2010. július 23., 10:382010. július 23., 10:38
„Mindenkinek lehet véleménye, ám ezt egy pénzügyminiszter nem közölheti egy interjú keretében, mivel nem volt felhatalmazva rá. Ezért fejmosást kapott, sárga lapot adtam neki. Egy kormányt csak koherens módon lehet vezetni, a közvélemény elé csak akkor terjesztünk valamit, amikor döntés született róla” – nyilatkozta a kormányfő.
Emil Boc leszögezte, hogy a kormány egyelőre nem tárgyalt a progresszív adózási rendszer bevezetéséről. „Nem tárgyaltunk és nem is tárgyalunk a progresszív adózásról. Miért? Mert nem jelentene pluszbevételt a költségvetés számára. A progresszív adózás kevesebb bevételt eredményezett, mint az egységes adókulcs” – jelentette ki Emil Boc.
Sebastian Vlădescu a múlt héten, a Ziarul Finciar gazdasági napilapnak adott interjúban azt mondta, hogy 2011. január 1-jétől Romániának át kellene térnie a progresszív adózásra.
Szintén a pénzügyminiszter bejelentésére reagált szerdán blogján Andrea Vass. Traian Băsescu elnök tanácsadója szerint Románia nincs felkészülve a progresszív adózási rendszerre. Mindaddig amíg a román gazdaság fejlettsége nem közelíti meg az uniós szintet, nem sikerül visszaszorítani a feketemunkát és a nyugdíjrendszer költségeit, jobb az egykulcsos adórendszer, véli Andrea Vass. Az elnöki tanácsadó szerint az adócsökkentés a jelenlegi helyzetben szintén nem indokolt, mivel azonnal költségvetési bevételkiesést von maga után. „A 10 százalékos egységes adókulcs következtében 3,4 milliárd lejjel csökkenne jövőre a nyereségadóból származó bevétel, a jövedelemadó pedig 5,7 milliárddal hozna kevesebbet a költségvetésbe, a teljes kiesés tehát 9,1 milliárd lej lenne” – írta a blogján Andrea Vass.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok