
Fotó: Ilusztráció
2009. augusztus 17., 10:242009. augusztus 17., 10:24
A mintegy 900 millió euróra becsült helyi piacot uraló öt nagy tenyésztő (Transavia, Agricola Bacău, Agroli Group, Aayalex és az Agrisol) fél év alatt átlagosan 20 százalékkal több terméket értékesített, mint tavaly. A gazdasági válság miatt a vásárlók inkább az olcsóbb húskészítményeket részesítik előnyben, így a szárnyasok – az elmúlt időszakban tapasztalt, valamivel több mint 9 százalékos áremelkedés ellenére is előnyt élveznek a jóval drágább sertés- vagy marhahússal szemben – tájékoztatta a Krónikát Camelia Hoinărescu, az Agroli Group marketingmenedzsere. Tavaly decemberben egy kiló fagyasztott csirkemell 7,3 lejbe (1,7 euró) került, idén július végén ugyanazért már átlagosan 12 lejt kértek a kereskedők. Hoinărescu szerint az utóbbi időben a fogyasztói szokások is változtak, bár a termék ára még mindig fontos szempont, a vásárlók többsége már inkább a hús minősége és frissessége alapján választ. A kisjövedelmű családok inkább az egész csirkét vásárolják, míg a magasabb jövedelemmel rendelkezők a bontott szárnyas csak egyes részeit veszik. Az életszínvonal emelkedésével a romániai vevők is egyre inkább a minőséget keresik, egy-két éven belül az európai vásárlói szokásokhoz hasonlóan már csak nagyon kevesen vásárolnak majd csontozatlan szárnyashúst.
A helyi piacon összesen 300 kisebb-nagyobb tenyésztő igyekszik megélni, és bár a hazai baromfihúsipar még gyerekcipőben jár, évről évre fokozatosan erősödik – tette hozzá Hoinărescu. Úgy tűnik, hogy a helyi tenyésztők korábban fejlesztésre és korszerűsítésre befektetett eurómilliói lassan megtérülnek, a kereslet fokozatos növekedése mellett az import érezhetően visszaesett, míg a hazai termelés jelentősen nőtt. Az Agroli az idei év első felében 127,7 millió lejes forgalmat ért el, ami 26 százalékos növekedést jelent a 2008 azonos időszakához képest. Ezt a teljesítményt csak megfelelő fejlesztésekkel lehetett elérni. „Eddig közel 15,5 millió eurót költöttünk korszerűsítésre, aminek eredményeként hatékonyabban tudjuk kielégíteni a folyamatosan változó piaci igényeket. Idén további 14 millió euróból használatba adjuk saját takarmánygyárunkat, befejezzük az Avicola Crevedia vágóhíd korszerűsítését, és Crevedia Express néven 20 saját üzlet nyitását is tervezzük Bukarestben és környékén” – mondta Hoinărescu. Az Agroli Group 2006-ban az Avicola Crevedia, az Avicola Tărtăşeşti és az Avicola Gorneni felvásárlásakor alakult, telephelyein a takarmány előállításától a húskészítmények forgalmazásáig minden tevékenység megtalálható. A Crevedia vágóhídján 5500 szárnyast dolgoznak fel óránként. Az Agroli 2009-ben 285 millió lejes forgalomra számít, 30 százalékkal többre, mint tavaly.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.