Fotó: Thomas Campean
Az új gépkocsik eladása tavaly 20 százalékkal nőtt Romániában, ugyanakkor a gépkocsigyártás 1,1 százalékkal esett vissza az előző évhez képest.
2016. január 20., 14:272016. január 20., 14:27
A romániai autógyártók és -importőrök egyesülete (APIA) szerdai közlése szerint tavaly 120 591 új gépkocsit adtak el Romániában, ami 20,2 százalékos növekedésnek felel meg 2014-hez mérten. Az eladott járművek 81 százalékát személygépkocsik tették ki, ami 18,7 százalékos bővülésnek felel meg. A személygépkocsik 74 százalékát jogi személyek vásárolták meg.
A tavalyi adatok szerint Romániában továbbra is a Dacia márka a piacvezető mintegy 35 százalékos részesedéssel, második helyen a német Volkswagen áll 10 százalékkal, a harmadik a Skoda, amely 9 százalékot hasított ki magának a piacból.
Romániában tavaly 387 177 gépkocsit gyártottak, 1,1 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben. Ennek nagy részét, több mint 339 ezret a francia Renault tulajdonában lévő Dacia gyártott, csaknem 48 ezret az amerikai Ford.
Az APIA elemzése szerint 2007-hez, Románia EU-csatlakozásának évéhez mérten a romániai autógyártás 60 százalékkal nőtt, akkor ugyanis 241 712 járművet állítottak elő. A járműexport is csökkent 2,5 százalékkal 2015-ben, miután 355 297 autót értékesítettek külföldön. Tavaly év végén Romániában 6,6 millió gépkocsi volt forgalomban, ami 5,2 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Ebből 1,9 millió autó Bukarestben van nyilvántartva.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!