
Bizakodónak mutatkozik Jakab István az új zöld programok hatékonyságát illetően. A Környezetvédelmi Alap (AFM) vezetőjével egyebek mellett a roncsautó- és a Zöld ház programról beszélgettünk.
2016. szeptember 15., 15:522016. szeptember 15., 15:52
– A néhány évvel ezelőtti kezdetekhez képest hogyan halad az idei roncsprogram? Sokak szerint ugyanis az utakról elfogytak a harmincéves, rozsdás, régi autók, a program kifulladt, valami mást kellene kitalálni.
– Lehet, hogy a harmincéves autók eltűntek az utakról, de a romániai autópark átlagéletkora 14 évre növekedett az utóbbi esztendőkben. A program iránti nagy érdeklődés éppen azt mutatja, hogy nem fulladt ki. A meghirdetéstől számítva három hét alatt több mint 13 ezer foglalást regisztráltunk, és ezzel ki is merült a keretünk erre az évre, most azon dolgozunk, hogy a program költségvetését kiegészíthessük. Az újdonság ebben az évben a Roncsautó Plusz programunk.
– Ezzel próbálják ösztönözni az elektromos autók vásárlását, de mennyire van igény erre egy olyan országban, ahol szinte mindenki német gyártmányú, dízelmotorral rendelkező személygépkocsit vásárolna?
– Romániában ma még valóban kevesen vásárolnak elektromos vagy hibrid autót, de ez egy dinamikusan fejlődő terület. Az első lépéseket azonban mindenképpen meg kell tenni, és én úgy vélem, hogy a Roncsautó Plusz program egy ilyen első lépés. Támogatni szeretnénk azokat, akiknek van hajlandóságuk és anyagi lehetőségük is környezetbarát autó vásárlására. Hosszú távon fontos ez a program, még ha nem is érint olyan széles réteget, mint a klasszikus roncsprogram.
– Újdonságokat hozott az idén újraindult Zöld ház program is.
– Idén ezt is kiegészítettük, akárcsak a roncsprogramot. Megmaradt a klasszikus Zöld ház program, ami nagy népszerűségnek örvendett a lakosság körében, különösen Erdélyben. A program keretében magánszemélyek napelemes rendszerek és hőszivattyúk felszerelésére pályázhatnak. A napelem esetében a támogatás továbbra is legtöbb hatezer lej, amely száz zázalékban fedezheti a költségeket. Hőszivattyúk esetében a maximális támogatás nyolcezer lej. Önkormányzatoknak, közintézményeknek, egyházaknak szélesebb a paletta: ők napelemek és hőszivattyúk mellett szélturbinák és biogázt használó rendszerek beszerzésére is kérhetnek támogatást. Ezenkívül meghirdettük a Zöld ház Plusz programot, amely az épületek energetikai hatékonyságának javítását ösztönzi.
– Konkrétan milyen újdonságokat hoz a Zöld ház Plusz program?
– A magánszemélyek esetében a program szól azokhoz is, akik meglévő ingatlanjukat szeretnék hőszigetelni, de azokhoz is, akik most építenek házat. Többek között olyan környezetbarát szigetelőanyagokat lehet használni, mint a kender, gyapjú, bazalt ásványgyapot, perlit, cellulóz, parafa, illetve burkolatok esetében oldószermentes, környezetkímélő ragasztókat, festékeket, alapozókat, vakolatokat. Egy igénylő legtöbb negyvenezer lejt kaphat, és az anyagok mellett a kivitelezés költsége is elszámolható. Fontos, hogy önkormányzatok, közintézmények, közhasznú célú épülettel rendelkező civil szervezetek, oktatási és szociális intézmények, kórházak is pályázhatnak. A környezetbarát építőanyagok használata mellett zöld tetők kialakítására, hatékony LED-égős világítási rendszerekre és integrált épület-automatizáló rendszerekre (BMS) is lehet finanszírozást kérni.
– Miként próbálja kezelni a hatóság a szigetelőgyártók közti harcot? És mennyire nevezhetjük egyáltalán környezetbarát anyagnak a poliésztert olyan körülmények között, hogy Nyugaton már kezdik levenni a házak oldaláról.
– A poliészter nem szerepel a felhasználható anyagok között a Zöld ház Plusz programban, viszont tény, hogy Romániában ez a legelterjedtebb szigetelőanyag. Az útmutató közvitája során sok észrevételt kaptunk a szigetelő anyagokkal kapcsolatban, minda a poliészterrel, mind a bazalt ásványgyapottal kapcsolatban, a pályázati útmutató végső formája viszont kizárólag a környezetbarát anyagokra fog összpontosítani.
– Mire pályázhatnak a civil szervezetek?
– Az idei környezetnevelési programunk kiírásában feltételként szabjuk majd meg, hogy a projektek kötődjenek a hulladékgazdálkodási, Roncsautó Plusz és Zöld ház Plusz programok céljaihoz. Itt civil szervezetek pályázhatnak, amelyek segítségével szeretnénk elindítani tájékoztató kampányokat, oktatási programokat, hogy a környezettudatos szemlélet minden korosztály számára megismerhető legyen.
– Mi a garancia arra, hogy az, akinek pályázatát elfogadják, azzal belátható időn belül szerződést könek, és ki is fizetik a kedvezményezettnek a támogatást. Hiszen előfordult már, hogy egyeseknek négy-öt évet kellett várniuk a napkollektorok szerelésére és költségeik megtérítésére?
– El kell különíteni a pályázat elfogadására és a szerződéskötésre vonatkozó eljárást, mert évente egy megadott pénzösszeg áll rendelkezésre. A szerződéskötés időpontjától számítva a magánszemélyeknek egy éven belül kell felszerelniük a napkollektorokat, ez alatt pedig a költségeket is meg kell téríteni.
– Milyen előrelépés történt a hulladékgazdálkodás terén olyan körülmények között, hogy vannak nagyvárosok, ahol az utóbbi években felszámolták a szelektív gyűjtést, és olyanok, ahol még a szeméttárolók kérdése is megoldatlan.
– Ezeknek a nagyvárosoknak sürgősen át kellene gondolniuk az intézkedéseket, mert a szelektív hulladékgyűjtés alapfeltétele egy hatékony hulladékgazdálkodásnak, és a minisztérium ezt próbálja elősegíteni mind törvényváltoztatásokkal, mind a Környezetvédelmi Alapon keresztül a hulladékgazdálkodási vagy környezetnevelési programok támogatásával.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
szóljon hozzá!