegy 77,5 millió lej, a tervező szerint 9 hónap alatt megvalósítható.

A megyei tanás elnöke, Péter Ferenc elmondta, remélhetőleg jövő év végére elkészülnek, és akkor a Wizz Air légitársaság lesz az első, amellyel felveszik a kapcsolatot, hogy ismét járatokat üzemeltessen Marosvásárhelyről, de más légitársaságokkal is tárgyalni akarnak.
A határozattervezet elfogadására reagálva a Wizz Air kommunikációs vezetője, Tamara Vallois bizakodónak mutatkozott. „A marosvásárhelyi repülőtér elszánt partnereiként – egy leosztott repülőgéppel és helyi személyzettel – nagyon várjuk a felújított kifutópálya átadását, amely a régiónak hosszú évekig hasznot hoz majd. A járatok működtetésének ideiglenes felfüggesztése hozzájárul a reptér vezetőségének segítéséhez, hogy minél előbb befejezzék a korszerűsítést és az újraaszfaltozást. Nagyon várjuk, hogy a munkálatok befejeztével 2017-től ismét üzemeltessük marosvásárhelyi járatainkat” – ismertette a szóvivő.

Peti András reptérigazgató azonban most úgy véli, a szerdai megyei tanácsi határozat az elmúlt időszak tükrében teljes változásra ad reményt. „A kifutópálya felújítása visszahozza Marosvásárhelyre a Wizz Air társaságot, emellett reális tárgyalási alapot jelent majd az összes légitársasággal való egyeztetésekhez” – vallja a vásárhelyi légikikötő igazgatója.
A kifutó körül kialakult botrány mellett egyébként az intézmény korábbi vezetőségének mulasztásai közé tartozik, hogy a katasztrófavédelmi felügyelőség jelentése alapján egy esetleges tűzeset eloltásához szükséges tűzoltóautókat sem vásárolták meg, holott az erre szánt pénzt a megyei önkormányzat 2013-től többször is jóváhagyta.